中國(guó)商用車行業(yè)在新能源化和智能化領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)步，新能源市場(chǎng)滲透率從3.7%上升到了15.9%，智能化也逐步得到市場(chǎng)的認(rèn)可。然而，新能源和智能商用車仍面臨技術(shù)路線多元化、補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)困難、市場(chǎng)需求變化、與相關(guān)行業(yè)的交互影響、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等一系列復(fù)雜而深刻的問(wèn)題。商用車新力量企業(yè)挾新技術(shù)、新模式、新資本入局，對(duì)加快商用車產(chǎn)業(yè)新能源和智能化轉(zhuǎn)型，以及綠色交通物流的建設(shè)有著不可替代的價(jià)值。鑒于不同的資源稟賦和條件，新力量企業(yè)在技術(shù)、市場(chǎng)、供應(yīng)鏈等關(guān)鍵環(huán)節(jié)與傳統(tǒng)企業(yè)有差異化的選擇，因此需要具備更高的認(rèn)知層面和更大膽的實(shí)踐