元旦剛過,又臨近春節(jié),常見的供應商大會總是一團和氣,即使有尖銳的問題要解決,也通常是“關起門來說話”。但1月8日-9日召開的中國重汽·濰柴新能源商用車2024年全球供應鏈戰(zhàn)略合作伙伴大會,卻犀利到了不留情面的地步——會場入口處,268家被優(yōu)化淘汰的供應商黑榜,讓前來參會的1000多家供應商心頭一震。
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