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熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 汽配 峰會(huì) 

2015年汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型峰會(huì)暨中配網(wǎng)全球首發(fā)儀式大會(huì)圓滿(mǎn)成功

時(shí)間:2015/11/18 13:23:37來(lái)源:本站作者:責(zé)編:劉爽0條評(píng)論


2015年11月12日,在020地帶——眾多產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)祥地廣州舉行了汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型峰會(huì)暨中配網(wǎng)全球首發(fā)儀式大會(huì)?;顒?dòng)在廣州保利世貿(mào)博覽館會(huì)議中心舉行,由中配網(wǎng)發(fā)起的本次活動(dòng)得到了整車(chē)汽車(chē)界、互聯(lián)網(wǎng)界、金融界、資本界、保險(xiǎn)屆、物流屆汽車(chē)后市場(chǎng)同行、維修行業(yè)等各界企業(yè)家、專(zhuān)家、老板、精英們親自到場(chǎng)支持,大家就互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì)進(jìn)行了精彩的思辨討論,各行各界對(duì)中配網(wǎng)作為傳統(tǒng)行業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的典范,給予了高度認(rèn)可。2015年汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型峰會(huì)暨中配網(wǎng)全球首發(fā)儀式大會(huì)圓滿(mǎn)成功


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本次活動(dòng)吸引了來(lái)自全國(guó)各地汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的人員,會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)爆滿(mǎn),氛圍格外熱烈,活動(dòng)獲得產(chǎn)業(yè)鏈各方人士的大力追捧。


會(huì)議上,運(yùn)通四方董事長(zhǎng)蘇敬樵先生,為所有的來(lái)賓及媒體朋友講解他個(gè)人在商用車(chē)后市場(chǎng)領(lǐng)域從業(yè)近三十年的切身體會(huì)與感悟,感同身受地理解作為經(jīng)銷(xiāo)商的痛點(diǎn),并為商用車(chē)配件的轉(zhuǎn)型之路指明了發(fā)展的方向。蘇董在發(fā)言中重點(diǎn)提到:中配的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式,及中配到底能做什么?1、為廠(chǎng)家提供直達(dá)后市場(chǎng)最終用戶(hù)的透明高效供應(yīng)鏈體系。為生產(chǎn)廠(chǎng)家找到后市場(chǎng)的真正用戶(hù),通過(guò)中配平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)的直接交易,并由中配負(fù)責(zé)交易過(guò)程中的各級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)、物流、結(jié)算、售后等一系列操作,中配等于是成為各個(gè)廠(chǎng)家的面對(duì)終端的銷(xiāo)售部門(mén),讓廠(chǎng)家與終端用戶(hù)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。2、讓經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)變輕松。讓原有的分銷(xiāo)商成為加盟商,負(fù)責(zé)最后一公里的倉(cāng)儲(chǔ)和配送,加盟商通過(guò)收取 服務(wù)費(fèi)而非通過(guò)加價(jià)來(lái)獲取利潤(rùn),關(guān)鍵是加盟商所有的庫(kù)存都由中配提供,所有的應(yīng)收都由中配負(fù)責(zé),讓加盟商 無(wú)需投資而繼續(xù)做生意,真金白銀地掙錢(qián)。3、為商用車(chē)后市場(chǎng)整合產(chǎn)業(yè)鏈。中配通過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)管理,讓各加盟商前置實(shí)現(xiàn)庫(kù)存合理配置,橫向調(diào)撥,信息交互,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈效率整體提升,為相關(guān)利益者創(chuàng)造價(jià)值,同時(shí)中配還引入金融機(jī)構(gòu),為全供應(yīng)鏈 各方提供結(jié)算和供應(yīng)鏈金融服務(wù)。4、最終為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。供應(yīng)鏈效率的提升,最終受益的是消費(fèi)者,中配平臺(tái)著力打造,全、準(zhǔn)、快、好、省的服務(wù)能力,為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。


蘇董從業(yè)30余年,創(chuàng)造了行業(yè)很多個(gè)第一,他認(rèn)為從商業(yè)角度看,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)讓商業(yè)進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)已滲透到各行各業(yè),展望未來(lái),不與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的行業(yè)將無(wú)法生存,互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)顛覆簡(jiǎn)單的快消品行業(yè),正在影響復(fù)雜的汽配產(chǎn)業(yè),這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能經(jīng)營(yíng)的汽配垂直產(chǎn)業(yè),中配不是來(lái)顛覆的,中配只是通過(guò)一個(gè)平臺(tái)來(lái)提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,是與各利益相關(guān)方分享成果的,中配是傳統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng),它會(huì)讓配件運(yùn)營(yíng)變得輕松。


2015年汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型峰會(huì)暨中配網(wǎng)全球首發(fā)儀式大會(huì)圓滿(mǎn)成功


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緊接著是運(yùn)通四方總經(jīng)理?xiàng)钫芘?,就如何讓汽配?jīng)營(yíng)變得更高效,發(fā)表了主題演講。她在發(fā)言中重點(diǎn)提到:汽配產(chǎn)業(yè)是一個(gè)服務(wù)價(jià)值流通的產(chǎn)業(yè),過(guò)去傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)習(xí)慣導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)成為低毛利和低周轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè),無(wú)利潤(rùn)就產(chǎn)生不了正確的服務(wù),中配網(wǎng)致力于改變這個(gè)行業(yè)的低效,通過(guò)吸收互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、整理車(chē)型技術(shù)、融合金融、以及更多線(xiàn)下服務(wù)等各類(lèi)資源,形成一個(gè)大平臺(tái)+小前端的云供應(yīng)鏈服務(wù)模式,幫助傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)個(gè)體轉(zhuǎn)型為高效流通模式,跟大家一起賺錢(qián)。


商業(yè)角度看,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)讓商業(yè)進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)已滲透到各行各業(yè),展望未來(lái),不與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的行業(yè)將無(wú)法生存,互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)顛覆簡(jiǎn)單的快消品行業(yè),正在影響復(fù)雜的汽配產(chǎn)業(yè),這個(gè)需要專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能經(jīng)營(yíng)的汽配垂直產(chǎn)業(yè),中配不是來(lái)顛覆的,中配只是通過(guò)一個(gè)平臺(tái)來(lái)提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,是與各利益相關(guān)方分享成果的,中配是傳統(tǒng)+互聯(lián)網(wǎng),它會(huì)讓配件運(yùn)營(yíng)變得輕松。2015年汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型峰會(huì)暨中配網(wǎng)全球首發(fā)儀式大會(huì)圓滿(mǎn)成功



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另外,會(huì)議除了特別邀請(qǐng)到中國(guó)汽車(chē)工業(yè)配件銷(xiāo)售公司總經(jīng)理兼全國(guó)商用車(chē)配件產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王篤洋先生致歡迎辭以外,還邀請(qǐng)到了來(lái)自各方領(lǐng)域的大咖們紛紛登臺(tái),分享互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該如何突破瓶頸進(jìn)行創(chuàng)新,從不同視角進(jìn)行了詳細(xì)解讀與分享。