在世豐汽車銷售公司，記者見到了東風(fēng)天然氣運煤車的用戶申師傅。申師傅是今年9月買的車，在兩個多月的使用過程中，玉柴6MKN天然氣發(fā)動機的經(jīng)濟性給他留下了深刻印象。

“我跑一趟全程1200公里，扣除各種費用后，純利潤比柴油車多800到1500塊錢。同行其他品牌的天然氣車只能多500到1000塊錢。其中的差異就在于玉柴天然氣發(fā)動機，跑一趟下來要比他們還省300-500元。”申師傅對記者介紹說道。

三門峽：節(jié)氣率高玉柴天然氣發(fā)動機廣受青睞

無獨有偶，搭載玉柴天然氣發(fā)動機的運煤車，在河南三門峽市也頗受歡迎。

在東風(fēng)商用車三門峽興通4S店，該店經(jīng)理尹綏東告訴記者，在公司每年銷售的車輛中，拉煤牽引車占比在60%以上，基本上每年銷量都在400輛左右。

三門峽熱銷的東風(fēng)天龍?zhí)烊粴膺\煤車輛

“在南陽煤炭運輸市場上，用戶使用的絕大部分卡車都是東風(fēng)。去年上半年，這邊的用戶開始切換天然氣運煤車，但那時候東風(fēng)還沒有推出天然氣車型，因此給了其他品牌一些機會。到今年8月份，東風(fēng)天然氣運煤車正式進入這一市場，用戶就逐漸開始購買東風(fēng)的天然氣運煤車了。到現(xiàn)在不到3個月時間，我們就銷售了100多輛天然氣運煤車?！?/FONT>

 

三門峽興通經(jīng)理尹綏東

 

在剛開始推廣東風(fēng)天龍?zhí)烊粴廛嚂r，4S店先是推出兩輛體驗車讓用戶試用，跟其他品牌的天然氣車做對比。“通過一段時間的使用，用戶對我們反映說，玉柴6MKN發(fā)動機動力性很好。更出乎我們意料的是，用戶還反映說，玉柴6MKN天然氣發(fā)動機很省氣。后來我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這是因為用戶要走一段山路，而玉柴6MKN發(fā)動機自帶的發(fā)動機制動能在這段山路上幫他們節(jié)省不少的氣耗。”尹綏東分析說。

 

玉柴發(fā)動機三門峽興通服務(wù)站

 

在興通4S店，記者見到了東風(fēng)天然氣運煤車的用戶。據(jù)他們反映，搭載玉柴6MKN發(fā)動的卡車跑一趟下來，能比其他品牌車輛節(jié)省200-300元的成本；而且，玉柴的發(fā)動機加上天龍的底盤，讓駕駛和操控更加舒適。

 

“在今年8月購買第一輛裝玉柴天然氣發(fā)動機的東風(fēng)天龍后，我最近又買了2輛這樣的車。隨著業(yè)務(wù)的擴展，在之后的車輛更新中，我準(zhǔn)備全部使用搭載玉柴發(fā)動機的運煤車?！睎|風(fēng)天然氣運煤車用戶張三虎這樣告訴記者。