福伊特漢諾威車展上主打中國元素與水介質(zhì)

 

第一商用車網(wǎng) 漢諾威報道

 

在今年的IAA漢諾威商用車展上，德國福伊特（Voith）以“高效驅(qū)動發(fā)展”為主題，推出了自己的新產(chǎn)品和服務(wù)能力。

 

它在17廳A14展臺展出了最近得獎的福伊特VIAB啟動緩速離合器、廣受褒獎的水介質(zhì)SWR（后置水介質(zhì)緩速器）緩速器系統(tǒng)和適用于城市公交客車和長途客車的DIWA.6自動變速箱，并展出最近專為中國市場開發(fā)的VR115CT液力緩速器，以及福伊特LP725和LP490型空氣壓縮機，“由福伊特再制造”的115HV液力緩速器以及迪瓦智能遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
           

福伊特驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)（上海）有限公司商用車領(lǐng)域亞太區(qū)總裁安德睿為第一商用車網(wǎng)記者講解福伊特產(chǎn)品

     

福伊特LP725和LP490型空氣壓縮機

 

VIAB啟動緩速離合器

 

福伊特VIAB啟動緩速離合器  

福伊特VIAB啟動緩速離合器  

VIAB啟動緩速離合器是今年在IAA 上福伊特展出的最杰出產(chǎn)品之一，它在一個液力回路實現(xiàn)了液力偶合和緩速功能的集成，確保無磨損的起步和緩速。尤其是在特別重載和苛刻地形的情況下，提供高度靈活的機動和車輛起步。系統(tǒng)比傳統(tǒng)的變矩器離合器結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、效率高，甚至在最強工作負荷下、在不平道路上或車輛滿載在極端坡道上起步也不會過熱。
 

這個前沿技術(shù)系統(tǒng)的開發(fā)，自開始就把高效、可持續(xù)性和燃油經(jīng)濟性放在最重要的位置。這個系統(tǒng)現(xiàn)在可用于Merceder- Benz Arocs的工程車輛上。最近VIAB被商業(yè)雜志Logistra的讀者評選為“2014最實用創(chuàng)新”獎。
 

水介質(zhì)緩速器Aquatarder
 

在IAA上，福伊特在中心區(qū)展出了水介質(zhì)緩速器SWR和福伊特迪瓦變速器DIWA.6。兩個產(chǎn)品都是城市客車、長途車和貨車上應用的節(jié)能、資源節(jié)省的部件。

 

福伊特Aquatarder SWR水介質(zhì)緩速器

 

福伊特緩速器 SWR是第一個用水作為介質(zhì)的后置緩速器，把發(fā)動機的冷卻液用于緩速過程，這意味著不需要附加的工作介質(zhì)，就能無磨損地完成車輛整個制動的90% 。此外，它與原來的相比只要求一半的安裝空間。水介質(zhì)緩速器 SWR質(zhì)量更輕，只有35千克。這套制動系統(tǒng)已在業(yè)內(nèi)享譽盛名。2013年在比利時科特賴克世界客車博覽會上被授予ECW創(chuàng)新稱號。2012年慕尼黑胡斯Verlag出版社鑒于在商用車行業(yè)中的杰出成就推選水介質(zhì)緩速器 SWR獲歐洲交通樅樹持續(xù)發(fā)展獎。