六缸之王！MAN新款D3876 15L發(fā)動機

 

新款直列六缸發(fā)動機D3876采用D20/D26發(fā)動機的基本理念和高強度材料，延續(xù)了這一經(jīng)過百萬公里考驗的方案。其中包括蠕墨鑄鐵 (GJV450) 在發(fā)動機缸體和氣缸蓋上的應(yīng)用，以及發(fā)動機和曲軸主軸承堅固的基本形狀。
 

MAN D3876 V6 15L新型發(fā)動機發(fā)布會現(xiàn)場

 

MAN D3876 V6 15L新型重型發(fā)動機

 

MAN D3876 V6 15L新型重型發(fā)動機

 

以該方案為基礎(chǔ)，曼恩的工程師們在設(shè)計D3876時參考了所有先進的發(fā)動機體系并實現(xiàn)了大量技術(shù)創(chuàng)新。他們將D3876打造成一款極其可靠同時也非常省油的發(fā)動機：對比測試表明，560馬力的歐6發(fā)動機D3876比540馬力歐5發(fā)動機的燃油消耗減少了3個百分點，并且扭矩提高了200Nm。

 

MAN D3876 V6 15L新型重型發(fā)動機

 

延伸閱讀：德國曼漢諾威車展揭秘新款 MAN D3876 發(fā)動機技術(shù)亮點