擴(kuò)大客車配套優(yōu)勢 玉柴今年要強(qiáng)化氣體機(jī)與大客動力

 

對此，周傳武坦言，雖然在客車發(fā)動機(jī)市場，玉柴的占有率相對較高，但競爭非常激烈。“同行會采取你預(yù)想不到的措施和策略，通過差異化的方式來搶占市場，所以說我們的壓力還是很大的?！敝軅魑浔硎荆癫駥⑼ㄟ^不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，加大技術(shù)升級力度等措施來應(yīng)對日益激烈的競爭，尤其是要大力拓展大型客車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域。

 

“近幾年，玉柴重機(jī)在大客動力領(lǐng)域一直是增長的，而且增長幅度還比較大?！敝軅魑涓嬖V記者，重機(jī)市場以往是玉柴的弱勢市場，如今，玉柴推出了10.3升YC6MK和8.3升YC6L的大客產(chǎn)品組合，這個產(chǎn)品組合在得到市場認(rèn)可的同時，也實現(xiàn)了玉柴在大型客車配套領(lǐng)域的快速增長。

 

“這一組合在產(chǎn)品性能和可靠性等方面，都是比較優(yōu)越的?！敝軅魑渑e例說，“比如10.3升排量的YC6MK發(fā)動機(jī)，在12米以上的特大型客車上就很受歡迎?！彼硎?，該發(fā)動機(jī)在使用過程中的動力性、平順性等方面，比競品要強(qiáng)；在經(jīng)濟(jì)性方面比同類產(chǎn)品要好；在新技術(shù)的應(yīng)用和集成方面，比同行要高。

 

玉柴YC6MK重機(jī)

 

據(jù)了解，YC6MK采用了4氣門和高壓共軌技術(shù)，這是它得到客戶和市場認(rèn)可的重要原因?！半m然我們的產(chǎn)品入市晚了一點，但我們相信，玉柴在大客配套領(lǐng)域的份額會越來越高?！?/FONT>