訪談：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)持自主有多難？為何ta家能做到

“當(dāng)時(shí)AVL與國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都有合作。錫柴當(dāng)時(shí)是第38個(gè)合作項(xiàng)目，但在他們看來(lái)，前面37個(gè)都沒有完全成功，因?yàn)樵阱a柴這個(gè)項(xiàng)目后，他們才有了大批量的訂單。那些項(xiàng)目之所以沒有完全成功，就是因?yàn)槟切┢髽I(yè)僅僅只要求開發(fā)出一個(gè)產(chǎn)品，而沒有建立起相應(yīng)的機(jī)制和流程。”錢恒榮回憶道，正是那次合作，讓錫柴了解到正向開發(fā)的流程，學(xué)習(xí)到一些得以沿用的研發(fā)理念與經(jīng)驗(yàn)。

正是有了良好的開端和正確的方向，錫柴通過20年來(lái)的不斷實(shí)踐和探索，每克服一個(gè)困難就前進(jìn)一點(diǎn)；每遇到一個(gè)挫折，就成熟一些。

正是20年的努力，錫柴具備了自主開發(fā)的體系，形成了正向開發(fā)的能力，有一支隊(duì)伍，可以不斷開發(fā)出新產(chǎn)品，應(yīng)用新技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)；錫柴還擁有眾多能力強(qiáng)的合作伙伴，共同打造出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)鏈。

20年磨一劍、厚積薄發(fā)的錫柴，在2016年上半年，閃耀出耀眼的光芒：今年（2016年）1-6月份，錫柴機(jī)銷量15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.96%。其中，奧威CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)銷售3.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)63%，在11升排量細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)到57%，占據(jù)了半壁江山；350馬力以上機(jī)型市場(chǎng)占比達(dá)到29%，位居行業(yè)第一。

不但2016年上半年，錫柴表現(xiàn)優(yōu)異，未來(lái)，錫柴同樣可期，因?yàn)?，錫柴有著“三代”的體系：“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”。

“我們對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行深度開發(fā)，使產(chǎn)品升級(jí)走在市場(chǎng)需求之前；同時(shí)，全面開展未來(lái)前沿產(chǎn)品的預(yù)研開發(fā)，形成核心拳頭產(chǎn)品的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。從而，確保錫柴產(chǎn)品始終保持在國(guó)際一流水平，全面具備與國(guó)際競(jìng)品抗衡的實(shí)力?！卞X恒榮表示，目前，奧威13升機(jī)已經(jīng)開始小批量試裝，能達(dá)到500馬力。

自主，不是拒絕所有外援

盡管堅(jiān)守自主路線最終好處很多，但不少國(guó)內(nèi)企業(yè)之前在嘗試自主造發(fā)動(dòng)機(jī)中都失敗了，錫柴為什么就能在“自主”路上越走越好呢？

除了開始就要走“體系開發(fā)”之路外，錫柴還有很多朋友，正是這些朋友的幫助，才讓錫柴的自主之路，更好走。

“企業(yè)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，并不等于所有的開發(fā)工作都是自己干，可能與外界開發(fā)合作，但不能光要求開發(fā)出一個(gè)產(chǎn)品，而是要建立起相應(yīng)的機(jī)制和流程，建立起創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，具備技術(shù)集成能力。”錢恒榮說(shuō)。

錫柴柴油機(jī)生產(chǎn)線

不過，雖然說(shuō)走自主之路，需要“朋友”幫助，但最關(guān)鍵還在自己。

比如，錫柴在AVL的指導(dǎo)下開發(fā)了一款8.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)；到奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，錫柴已經(jīng)具備獨(dú)立正向自主研發(fā)的能力。2011年，正是憑借以?shī)W威發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的“高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目”，解放獲得了國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

面對(duì)未來(lái)，已經(jīng)獲得自由的錫柴更加充滿了信心，也有了不僅僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取勝的信心。

“要把錫柴打造成發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的奔馳寶馬。對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展而言，進(jìn)攻就是最好的防守，錫柴必須不斷進(jìn)攻，不斷創(chuàng)新，促使錫柴實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)取讓錫柴的產(chǎn)品熱銷到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，改變中國(guó)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造方面的落后局面?！倍嗄陙?lái)，這是錢恒榮經(jīng)常說(shuō)的一席話。

結(jié)束語(yǔ)：

自由誰(shuí)不向往呢？誰(shuí)又愿意仰人鼻息，看人臉色呢？不過，要自由，就必須要奮斗，要抗?fàn)?，更要有犧牲精神，甘愿冒風(fēng)險(xiǎn)。正因?yàn)槿绱耍杂芍m絢爛，但要獲得她，卻要付出汗水、淚水甚至是血水。從1996年，開始走上自主開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)之路的錫柴，這20年一路走來(lái)，披荊斬棘，艱苦跋涉，終于摘取了這朵寶貴自由之花。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，“拿來(lái)”好，還是“自主”好？也許，仍然有不同看法，不過，就“自由”而言，肯定只屬于“自主”。