一汽客車黃勇：今年客車市場有7%-8%的增長
“2013第十五屆上海國際汽車工業(yè)展覽會”于4月21日至29日在上海舉行。一汽客車書記兼副總經(jīng)理黃勇在接受記者專訪時表示：目前客車企業(yè)還面臨一個自我競爭、自我良性循環(huán)的過程，所以一汽客車要建立企業(yè)經(jīng)營的自我循環(huán)系統(tǒng)來做到經(jīng)營、效益最大化。隨著國家對公用交通的重視，黃勇分析2013年客車市場會出現(xiàn)7%—8%的增長。
在本次上海車展上，有著“中國安全校車的締造者”之稱的一汽客車有限公司展出2輛新開發(fā)的專用校車，展品以美觀、大方、時尚的整車設(shè)計，內(nèi)含中國客車行業(yè)的頂尖制造技術(shù)，通過防撞、震動、側(cè)翻等二十多項安全測試的完美品質(zhì)而耀市展場。那么在客車行業(yè)中一汽客車憑借什么優(yōu)勢來立足于中國的客車市場呢？
一汽客車書記兼副總經(jīng)理黃勇接受記者專訪
一汽客車書記兼副總經(jīng)理黃勇告訴記者，一汽客車在客車行業(yè)中起步晚目前來看還不是一流企業(yè)，這幾年正處于打基礎(chǔ)的階段，所以在工藝水平，管理水平等方面跟競爭對手差距比較大。但是一汽客車具備不同于其他客車企業(yè)的四大優(yōu)勢。
首先是資源優(yōu)勢，一汽客車是一汽集團(tuán)下屬全資子公司，所以在研發(fā)方面依托一汽技術(shù)中心并且有強(qiáng)大的研發(fā)隊伍來支撐；第二是零部件資源優(yōu)勢，一汽靠商用車起家，一汽客車的專用發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋?qū)⒃诮衲曛饾u發(fā)展強(qiáng)大并且是完全自主研發(fā)；第三個是資金優(yōu)勢，因為一汽集團(tuán)是整體概念，在研發(fā)、營銷策劃上，都會提供強(qiáng)大的資金支持，而這種資金支持對于別的客車企業(yè)是不具備的。比如說這次展會，我們一汽集團(tuán)是以整體形象出現(xiàn)，所有的費用是由一汽集團(tuán)統(tǒng)一承擔(dān)的，如果是客車獨立出來的話，那么這種展會壓力就會很大；最后是人才優(yōu)勢，目前一汽客車班子成員或者說經(jīng)營團(tuán)隊都來自于豐田合資企業(yè)、大眾合資企業(yè)、也包括集團(tuán)各下屬企業(yè)，他們都有著豐富的管理經(jīng)驗，所以這種人才優(yōu)勢和積累對客車企業(yè)來說也是很難得的。
