專(zhuān)用校車(chē)助合肥民辦幼兒園順利獲評(píng)享國(guó)家補(bǔ)貼
上牌艱辛路 幸得廠家援助
在去年，專(zhuān)業(yè)校車(chē)上牌難的問(wèn)題屢見(jiàn)報(bào)端。而郭本春親歷的校車(chē)“上牌難”一幕，至今讓他心有余悸。
“我們訂購(gòu)的校車(chē)是上汽大通去年4月份生產(chǎn)的，當(dāng)時(shí)國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)校車(chē)新國(guó)標(biāo)。但訂購(gòu)之后發(fā)布的校車(chē)新國(guó)標(biāo)，要求幼兒校車(chē)地板必須是平的不能帶有‘階梯’，前面必須加裝后視鏡，發(fā)動(dòng)機(jī)要有自動(dòng)滅火裝置，玻璃窗必須是透明的無(wú)色玻璃，對(duì)陪護(hù)座椅大小也有要求?！惫敬夯貞浀馈?/FONT>
“因此，當(dāng)時(shí)訂購(gòu)到的新校車(chē)，不能完全符合國(guó)家校車(chē)上牌的標(biāo)準(zhǔn)?！绷私獾竭@些情況時(shí)，郭本春也急壞了。
但幸運(yùn)的是，上汽大通校車(chē)的業(yè)務(wù)員將這些情況上報(bào)給上汽大通4S店總經(jīng)理，總經(jīng)理積極聯(lián)系上汽大通總部，并商討解決方案。上汽大通總部的反應(yīng)也非常迅速，在了解問(wèn)題幾天后，就將新配件運(yùn)到合肥上汽大通4S店，并派遣專(zhuān)業(yè)人員來(lái)到合肥。在隨后的幾天時(shí)間內(nèi)，技術(shù)人員加班加點(diǎn)地將郭本春的兩輛新校車(chē)補(bǔ)裝上所需零配件。
“在上牌過(guò)程中，上汽大通業(yè)務(wù)員一直很積極地幫我解決各類(lèi)問(wèn)題，終于，在去年年底前我們的車(chē)成功上了牌照?！惫敬赫f(shuō)道。
此外，郭本春還告訴記者，因選購(gòu)的上汽大通校車(chē)的座位數(shù)是19座，恰好低于B照20座的要求，也解決了需要聘請(qǐng)A照司機(jī)的麻煩?！拔易约旱鸟{本就是B1，就能開(kāi)這類(lèi)車(chē)，很方便?！?/FONT>
校車(chē)優(yōu)先 吸引更多生源
新校車(chē)正式上路后，其專(zhuān)屬的“道路優(yōu)先權(quán)”這一優(yōu)勢(shì)，是非專(zhuān)業(yè)校車(chē)無(wú)法比擬的。
“以前我們用金杯車(chē)作為校車(chē)，車(chē)在路上開(kāi)時(shí)，沒(méi)人知道你是校車(chē)，不會(huì)有人讓行的。但專(zhuān)業(yè)校車(chē)就不一樣了，現(xiàn)在很多司機(jī)都知道校車(chē)優(yōu)先的國(guó)家法規(guī)，兩車(chē)相遇時(shí)會(huì)主動(dòng)讓路?！闭劦竭@里，郭本春顯得很開(kāi)心。
在前往半個(gè)店村的路上，一名長(zhǎng)年跑合肥至王集（路經(jīng)官亭鎮(zhèn)）路線的師傅告訴記者，在路上經(jīng)常能遇到半店幼兒園的黃色校車(chē)，路上很多司機(jī)都知道“校車(chē)優(yōu)先”的交通規(guī)則，大家都會(huì)盡量讓校車(chē)先過(guò)。
據(jù)郭本春介紹，目前幼兒園前面的主車(chē)道和村口的G312國(guó)道都處于修路施工中，只留下半條道路供車(chē)輛行駛，道路窄又不平整，路況極差?！皩?zhuān)業(yè)校車(chē)的安全性比普通車(chē)輛強(qiáng)得多，在這種惡劣路況中運(yùn)行，作為幼兒園負(fù)責(zé)人，我也能更放心?！贝送?，在校車(chē)停車(chē)接送孩子時(shí)，其它車(chē)輛也知道避讓?zhuān)⒆觽兊陌踩玫搅烁浞值谋Ｕ稀?/FONT>
新買(mǎi)的專(zhuān)業(yè)校車(chē)提高了行車(chē)安全性，自然讓家長(zhǎng)們不再擔(dān)心孩子的接送問(wèn)題。“校車(chē)是在去年7月份開(kāi)始上路的，家長(zhǎng)們很認(rèn)可新校車(chē)的安全性。因此，我們又接收了不少新生，園所的幼兒數(shù)量一下子從100名增加到140名?！惫敬焊吲d地說(shuō)道。
據(jù)了解，郭本春創(chuàng)辦的肥西官亭半店幼兒園，是官亭鎮(zhèn)半個(gè)店村唯一一家幼兒園。其所在的半個(gè)店村居住人口約3000多人，大部分中青年在外打工，以往幼兒一般都由長(zhǎng)輩在家照看，現(xiàn)在開(kāi)始逐漸認(rèn)可送到幼兒園托管。
“我們村里房子分布不集中，最遠(yuǎn)的孩子距學(xué)校單程距離有5公里，再加上孩子家里一般都是老人，大部分路遠(yuǎn)的孩子上學(xué)都需要校車(chē)接送。”在郭本春看來(lái)，正是專(zhuān)業(yè)校車(chē)解決了孩子接送的問(wèn)題，才有更多家長(zhǎng)愿意把孩子送到幼兒園來(lái)。
上汽大通助力 被評(píng)為普惠性C級(jí)幼兒園
讓郭本春感到最欣慰的是，有了專(zhuān)業(yè)校車(chē)后，去年11月，園所順利通過(guò)了“普惠性幼兒園”的評(píng)定。
據(jù)了解，“普惠性幼兒園”是近年一個(gè)新生概念，它包括三個(gè)類(lèi)型的幼兒園：一是公辦幼兒園；二是集體或單位舉辦的公辦性質(zhì)幼兒園；三是提供普惠性服務(wù)的民辦幼兒園。
在“普惠性幼兒園”的入選條件中，包括了辦園條件、園所管理、保教隊(duì)伍等多方面的硬性要求。其中，在“園所管理”的多種要求中，有一條關(guān)于校車(chē)使用的規(guī)定，“加強(qiáng)校車(chē)管理工作，建立校車(chē)管理制度”。
“我們是民辦幼兒園，園所的各類(lèi)經(jīng)費(fèi)都需要我們自己來(lái)承擔(dān)，但被評(píng)為普惠性幼兒園后，我們可以享受到許多國(guó)家的補(bǔ)貼政策。” 郭本春告訴記者，自從被評(píng)為普惠性C級(jí)幼兒園后，按生源數(shù)量，園所每年可以獲得每人160元的補(bǔ)貼。除人頭補(bǔ)貼外，去年學(xué)校還獲得了近6萬(wàn)元的整體性補(bǔ)貼（整體性的補(bǔ)貼額度每年不一樣）。
郭本春告訴記者，根據(jù)辦學(xué)條件、服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)水平等因素，合肥市又將普惠性幼兒園分為A、B、C三個(gè)等級(jí)。“我們的下一個(gè)目標(biāo)是B級(jí)，因此要不斷改善我們的服務(wù)質(zhì)量、園所配套設(shè)施，爭(zhēng)取盡快升級(jí)?！?/FONT>
