升級(jí)不斷 難阻杭州公路客運(yùn)客流下降
據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳2月17日發(fā)布的信息稱,今年春運(yùn)長(zhǎng)假期間,杭州汽車(chē)南站共輸送旅客62567人次,發(fā)送3398班次,客流與去年同期相比明顯有所回落。
聯(lián)網(wǎng)售票更便利
在杭州汽車(chē)南站的售票廳外,記者見(jiàn)到幾排自動(dòng)售票機(jī)(兼互聯(lián)網(wǎng)取票功能),有不少乘客在機(jī)前進(jìn)行訂票或取票。
“現(xiàn)在買(mǎi)票方便多了,再不用跑代售點(diǎn)或汽車(chē)站。在網(wǎng)上,我就能買(mǎi)到票,而且操作也不復(fù)雜?!币晃徽谑燮睓C(jī)上取票的女士如此說(shuō)道。
據(jù)了解,浙江96520聯(lián)網(wǎng)售票網(wǎng)是由浙江省道路運(yùn)輸管理局主辦的便民服務(wù)系統(tǒng)。目前,96520售票網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)通杭州、寧波、紹興、嘉興、金華、衢州、麗水、湖州、溫州等12個(gè)城市,共30多家客運(yùn)站的訂票服務(wù)。
記者也體驗(yàn)了一下站內(nèi)的自動(dòng)售票機(jī),總的來(lái)說(shuō),售票機(jī)的操作非常簡(jiǎn)單,每一個(gè)步驟都有詳細(xì)提示,比起大部分城市高鐵自動(dòng)售票機(jī)的操作,明顯簡(jiǎn)單、易懂。
一名正在進(jìn)行訂票操作的外出務(wù)工者表示,“這個(gè)機(jī)器用起來(lái)還是蠻簡(jiǎn)單的。而且,機(jī)子上能查詢一個(gè)時(shí)間段的車(chē)次。我自己在機(jī)子上可以慢慢選,比排隊(duì)買(mǎi)票好?!睆倪@一點(diǎn)上,可以看出浙江客運(yùn)管理者充分考慮到了公路客運(yùn)的乘客特點(diǎn)。由于公路客運(yùn)的乘客中,外出務(wù)工者居多,因此,自動(dòng)售票機(jī)在設(shè)計(jì)上對(duì)設(shè)備使用者的要求更低,操作更簡(jiǎn)單明了。
站內(nèi)管理更嚴(yán)格
記者在汽車(chē)南站還觀察到,候車(chē)室的管理明顯比早年嚴(yán)格——必須執(zhí)票進(jìn)候車(chē)室?!皬脑鐜啄觊_(kāi)始,我們就要求執(zhí)票進(jìn)站了?!?/SPAN>2號(hào)候車(chē)室門(mén)口的管理者表示道。
在2號(hào)候車(chē)室內(nèi)的一名乘客對(duì)“執(zhí)票進(jìn)站”表達(dá)了自己的看法:“麻煩是麻煩點(diǎn),但覺(jué)得管理嚴(yán)了,站內(nèi)人員沒(méi)以前雜,沒(méi)有了以往亂嚷嚷、鬧嚷嚷的感覺(jué)。而且,這樣管理肯定更安全,小偷一類(lèi)人就少了。”該乘客還告訴記者,汽車(chē)南站自從新建后,車(chē)站環(huán)境比早年改善很多?!皢螐暮蜍?chē)室來(lái)說(shuō)就很明顯,現(xiàn)在都細(xì)分成各個(gè)小侯車(chē)室,侯車(chē)環(huán)境比以前好得多?!?/SPAN>
在汽車(chē)南站,記者注意到,站內(nèi)還有不少志愿者,穿著統(tǒng)一服飾,提供各類(lèi)咨詢服務(wù),并幫助購(gòu)票者使用自動(dòng)售票機(jī)。另外,在候車(chē)間,有免費(fèi)的開(kāi)水提供。候車(chē)室的洗手間,也保持著非常好的衛(wèi)生狀況?!拔揖拖矚g坐汽車(chē),等車(chē)時(shí)就干凈,不像火車(chē)站里臟得很?!币幻巴虾5呐空f(shuō)道。
杭州汽車(chē)南站中停放著的短途客車(chē)
據(jù)悉,杭州汽車(chē)南站建于1988年,自2002年擴(kuò)建后,配備了中央空調(diào)、電視監(jiān)控和消防報(bào)警系統(tǒng)、x射線檢測(cè)儀等新硬件,車(chē)站設(shè)施得到極大改善。同時(shí),開(kāi)通微機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票及網(wǎng)上售票,電話預(yù)定,與汽車(chē)南站、西站等擺渡車(chē)的各項(xiàng)快捷服務(wù)。2006年,杭州汽車(chē)南站被浙江省交通廳授予“三星級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站”稱號(hào)。
然而,顯而易見(jiàn)的是,近年杭州汽車(chē)南站從環(huán)境、設(shè)施、服務(wù)上的不斷升級(jí),并不能逃脫其客流量下降的大勢(shì)。
方得網(wǎng)記者了解到,新的杭州汽車(chē)南站已經(jīng)在2012年底開(kāi)始動(dòng)工,2015年建成后,與地鐵1號(hào)線可無(wú)縫換乘。到時(shí),借地鐵的“便利東風(fēng)”,杭州汽車(chē)南站能否逆轉(zhuǎn)公路客運(yùn)下降的趨勢(shì)呢?