比亞迪宇通海格并列 新能源客車(chē)新聞傳播環(huán)比上升8%
其中,2015年12月7日-12月13日,八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的新聞,見(jiàn)下表:
企業(yè) | 轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 | 轉(zhuǎn)載次數(shù) |
海格 | 9 | |
宇通 | 8 | |
南京金龍 | 8 | |
大金龍 | 5 | |
比亞迪 | 4 | |
中通 | 1 | |
福田歐輝 | 1 | |
金旅 | 無(wú) | 0 |
“門(mén)戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
上周,八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)共有7條門(mén)戶網(wǎng)站新聞,與前一周環(huán)比增長(zhǎng)了17%。
其中,比亞迪以3條的收錄量在該指標(biāo)中排名第一;蘇州金龍海格以2條的新聞收錄量排名第二;宇通、和大金龍分別以1條的新聞收錄量第三及第四;中通、南京金龍、福田歐輝和金旅均為零收錄。
八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)被門(mén)戶網(wǎng)站收錄的6條新聞中,大多集中于品牌宣傳、銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、財(cái)經(jīng)類(lèi)和產(chǎn)品推廣等。
具體來(lái)看,上周比亞迪的五大門(mén)戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的43%;蘇州金龍海格的新聞收錄數(shù)占比為29%;宇通和大金龍的新聞收錄數(shù)占比為14%;剩余四家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)在該領(lǐng)域不存在新聞收錄,包括、南京金龍、福田歐輝和金旅均為零收錄。
2015年12月7日-12月13日,八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)中被五大門(mén)戶網(wǎng)站收錄的新聞,見(jiàn)下表:
企業(yè) | 新聞 | 轉(zhuǎn)載次數(shù) |
宇通 | 2 | |
海格 | 2 | |
比亞迪 | 1 | |
中通 | 1 | |
大金龍 | 1 |
“專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
上周,八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)在五家專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為25條,與前一周環(huán)比持平。其中,蘇州金龍海格、宇通、南京金龍、金旅呈環(huán)比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),其他多家企業(yè)(或品牌)的新聞收錄量均有所下滑或持平。
具體來(lái)看,上周,比亞迪憑借“比亞迪授予紐約C40城市大獎(jiǎng),并助力南京獲C40交通領(lǐng)袖獎(jiǎng)”等多個(gè)新聞亮點(diǎn),在該項(xiàng)指標(biāo)中表現(xiàn)優(yōu)異,以8條的收錄量排名第一;海格以“海格“綠管家”促進(jìn)新能源車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程”新聞熱點(diǎn)和6條的新聞收錄量,排名第二;宇通則主要圍繞“東風(fēng)EQ6620+宇通E8 桂林全州投用135輛新能源公交”進(jìn)行傳播,并以4條的新聞收錄量排名第三;南京金龍緊隨其后,以4條的新聞收錄排名第四;大金龍及金旅則分別以2條和1條的新聞收錄量分獲第五、第六;而中通和歐輝在專(zhuān)業(yè)媒體領(lǐng)域的新聞收錄量為零。
具體來(lái)看,上周比亞迪的五家客車(chē)垂直網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車(chē)企發(fā)布總量的32%;蘇州金龍海格的新聞收錄數(shù)占比為24%;宇通和南京金龍?jiān)谖宕箝T(mén)戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)在八家車(chē)企發(fā)布總量中的占比分別為16%;大金龍、金旅的新聞收錄數(shù)分別占了八家車(chē)企發(fā)布總量的8%和4%;而中通和福田歐輝在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。
整體來(lái)看,上周,八家新能源客車(chē)企業(yè)(或品牌)在五家客車(chē)垂直網(wǎng)站的新聞傳播多圍繞品牌宣傳、銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、新能源客車(chē)推廣、參展和行業(yè)新聞?wù)归_(kāi)。
上周,專(zhuān)業(yè)媒體新聞收錄的新聞事件見(jiàn)下表:
企業(yè) | 新聞 | 轉(zhuǎn)載次數(shù) |
比亞迪 | 5 | |
宇通 | 4 | |
蘇州金龍海格 | 4 | |
大金龍 | 4 | |
南京金龍 | 兩橫兩縱,南京金龍開(kāi)辟純電動(dòng)市場(chǎng)的新天空 | 3 |
金旅 | 1 |