比亞迪奪冠中通發(fā)力 新能源客車新聞傳播環(huán)比下滑11%

“門戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共有6條門戶網(wǎng)站新聞，與前一周環(huán)比下滑了50%。其中，僅中通和大金龍兩家企業(yè)（或品牌）的新聞收錄量有所上漲。

其中，比亞迪以3條的收錄量在該指標(biāo)中排名第一；宇通、中通和大金龍分別以1條的新聞收錄量排名第二、第三及第四；蘇州金龍海格、南京金龍、福田歐輝和金旅均為零收錄。

八家新能源客車企業(yè)（或品牌）被門戶網(wǎng)站收錄的6條新聞中，大多集中于品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、財(cái)經(jīng)類和產(chǎn)品推廣等。

具體來(lái)看，上周比亞迪的五大門戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的50%；宇通、中通和大金龍的新聞收錄數(shù)占比為17%；剩余四家新能源客車企業(yè)（或品牌）在該領(lǐng)域不存在新聞收錄，包括蘇州金龍海格、南京金龍、福田歐輝和金旅均為零收錄。

2015年11月30日-12月6日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）中被五大門戶網(wǎng)站收錄的新聞，見(jiàn)下表：

“專業(yè)網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析

由于中國(guó)客車信息網(wǎng)網(wǎng)站無(wú)法搜索新聞收錄，因此此項(xiàng)指標(biāo)收錄不計(jì)入中國(guó)客車信息網(wǎng)的收錄量，僅包含以下四家專業(yè)媒體網(wǎng)站：第一商用車網(wǎng)、方得汽車網(wǎng)、客車聯(lián)盟網(wǎng)和中國(guó)客車網(wǎng)。

上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在五家專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為25條，與前一周環(huán)比微降4%。其中，比亞迪、中通、大金龍、蘇州金龍海格、福田歐輝呈環(huán)比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其他多家企業(yè)(或品牌)的新聞收錄量均有所下滑或持平。

具體來(lái)看，上周，比亞迪憑借“累計(jì)銷量全球第一 比亞迪奪全球新能源汽車霸主地位”等多個(gè)新聞亮點(diǎn)，在該項(xiàng)指標(biāo)中表現(xiàn)優(yōu)異，以9條的收錄量和80%的環(huán)比增長(zhǎng)量排名第一；中通以“200輛！中通客車中標(biāo)四川宜賓混合動(dòng)力公交訂單”新聞熱點(diǎn)和4條的新聞收錄量，排名第二；宇通則主要圍繞“羅定公交采購(gòu)60輛電動(dòng)客車 為何最終選擇宇通E8？”進(jìn)行傳播，并以3條的新聞收錄量排名第三；大金龍緊隨其后，以3條的新聞收錄排名第四；蘇州金龍海格及福田歐輝則分別以2條的新聞收錄量分獲第五、第六；而南京金龍和金旅在專業(yè)媒體領(lǐng)域的新聞收錄量為零。

具體來(lái)看，上周比亞迪的五家客車垂直網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的36%；中通的新聞收錄數(shù)占比為16%；宇通和大金龍?jiān)谖宕箝T戶網(wǎng)站的新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比分別為12%；蘇州金龍海格、福田歐輝的新聞收錄數(shù)分別占了八家車企發(fā)布總量的8%；而南京金龍和金旅在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。

整體來(lái)看，上周，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在五家客車垂直網(wǎng)站的新聞傳播多圍繞品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、新能源客車推廣、參展和行業(yè)新聞?wù)归_(kāi)。

上周，專業(yè)媒體新聞收錄的新聞事件見(jiàn)下表：