20輛海格混合動力公交將交付深圳華程交通公司
華程交通有限公司是深圳市第一家采用氣電混合動力公交車的企業(yè),而對于海格客車來說,他們還必須走得更遠(yuǎn),保證用戶安心使用。為了讓嘗試新事物者得到更充分的保障,海格的保姆式維保服務(wù),以及培訓(xùn)服務(wù),讓用戶在購置成本之外,得到即時的維保服務(wù)。
海格的培訓(xùn)服務(wù)機(jī)制也是贏得贊譽(yù)的原因。雖然在用戶駕駛習(xí)慣、配套設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等方面,混合動力車與傳統(tǒng)柴油車有相似之處,完全可以順利實現(xiàn)傳統(tǒng)向現(xiàn)代的平滑過渡,但海格仍然覺得必須進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),方能萬無一失。
舒適體貼為司機(jī)也為乘客
對于廣大司機(jī)而言,駕駛插電式混合動力公交意味著更好的工作環(huán)境和更有保障的行車安全?!昂芏嗨緳C(jī)在知道購入海格混合動力公交車的時候,都要求駕駛這款車,因為不用換擋,操作非常方便?!苯l(wèi)華說。有人大致計算過,駕駛柴油車時,司機(jī)每天要踩離合器約2000多次,換擋約2000多次,而駕駛海格插電式混合動力車后,這兩項操作的次數(shù)為零。司機(jī)勞動強(qiáng)度降低了,可以將更多的精力放在路面狀況上,意味著行車安全提高,更是為乘客生命安全負(fù)責(zé)。
“駕駛體驗要比柴油車好,等紅綠燈時也不用來回掛檔,安全性也要高一些?,F(xiàn)在再讓我駕駛柴油車,肯定會不習(xí)慣?!鄙罨萑€駕駛員李師傅扶著方向盤說。在考慮司機(jī)舒適的同時,海格也沒忘了乘客。一方面增加車內(nèi)空間,另一個方面降低車內(nèi)噪音,極大提高了乘客的舒適度。
據(jù)了解,海格客車在深圳市華程交通有限公司的車輛中,已占到一半的份額,還有20輛混合動力公交即將交付。而在未來的車輛采購計劃中,歐文表示,“海格是我們的第一選擇?!?/p>