電池技術(shù)決定未來 北京車展新能源商用車盤點(diǎn)
記者了解到，與國內(nèi)同類鋼制車身相比，鋁合金車身減重40%，使該車的整車質(zhì)量較同類客車減少15.2%，燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色，典型工況較同類客車節(jié)油7.9%。
此外，這款客車首創(chuàng)了中度混合動(dòng)力客車在純電動(dòng)模式下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力技術(shù)；車架采用超高強(qiáng)度鋼，優(yōu)化了車架結(jié)構(gòu)；采用東風(fēng)自主開發(fā)的高應(yīng)力板簧材料，使板簧總成的片數(shù)進(jìn)一步減少；車身采用整體貫通式頂蓋彎角型材進(jìn)行頂蓋骨架與側(cè)圍骨架之間的連接，既保證了表面平整度，又提升了整體結(jié)構(gòu)剛度。
長安睿行e-m80純電動(dòng)城市物流輕客
長安汽車在本屆車展重點(diǎn)推出長安睿行e-m80純電動(dòng)城市物流輕客，該車使長安汽車在節(jié)能環(huán)保方面邁出了全新一步。
長安睿行e-m80純電動(dòng)城市物流輕客
長安睿行的動(dòng)力系統(tǒng)采用全新開發(fā)的減速器，一改同類產(chǎn)品動(dòng)力遲緩不足的現(xiàn)象，同時(shí)具備安全自動(dòng)保護(hù)和自我診斷功能，為顧客帶來環(huán)保時(shí)尚、便捷舒適、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用和全能空間五大亮點(diǎn)感受。作為具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)略車型，長安睿行以“全能輕客，一步到位”的理念，旨在重新定義輕客價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
長安睿行e-m80純電動(dòng)城市物流輕客內(nèi)飾
記者小結(jié)：電池技術(shù)決定新能源商用車未來
第一商用車網(wǎng) 侯震
在商用車展區(qū)，第一商用車網(wǎng)記者和幾家新能源商用車工作人員交流時(shí)了解到，各家企業(yè)對(duì)新能源商用車的前景都非常看好，對(duì)該領(lǐng)域的投入也不小。對(duì)目前新能源商用車尤其純電新能源車發(fā)展緩慢的原因，大家都認(rèn)為主要是車輛價(jià)格高，而車價(jià)高的原因是電池造價(jià)高。
一位商用車企技術(shù)部負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在國內(nèi)新能源商用車的發(fā)展，主要是看電池技術(shù)的發(fā)展?！叭绻姵丶夹g(shù)有突破，新能源商用車就會(huì)有飛躍式發(fā)展。電池技術(shù)決定了新能源商用車發(fā)展的根本?！?/FONT>
一位新能源客車的講解員表示，“目前的電池主要是造價(jià)高，一個(gè)電池根據(jù)電量需求的不同，價(jià)格要8-10萬甚至幾十萬元，車輛成本太高，銷售就會(huì)受影響?！睂?duì)新能源商用車未來的發(fā)展趨勢，他認(rèn)為，“如果將來能研發(fā)出體積小電量又大的電池，新能源商用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會(huì)發(fā)生革命性的變化?！?/FONT>
