另外，藍(lán)青松透露說，上汽大通現(xiàn)在已經(jīng)在做皮卡的前期調(diào)研，在全球包括中國市場做客戶需求調(diào)研和產(chǎn)品架構(gòu)設(shè)計(jì)，上汽集團(tuán)也已批準(zhǔn)商用車公司的皮卡方案。

“我們認(rèn)為，消費(fèi)市場處在不斷升級的過程中，同時(shí)，消費(fèi)者對于皮卡產(chǎn)品的升級也有要求。皮卡是一個(gè)非常大的市場，僅在國內(nèi)就有將近40萬輛的規(guī)模（2013年國內(nèi)銷售39.5萬輛），并且消費(fèi)升級趨勢非常明顯。從某種程度而言，皮卡這種車型的用途功能是不可替代的，不管是轎車還是寬體輕客都替代不了，使用者具有自身獨(dú)特的需求。而我們看中的就是全球皮卡市場比較大，并且我們有開發(fā)皮卡產(chǎn)品和技術(shù)的成熟平臺?！彼{(lán)青松補(bǔ)充說。

加快海外市場開拓力度 重返歐洲

除了不斷豐富產(chǎn)品線，上汽大通的另一項(xiàng)工作重點(diǎn)是延展市場的廣度，在鞏固國內(nèi)市場的同時(shí)，加快海外市場的開拓力度，以嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和國際品質(zhì)重返歐洲市場。

據(jù)了解，截至2013年年底，上汽大通海外市場的觸角已經(jīng)延伸至22個(gè)國家和地區(qū)，包括發(fā)達(dá)市場澳大利亞、新西蘭以及阿聯(lián)酋、沙特等國家和地區(qū)。上汽大通在亞太市場深耕發(fā)展，中東市場兩翼齊飛，在非洲、南美洲市場開拓布局，并通過了澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國家的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

而在接下來的全球戰(zhàn)略中，藍(lán)青松說，除了繼續(xù)深耕已有市場、拓展新區(qū)域，重返歐洲市場也是上汽大通的重要策略。憑借澳大利亞這塊發(fā)達(dá)國家的“試金石”，上汽大通將踏上重返歐洲市場的征程，第一個(gè)攻破的目標(biāo)市場已選定為英國。

“我們計(jì)劃今年10月份首先在英國開始銷售，因?yàn)镸AXUS來源于英國，同時(shí)在烏克蘭、土耳其等相關(guān)市場上市。現(xiàn)在我們已經(jīng)跟當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行了溝通，英國的協(xié)議已經(jīng)簽了，現(xiàn)在正在做歐盟ECE的認(rèn)證?！?/FONT>