中國制造突破壟斷 200輛宇通公交出口巴基斯坦
2008年,宇通開始接觸巴基斯坦客車市場(chǎng),對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、交通、文化等眾多方面進(jìn)行綜合考察,并結(jié)合宇通的優(yōu)勢(shì),尋找可以挖掘的細(xì)分市場(chǎng);
2013年,宇通客車開始與巴方工廠接觸并展開合作談判;
2014年雙方確定合作,巴方按照宇通客車的標(biāo)準(zhǔn)開始投建工廠。
宇通在巴基斯坦的“古巴模式”就此展開。
當(dāng)?shù)亟◤S 產(chǎn)能將達(dá)500輛
對(duì)于海外市場(chǎng)的開拓,宇通客車董事長湯玉祥曾明確表示,要打陣地戰(zhàn),而不打游擊戰(zhàn);要做品牌,而不是做市場(chǎng)。
正因?yàn)橛羞@樣的理念,宇通在與巴基斯坦的合作中并不以贏得訂單為最終目標(biāo),而是努力扎根在這里,與當(dāng)?shù)厝藢?shí)現(xiàn)共贏。
宇通客車海外市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2015年10月,宇通位于巴基斯坦的組裝廠正式開工投產(chǎn),今年1月第一輛新車下線。合作初期,雙方以技術(shù)及KD合作為主,由宇通客車向巴基斯坦工廠提供全方位技術(shù)支持,幫助當(dāng)?shù)亟F(xiàn)代化的標(biāo)準(zhǔn)工廠,對(duì)其工程師、工人進(jìn)行技術(shù)和生產(chǎn)培訓(xùn),同時(shí),當(dāng)?shù)毓S從宇通客車采購客車散件,在當(dāng)?shù)毓S在宇通技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下進(jìn)行當(dāng)?shù)亟M裝。
后續(xù),宇通將逐步實(shí)現(xiàn)部分零部件本地化,也將視具體情況進(jìn)一步加深合作模式,未來該工廠年產(chǎn)能將達(dá)到500輛。
突破壟斷 助力中國制造走出去
不難發(fā)現(xiàn),巴基斯坦巨大的客車市場(chǎng)需求和宇通客車世界最大的產(chǎn)能規(guī)模是雙方實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏的重要基礎(chǔ)。然而,文化風(fēng)俗、生活習(xí)慣等差異以及當(dāng)?shù)卣活A(yù)算的限制,也為雙方合作提出了不小的挑戰(zhàn)。
而宇通在深入研究當(dāng)?shù)匦枨蠛螅瑳Q定從高端豪華客運(yùn)車市場(chǎng)入手,憑借已暢銷多地的成熟車型ZK6122H,用產(chǎn)品品質(zhì)和性能來“突出重圍”。
針對(duì)巴基斯坦當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候及實(shí)際路況特點(diǎn),宇通對(duì)出口巴基斯坦的客車特別配備了空氣懸掛、大制冷量空調(diào)、豪華內(nèi)飾等部件,力求給乘客帶來更好的舒適性;底盤配備緩速器、集中潤滑、以及宇通特有的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù);在安全性、日常保養(yǎng)便利性、經(jīng)濟(jì)性方面都是給巴基斯坦當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)帶來了前所未有的技術(shù)變革;加之宇通電泳防腐防銹技術(shù),大大的延長整車壽命。
首批訂單的成功使宇通收獲了當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商和市民的“芳心”,隨后在多個(gè)領(lǐng)域宇通的拓展進(jìn)度勢(shì)如破竹,開始打破此前日韓品牌在巴基斯坦多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的壟斷地位。
可以預(yù)見的是,此次的200輛出口訂單僅是宇通和巴基斯坦合作的其中一站,未來,宇通還將為巴基斯坦的交通運(yùn)輸提供更多助力,讓“中國制造”沿著“走出去”的道路越走越遠(yuǎn)!