杭州舉辦節(jié)油競賽 最受關(guān)注的為何是宇通？

杭州長運客運旅游有限公司王國劍和杭州蕭山長圖汽車運輸有限公司的傅曉劍獲得二等獎

浙江空港快客有限公司袁國良、浙江外事旅游股份有限公司楊愛君和杭州捷旅客運有限公司莫華標分獲三等獎

杭州&宇通相互選擇 有實力才會在一起

杭州作為旅游城市，一直是客車企業(yè)的必爭之地。杭州市道路運輸協(xié)會會長賈錦樑告訴記者，G20峰會之后杭州的整體風貌都有很大改變，為了讓世界更好的走進杭州，旅游大巴作為重要的名片自然也需要提高。這次比賽的目的雖然以節(jié)油為主，不過還包括安全和規(guī)范操作和駕駛平穩(wěn)性等方面內(nèi)容，就是為了讓駕駛員和單位提高服務水準，通過彼此之間的交流更好的提供優(yōu)質(zhì)的服務。

談到為何選擇宇通客車，賈錦樑表示“近幾年杭州市對宇通客車的認知度和占有率都有比較大的提升，很多客運公司都有不少宇通客車的保有量。為了檢驗宇通的服務和性能等多方面情況，我們在幾個品牌車型中最后選擇了宇通，就是為了讓駕駛員和運營單位一起來對宇通客車進行評價?！?/p>

比賽用車

鄭州宇通閩浙大區(qū)總經(jīng)理王強表示宇通客車在杭州旅游市場的占有率超過了50%，為了降低車輛的運營成本，需要在車輛使用過程中達到人、車、路的最佳匹配。從各方掌握的數(shù)據(jù)來分析，駕駛習慣及技能對油耗的影響達到10%左右，這也是此次節(jié)油比賽的意義所在。

一位駕駛宇通10年的比賽選手告訴記者，自己2006年開始開客車，駕駛的第一輛大巴車就是宇通品牌。10年的時間他一直在杭州市內(nèi)從事旅游和通勤駕駛，在接觸過幾種不同型號的宇通客車之后，他表示宇通現(xiàn)在比以前更加舒適和人性化，把一些細節(jié)問題處理的非常好，可以說既為乘車人著想，也為開車人著想。

還有就是藍芯智能節(jié)油系統(tǒng)，他向記者表示這個系統(tǒng)可以針對頻率多的急加速及油門不穩(wěn)的不良駕駛行為，應用智能化途徑進行控制，依據(jù)駕駛員駕駛意圖，結(jié)合車輛運行狀態(tài)、發(fā)動機特性等信息，減少車輛油耗。“這次比賽用的車輛配的也有藍芯和宇通二代熱管理系統(tǒng)，從去年開始這些技術(shù)就開始在杭州使用了，我也有接觸過，覺得用著很不錯。”