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長江汽車三款車型亮相新能源成果展 首款純電動(dòng)SUV驚艷現(xiàn)場

時(shí)間:2016/10/15 15:02:46來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


10月13日,在如約而至的2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果上,中國自主純電動(dòng)汽車品牌新銳,長江汽車集團(tuán)攜G20杭州峰會(huì)期間擔(dān)任核心區(qū)車輛保障任務(wù)的純電動(dòng)商務(wù)奕勝(eGLORY)、純電動(dòng)中巴奕閣(eBOSS),以及集團(tuán)旗下首款純電動(dòng)SUV逸酷(eCOOL)三款重磅產(chǎn)品精彩亮相。此外,長江汽車還借助本次盛會(huì)向外界展示其全球首創(chuàng)的輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋等核心零部件產(chǎn)品,全方位展示從整車正向研發(fā)到領(lǐng)先業(yè)界的核心三電技術(shù)及新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈等綜合實(shí)力,繼G20杭州峰會(huì)后再次成為國際矚目的焦點(diǎn)。


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商用車領(lǐng)域奕閣、奕勝G20峰會(huì)大放異彩


在全球矚目的G20峰會(huì)上,長江汽車210輛“奕勝”“奕閣”純電動(dòng)商務(wù)、中巴憑借技術(shù)實(shí)力成為唯一服務(wù)G20峰會(huì)核心區(qū)純電動(dòng)汽車品牌,作為會(huì)議VIP接待和工作用車,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)電動(dòng)中巴車首次大批量進(jìn)入世界級(jí)盛會(huì)接待領(lǐng)域,成功打破并取代多年來以考斯特獨(dú)霸的高端政務(wù)接待用車先例,為各國嘉賓呈現(xiàn)來自中國自主品牌電動(dòng)汽車提供安全舒適、綠色節(jié)能的全新體驗(yàn),成為了本次峰會(huì)的一大亮點(diǎn)。


G20峰會(huì)期間,長江“奕勝”“奕閣”純電動(dòng)汽車用于G20峰會(huì)當(dāng)天、B20會(huì)議、財(cái)經(jīng)副手會(huì)議、第四次協(xié)調(diào)人會(huì)議以及境內(nèi)外媒體記者接駁等重要場合,車輛保障接待任務(wù)異常緊張,據(jù)統(tǒng)計(jì),奕勝、奕閣在擔(dān)任此次峰會(huì)保障任務(wù)中,車輛總行駛里程超10萬公里,單車最長行駛里程約1752公里,對(duì)車輛的可靠性以及續(xù)航能力提出了極高的要求,在這樣高強(qiáng)度的運(yùn)營環(huán)境下,長江純電動(dòng)車以全周期“零”故障,乘坐舒適等優(yōu)越的表現(xiàn)得到了組委會(huì)以及參會(huì)國際嘉賓的高度贊揚(yáng),樹立了中國品牌新典范。


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長江汽車在G20峰會(huì)上取得的成功并非偶然,其背后是一份執(zhí)著的匠心精神和長達(dá)六年之久的正向研發(fā)歷程以及精益求精的跬步積累。據(jù)了解,在今年三月舉行的博鰲亞洲論壇上,長江奕閣純電動(dòng)中巴首度亮相這一亞洲頂級(jí)政商會(huì)議,為來自全球的國家政要、國際學(xué)者和商界領(lǐng)袖們保駕護(hù)航。機(jī)場VIP接待車作為旅客貴賓的尊享體驗(yàn),在過去的大型高端政商會(huì)議中一般都采用傳統(tǒng)的燃油車型,而在本屆博鰲亞洲論壇上,長江純電動(dòng)中巴奕閣為世界各國重量級(jí)嘉賓完美呈現(xiàn)了安全舒適、綠色寧靜的乘坐體驗(yàn)。


第一家非傳統(tǒng)車企新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì) 首款純電動(dòng)SUV逸酷蓄勢(shì)待發(fā)


作為中國第一家非傳統(tǒng)乘用車類通過新能源乘用車準(zhǔn)入核準(zhǔn)的企業(yè),長江汽車在今年4月北京國際車展上,正式發(fā)布純電動(dòng)都市時(shí)尚小型SUV逸酷,作為首款純電動(dòng)SUV產(chǎn)品,逸酷在這次的亮相中可謂賺足了眼球。在整車研發(fā)上,逸酷與長江旗下其它產(chǎn)品一樣,長江逸酷堅(jiān)持正向研發(fā)。逸酷基于電動(dòng)汽車的產(chǎn)品屬性,將電動(dòng)汽車的安全性作為研發(fā)的第一要素,按照正向研發(fā)程序開發(fā)。逸酷將傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸等高度集成整合,大大降低車身自重,讓消費(fèi)者體驗(yàn)電動(dòng)汽車簡約之美的同時(shí),減少能耗、減少使用成本,同時(shí)提升消費(fèi)者的駕乘舒適度。


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長江逸酷堅(jiān)持核心零部件自主研發(fā),其動(dòng)力電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等核心零部件共同構(gòu)成領(lǐng)先的核心技術(shù)體系,相比于傳統(tǒng)車企,長江汽車自主研發(fā)的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)在品質(zhì)上更勝一籌,配合驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)(ASR)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù), 整車安全性和可靠性顯著提高。一直以來,長江汽車堅(jiān)持發(fā)展“電氣化+智能化”的產(chǎn)品理念、將電動(dòng)汽車做成了“移動(dòng)的智能終端”?;陔妱?dòng)汽車與生俱來的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特點(diǎn),長江逸酷在車?yán)镌O(shè)計(jì)了數(shù)百個(gè)傳感器,將車輛行駛的實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)等、交給智能終端處理,駕乘長江逸酷的過程,也是享受全新移動(dòng)智能交通帶來的完美體驗(yàn)。