宇通旅游景區(qū)車(chē)穩(wěn)居市場(chǎng)第一 市占率近35%

截至目前，宇通已為泰山、九寨溝、井岡山等國(guó)內(nèi)62家知名景區(qū)的線路進(jìn)行路譜采集，并提供了匹配數(shù)據(jù)。立足于“以客戶為中心”的服務(wù)理念，宇通“4Z整體解決方案”從售前、售中到售后，完全建立在用戶需求的基礎(chǔ)之上，真正做到了全面服務(wù)客戶，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，也正是該解決方案樹(shù)立了國(guó)內(nèi)景區(qū)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售服務(wù)標(biāo)桿。

充分契合景區(qū)需求，進(jìn)行針對(duì)性產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

除了進(jìn)行全方位規(guī)劃和布局之外，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，宇通客車(chē)也做足了“功課”。

據(jù)了解，為了能夠保證產(chǎn)品充分滿足使用需求，在車(chē)輛開(kāi)發(fā)之前，宇通客車(chē)便投入了大量的人力、物力進(jìn)行市場(chǎng)考察調(diào)研，并根據(jù)景區(qū)道路坡多、彎多、路窄等特點(diǎn)做了針對(duì)性設(shè)計(jì)研發(fā)。

其中，宇通8米景區(qū)專用車(chē)就是該領(lǐng)域典型的代表產(chǎn)品。該車(chē)采用全承載骨架車(chē)身及高強(qiáng)度鋼進(jìn)行研發(fā)制造，標(biāo)配盤(pán)式制動(dòng)器、緩速器和進(jìn)口ABS，通過(guò)提高車(chē)輛側(cè)翻的抗翻滾性，確保景區(qū)長(zhǎng)下坡的制動(dòng)性能，來(lái)應(yīng)對(duì)景區(qū)坡多、路險(xiǎn)的問(wèn)題，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)安全保證。其次，在動(dòng)力性上，該車(chē)匹配玉柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)優(yōu)化匹配變速箱與后橋速比，在充分保證車(chē)輛爬坡動(dòng)力性的基礎(chǔ)上，還確保了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠時(shí)刻保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，從而節(jié)省了更多燃油消耗。不僅如此，該車(chē)還具有一最大特點(diǎn)——窄車(chē)身設(shè)計(jì)：在保持車(chē)內(nèi)空間和滿足等級(jí)的前提下，將車(chē)身高度降低，車(chē)寬減窄，以應(yīng)對(duì)景區(qū)道路狹窄的問(wèn)題。

此外，作為景區(qū)專用車(chē)，該車(chē)還標(biāo)配了全景超大天窗，匹配合理變速箱，既為乘客觀光、欣賞美景提供便利，又做到了結(jié)合景區(qū)淡季旺季特點(diǎn)，通過(guò)調(diào)整檔位模式，實(shí)現(xiàn)旅游包車(chē)時(shí)車(chē)輛油耗的經(jīng)濟(jì)性。

如此全方位契合景區(qū)運(yùn)營(yíng)需求，而這還只是宇通景區(qū)車(chē)中的一款。記者了解到，目前，宇通客車(chē)根據(jù)景區(qū)的不同特點(diǎn)，已推出近10個(gè)產(chǎn)品系列40多款景區(qū)車(chē)產(chǎn)品，得到了眾多景區(qū)客戶的認(rèn)可。

憑借著全面的市場(chǎng)布局，和精準(zhǔn)定位的產(chǎn)品研發(fā)，宇通客車(chē)在景區(qū)車(chē)市場(chǎng)已取得了出色成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，目前，宇通景區(qū)車(chē)已在全國(guó)43家5A景區(qū)、66家4A景區(qū)和4家3A景區(qū)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛銷(xiāo)售，再加上城市觀光車(chē)，其總銷(xiāo)量達(dá)2554輛，市場(chǎng)占比更是高達(dá)34.91%，穩(wěn)居行業(yè)第一位，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于第二名11.79%的景區(qū)車(chē)市場(chǎng)占比。

宇通8米景區(qū)車(chē)

不僅如此，目前，宇通投入市場(chǎng)的景區(qū)車(chē)還得到了重慶武隆喀斯特景區(qū)、黃果樹(shù)景區(qū)等眾多客戶的廣泛認(rèn)可，并創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)口碑。