從五個數(shù)據(jù)看中通客車2015年的“轉(zhuǎn)型與質(zhì)變”

2015年10月，中通客車推出了AMT版高級純電動客車，并拓展至V6K、V8K、V10K、V11K、V12K等全系列產(chǎn)品，引起行業(yè)的廣泛關(guān)注和贊譽。2015年12月，在一年即將結(jié)束之際，中通客車接連“出招”，先后推出了“輕舟”及“藍迪”兩款純電動輕型客車，拉開了中通客車輕型純電動客車發(fā)展的大幕，將自己的新能源產(chǎn)品成功延伸到輕客領(lǐng)域。 

除了產(chǎn)品的完善和成功運作，中通客車在2015年5月正式推出了其針對純電動客車全生命周期的“5+3”運營模式。包括“五大核心定制”和“三項服務(wù)承諾”，為廣大用戶解決了在產(chǎn)品選購、融資、日常監(jiān)控維護、充電、售后、配件供應(yīng)、應(yīng)急處理等各方面所遇到的問題?！?+3”運營模式成為中通純電動客車領(lǐng)航市場的又一驅(qū)動力。

2015年5月，中通發(fā)布針對純電動客車的”5+3“運營新模式

產(chǎn)值增長96%——轉(zhuǎn)型升級邁向“雙百億”

2015年，中通客車總產(chǎn)值實現(xiàn)83億元，同比增長96%。如此，中通客車的“雙百億”夢想已不再遙遠。在2015年之始，中通客車將主題詞定為“轉(zhuǎn)型、跨越、責(zé)任”，圍繞著這一主題，在進入新基地的第一個完整年里，中通客車可以說是打了一個“漂亮仗”。

隨著復(fù)雜多變的行業(yè)形勢，中通客車在2015年以新能源客車尤其是純電動客車為突破口，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，企業(yè)產(chǎn)值增幅居行業(yè)首位，主流企業(yè)收入增幅第一，電動客車躍居行業(yè)前二位，6米以上客車整體居行業(yè)前三位。中通客車的行業(yè)地位更加穩(wěn)固，品牌形象進一步提升。

未來，新能源客車的補貼政策及市場需求可能會發(fā)生變化，但其發(fā)展的總體趨勢不會轉(zhuǎn)變。此后幾年，都將是我國新能源客車行業(yè)發(fā)展的黃金時期。對于這一點，中通客車早就做好規(guī)劃，以新能源客車為核心實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的目標，并提出了以新能源客車與國際化雙翼驅(qū)動的“雙百億”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。即在2020年，實現(xiàn)企業(yè)市值百億和產(chǎn)值百億。從2015年的發(fā)展情況來看，這一目標正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實，甚至可能提前實現(xiàn)。

20000臺的開端——海外市場迎新起點

2015年3月中旬，中通客車第2萬臺出口發(fā)車慶典暨出口非洲高檔大客車交車儀式在中通客車廠區(qū)內(nèi)成功舉行。此舉標志著自2003年中通客車開展海外營銷業(yè)務(wù)以來，中通客車海外市場保有量成功突破兩萬輛。

2015年3月，中通客車第2萬臺客車出口發(fā)車儀式

隨著市場的不斷拓展，銷量的不斷提升，近年來中通客車在海外市場運作模式上也在尋求轉(zhuǎn)變。首先就是從“獵人”向“農(nóng)夫”的轉(zhuǎn)變，中通開始注重深挖市場，精耕細作，從到處撒網(wǎng)，到駐地耕耘，重視銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2012年以來，中通客車又提出市場細分化，確立了20多個公司級重點市場及海外重點市場。在出口結(jié)構(gòu)上，中通客車從最初的以低價競爭，到目前的高性價比、高品質(zhì)和定制化產(chǎn)品競爭。同時，在出口市場上，從以第三世界為主，到出口到到包括歐洲、美洲、大洋洲等高端市場的全球市場。目前中通客車已深耕全球，遍布全球90余個國家和地區(qū)，成為中國汽車業(yè)的代言之一。

2萬臺客車出口海外，是中通客車國際化的新起點。此次交付非洲訂單完成后，中通客車在海外市場有占率從2011年的10%提升至20%左右，中通客車離“海外業(yè)務(wù)占公司整體的1/3”的目標又近了一步。

10%的市場占有率——華南市場突飛猛進

長期以來，中通客車在國內(nèi)的傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域為北方市場。其中，像山東、河北、河南、天津、遼寧等省市區(qū)的公交客運市場，中通客車擁有了絕對的市場優(yōu)勢。近些年，隨著產(chǎn)銷水平、客車品質(zhì)的提升，尤其是借著新能源客車發(fā)展的良好契機，中通客車不斷調(diào)整營銷策略，轉(zhuǎn)變營銷思路，在華南市場的占有率也逐年提升。

據(jù)了解，在華南市場的幾個主要省市，相較于2014年，中通客車2015年在廣東市場已實現(xiàn)了400%的增長，上海市場則增長了300%，海南、廣西等市場也增長了50%。在貴州市場，自2011年以來中通客車基本保持了每年30%的增長率，保有量持續(xù)提升。在四川的瀘州、南充、遂寧、自貢等地區(qū)，中通客車持續(xù)發(fā)力。2015年12月，中通客車又中標四川宜賓200臺插電式混合動力公交訂單，成為四川新能源客車采購的第一大單。

目前，在上海、廣東、廣西、福建、海南、江西、貴州、四川等省市，中通客車都實現(xiàn)了大批量的訂單銷售。通過近幾年的發(fā)展，中通客車在華南市場的保有量已上升到了近10%，基本符合了中通客車在行業(yè)的地位。

時刻關(guān)注市場用戶的需求，并保證產(chǎn)品、技術(shù)以及服務(wù)的“與時俱進”，這是中通客車在新能源市場上成績?nèi)〉玫年P(guān)鍵。2015年的中通產(chǎn)品譜系更加完善，技術(shù)更加成熟，市場和服務(wù)也愈加全面。誰能想象，以“聚焦、提升、突破”為新主題的中通客車，在2016年又會給我們帶來什么樣的“令人咂舌”的數(shù)據(jù)呢？