宇通E7將服務(wù)中國(guó)發(fā)展高層論壇2015年會(huì)

 

據(jù)宇通客車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“這是歷時(shí)三年研發(fā)，突破性解決了電動(dòng)汽車(chē)推廣中存在的運(yùn)營(yíng)成本、充電束縛和使用可靠性等諸多難題的高品質(zhì)客車(chē)”。

 

據(jù)介紹，E7使用了宇通獨(dú)有的新能源?？豑M技術(shù)，高度集成化、模塊化，零部件數(shù)量減少了57%，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，可靠性高，維修保養(yǎng)費(fèi)用相應(yīng)降低。其次，在公交工況下，E7每公里耗電僅為0.3度，按照1元錢(qián)/度電來(lái)計(jì)算，每公里運(yùn)營(yíng)成本僅合0.3元，遠(yuǎn)低于城市普通燃油甚至是燃?xì)獬鲎廛?chē)，而座位數(shù)則是出租車(chē)的6倍，由此可見(jiàn)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)效益更是可觀。最重要的一點(diǎn)是，在行業(yè)內(nèi)，E7首次實(shí)現(xiàn)了無(wú)障礙的充電解決方案，真正打破了充換電站對(duì)于純電動(dòng)客車(chē)發(fā)展的制約。據(jù)介紹，E7可選擇380V動(dòng)力電和220V民用電來(lái)充電，在380V電壓下，快充1小時(shí)即可充滿(mǎn)；在220V電壓下，6~8小時(shí)便可充滿(mǎn)。

 

行駛在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館的宇通E7

 

實(shí)際上，E7的入選更多是來(lái)自市場(chǎng)上的杰出表現(xiàn)。從去年到現(xiàn)在，E7已累計(jì)銷(xiāo)售了近2000輛。單個(gè)型號(hào)車(chē)型銷(xiāo)售2000輛，這在傳統(tǒng)客車(chē)市場(chǎng)也是件了不起的事。

 

而這正如宇通客車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng)李高鵬所說(shuō)——宇通純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)化推廣的技術(shù)條件已經(jīng)基本成熟。比如：宇通純電動(dòng)客車(chē)采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，撞擊時(shí)變形小、側(cè)翻安全性高，其中E7側(cè)翻角度達(dá)到45度，遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的28度；宇通純電動(dòng)客車(chē)防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67，涉水深度高于傳統(tǒng)客車(chē)；宇通客車(chē)可為電池提供5年質(zhì)保、8年延保，且電池在5000次充放電衰減后容量不低于70%；根據(jù)用戶(hù)需要，宇通可提供續(xù)駛里程100～400公里的純電動(dòng)客車(chē)；宇通純電動(dòng)客車(chē)的動(dòng)力性足以滿(mǎn)足常規(guī)路況要求，更為重要的是宇通E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)和億金融純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案的提出，為用戶(hù)解除了后顧之憂(yōu)。

 

因此，釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館選擇宇通的E7，不僅說(shuō)明中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一定的階段，同時(shí)在一定意義上也充分肯定了這個(gè)車(chē)的品質(zhì)和質(zhì)量。

 

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 2014年，宇通客車(chē)以7408輛的新能源客車(chē)推廣數(shù)量和1487輛純電動(dòng)客車(chē)推廣數(shù)量，成為國(guó)內(nèi)該年度新能源客車(chē)，尤其是純電動(dòng)客車(chē)推廣的執(zhí)牛耳者。

 

 截至2014年底，宇通已在鄭州、廣州、天津、撫順、秦皇島、杭州等99個(gè)城市銷(xiāo)售13798輛，其中國(guó)內(nèi)上牌12987輛，市場(chǎng)占有率26.93%，高居客車(chē)行業(yè)第一(超過(guò)第2、3、4名總和)。其中2014年新能源客車(chē)銷(xiāo)售上牌6823輛，較2013年同比增長(zhǎng)83.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.62%，超過(guò)第2-6名的總和。純電動(dòng)客車(chē)躍居行業(yè)第一，市場(chǎng)占有率21.76%。

 

行駛在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館的宇通純電動(dòng)客車(chē)E7

 

截至2014年底，宇通累計(jì)銷(xiāo)售的節(jié)能與新能源13798輛中純電動(dòng)客車(chē)2102輛、混合動(dòng)力客車(chē)5181輛、插電式混合動(dòng)力客車(chē)6515輛。以傳統(tǒng)燃油（燃?xì)猓┛蛙?chē)能耗38升（45立方）/百公里，每年行駛7萬(wàn)公里，純電動(dòng)客車(chē)節(jié)油/氣率100%，混合動(dòng)力客車(chē)平均節(jié)油/氣率35%，插電式混合動(dòng)力客車(chē)平均節(jié)油/氣率50%計(jì)算，公司新能源客車(chē)的推廣每年將為鄭州、天津、杭州等近百個(gè)大中城市節(jié)省燃油超過(guò)8442萬(wàn)升，節(jié)省燃?xì)?2598萬(wàn)立方，節(jié)能效果顯著；以每升柴油6元，每立方燃?xì)?元計(jì)算，這些節(jié)能與新能源客車(chē)的推廣將節(jié)省燃料消耗成本10億元左右，大大降低了運(yùn)營(yíng)成本，經(jīng)濟(jì)效益明顯。

 

在減排方面，公司新能源客車(chē)?yán)塾?jì)推廣13798余輛，每年可降低CO2排放量46.4萬(wàn)噸以上，等同于1272公頃闊葉林一年的CO2吸收量，將大幅度改善城市大氣環(huán)境，社會(huì)和環(huán)境效益顯著。