桂林大宇站在20歲起點(diǎn) 因勢而變?cè)僦\發(fā)展

 

此外，桂林大宇通過團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn)、文體活動(dòng)、QC活動(dòng)以及內(nèi)部刊物宣傳等方式，充分激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，打造了一支具有凝聚力的企業(yè)團(tuán)隊(duì)，成為公司發(fā)展的穩(wěn)固基石。

 

 

而另一方面，秉承韓國企業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)意識(shí)和工作態(tài)度，桂林大宇對(duì)質(zhì)量的要求極為嚴(yán)苛。為了將質(zhì)量革命深入到每一個(gè)細(xì)節(jié)，公司制定了質(zhì)量政策：以顧客為中心，質(zhì)量優(yōu)先，從我做起，第一次就把事情做對(duì)，讓體系成為習(xí)慣，持續(xù)改進(jìn)；同時(shí)隨之建立起一套嚴(yán)密規(guī)范的質(zhì)量體系，并以完備的試制車間和檢測設(shè)備作為輔助手段，把質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)督機(jī)制貫徹到整個(gè)供應(yīng)體系中，從采購、生產(chǎn)到整車入庫，在每個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自檢、互檢、專檢的嚴(yán)格檢測；還通過全套引進(jìn)國際的先進(jìn)檢測設(shè)備進(jìn)行整車檢測，為每輛下線客車進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢測，再加上嚴(yán)格的道路試驗(yàn)，確保出廠的客車100％合格。

 

為了進(jìn)一步確保產(chǎn)品的質(zhì)量，桂林大宇還開展了形式多樣的質(zhì)量檢測活動(dòng)。如質(zhì)量抽查，質(zhì)量獎(jiǎng)罰，用戶走訪及顧客滿意度調(diào)查，QC小組活動(dòng)，QM活動(dòng)，客車產(chǎn)品初期運(yùn)行評(píng)審等，確保產(chǎn)品的高質(zhì)量。

 

嚴(yán)格的質(zhì)量管理使桂林大宇客車一直保持著優(yōu)異的品質(zhì)。早在1998年，桂林大宇就獲得了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2002年2月又率先在行業(yè)內(nèi)通過了ISO9001：2000版的認(rèn)證。2003年5月，桂林大宇順利通過“CCC”強(qiáng)制認(rèn)證，標(biāo)志著桂林大宇在工藝水平、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量保證能力等方面躍居行業(yè)前列。2004年，桂林大宇在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行了零缺陷的質(zhì)量改革，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求。

 

 

20年是積累 也是一個(gè)新的起點(diǎn)

 

伴隨著中國高速客運(yùn)的輝煌發(fā)展，桂林大宇客車逐漸成長壯大起來。經(jīng)過20年的艱苦努力、團(tuán)結(jié)奮斗，如今的桂林大宇已成為擁有沖壓、磷化、機(jī)加工、底盤生產(chǎn)、車身焊裝、涂裝作業(yè)、油漆工藝、裝飾裝配、整車完善等數(shù)條生產(chǎn)線，年生產(chǎn)能力逾5000輛整車（底盤），資產(chǎn)達(dá)6.5億元的國家重點(diǎn)大型整車（客車）制造企業(yè)，也是交通部重點(diǎn)客車生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有二十六個(gè)系列九十多款車型，涵蓋8米至12米車長段內(nèi)中、高檔客車，產(chǎn)品覆蓋高速客運(yùn)、城市公交、旅游市場和團(tuán)體通勤等各個(gè)領(lǐng)域。

 

而隨著中國客運(yùn)市場的不斷變化，桂林大宇的產(chǎn)品也在不斷地推陳出新。如2003年的“炫風(fēng)”系列，曾獲得中國客車市場產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意第一品牌；2004年的“城市先鋒”10米城市客車，曾以345輛的大單聯(lián)姻上海公交；2005年的“亞洲之星”系列，曾獲全國客車大賽“最佳造型獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)；2006年的“陽光美景”、“陽光精驥”系列；2007年的“城市魅力”系列；2008年的全承載“變形金剛”系列；2009年的“大宇恒溫專家”技術(shù)；2010年的大容量12M“層半客車”、與韓國大宇合作開發(fā)的“HS”系列；2011年10-12米混合動(dòng)力新能源城市客車的研發(fā)完成，大宇E管家客車智能管理系統(tǒng)上市；2012年響應(yīng)國家“節(jié)能減排政策”，研發(fā)完成并成功上市的8-12米全系列燃?xì)饪蛙嚕?013年，海外出口突破377臺(tái)，實(shí)現(xiàn)1.53億銷售額；2014年，GL6122HCD大容量客車榮獲交通部“最佳公路客車獎(jiǎng)”；海外出口額已突破2個(gè)億。

 

多年來桂林大宇以卓越的低油耗贏得“大宇節(jié)能客車”的美譽(yù)。桂林大宇客車本著“為客戶創(chuàng)造最大效益”為目標(biāo)，在行業(yè)內(nèi)成功樹立了其更獨(dú)特、更安全、更節(jié)能的產(chǎn)品形象。從2005年開始，桂林大宇開始加快拓展海外市場的腳步，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷至非洲、南美洲、東歐、中亞、東南亞、南亞等20多個(gè)國家、地區(qū)，出口金額從初始的幾百萬元人民幣，到2012年已突破1500萬美元；在國內(nèi)市場，桂林大宇已做到“凡有高速公路的地方，就有桂林大宇高速豪華客車”。今天的桂林大宇，早已成為業(yè)內(nèi)合資客車企業(yè)的佼佼者。

 

 

“二十年的磨礪鑄就了桂林大宇的企業(yè)文化——‘變’字為先，因勢而變，變中求發(fā)展。當(dāng)今的客車經(jīng)營與銷售環(huán)境在這二十年中已發(fā)生了翻天覆地的變化；今天的我們，身處高鐵時(shí)代，面對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的多元化轉(zhuǎn)型，仍需以‘變’字當(dāng)頭，我們只有轉(zhuǎn)變經(jīng)營思想、轉(zhuǎn)變管理思路、轉(zhuǎn)變研發(fā)思路、轉(zhuǎn)變銷售思路、轉(zhuǎn)變服務(wù)思路，才能得以生存。競爭與機(jī)遇并存，思想的轉(zhuǎn)變能讓我們發(fā)現(xiàn)新的契機(jī)，能讓我們實(shí)現(xiàn)公司未來二十年飛躍發(fā)展的愿望。”在20周年慶典大會(huì)上，桂林大宇客車總經(jīng)理林思淵如是總結(jié)道。

 

過去的二十年雖已成為歷史，但桂林大宇克服了所有的困難，確保了深厚的技術(shù)力量，并且信心滿滿。尤其從去年開始，桂林大宇的產(chǎn)品持續(xù)地銷往世界各地。我們有理由相信，待桂林大宇再次整裝出發(fā)，將會(huì)有更為持續(xù)和長遠(yuǎn)的發(fā)展，并取得令業(yè)界更為矚目的成績。