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2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)在杭州召開

時(shí)間:2014/8/19 8:27:35來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車網(wǎng) 杭州報(bào)道

 

8月15日,由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)在杭州隆重召開,北京、上海、杭州、濟(jì)南、蘭州、廣州等全國(guó)70余個(gè)主要城市的公交和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)邀參加了會(huì)議。

 

青年純電動(dòng)公交車快充模式媒體見面會(huì)
青年純電動(dòng)公交車快充模式媒體見面會(huì)

 

作為生產(chǎn)高性能純電動(dòng)客車并成功示范運(yùn)營(yíng)的標(biāo)兵企業(yè),青年汽車集團(tuán)在會(huì)上介紹了青年快充式純電動(dòng)公交的成功運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),并與各地公交客運(yùn)企業(yè)代表討論了快充模式的技術(shù)路線和發(fā)展方向。

 

青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年在2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)上致辭
青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年在2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)上致辭

 

青年汽車集團(tuán)副總裁鄭健青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年在2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)上介紹青年快充式純電動(dòng)客車
青年汽車集團(tuán)副總裁鄭健青年汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)龐青年在2014中國(guó)純電動(dòng)客車快充模式研討會(huì)上介紹青年快充式純電動(dòng)客車

 

青年納米碳鋰電池公交車爆發(fā)式增長(zhǎng)

 

青年汽車采用德國(guó)尼奧普蘭技術(shù),自2008年北京奧運(yùn)以來始終致力于生產(chǎn)高端實(shí)用的純電動(dòng)客車,其中北京奧運(yùn)會(huì)訂購(gòu)了200臺(tái)青年既充式新能源純電動(dòng)客車,至今已積累了豐富的研發(fā)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。2014年,為了響應(yīng)國(guó)務(wù)院治霾減污的號(hào)召,青年汽車推出了安全、可靠、低成本、長(zhǎng)壽命的青年快充式純電動(dòng)公交客車,將主導(dǎo)未來純電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。

 

青年納米碳鋰電池快充式純電動(dòng)公交車
青年納米碳鋰電池快充式純電動(dòng)公交車

 

據(jù)介紹,電池技術(shù)是制約純電動(dòng)汽車普及推廣的最大瓶頸,而青年汽車歷時(shí)6年的研發(fā),成功研制出新型納米碳鋰電池。在現(xiàn)有技術(shù)條件下,常規(guī)鋰電池一次充電需3-6小時(shí),易起火爆炸,正常使用壽命僅1-2年,整車如使用10年累計(jì)至少將換裝5次電池,綜合成本驚人;而青年納米碳鋰電池不起火不爆炸,一次充電僅需5分鐘,全周期可實(shí)現(xiàn)10萬次以上充放電,壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上,使用成本極低,運(yùn)營(yíng)效率大幅領(lǐng)先。