3月30日，江蘇省鹽城市，中大集團(tuán)所在地。

記者看到，外觀氣派的10層集團(tuán)辦公大樓已是“人去樓空”，徐中大辦公樓層的辦公室門鎖被撬開，走廊上的盆栽綠植在這個(gè)季節(jié)原本應(yīng)蔥蘢茂盛，但卻出現(xiàn)了片片枯葉；數(shù)百畝的中大汽車工廠廠房被銹跡斑斑的鐵鏈緊鎖，空曠的廠區(qū)干道上零星停著幾輛飽受風(fēng)雨摧殘的“中大”牌客車。在鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，中大汽車純電動客車廠區(qū)門口拉著“警戒線”，漂亮整齊的廠房內(nèi)空空蕩蕩，沒有生產(chǎn)設(shè)備。

從緊鎖的門縫中看去，車間已停產(chǎn)

遺憾的是，記者在鹽城采訪時(shí)未能見到中大集團(tuán)總裁徐連寬。隨后，記者電話連線到他，“中大集團(tuán)現(xiàn)在正在進(jìn)行重組，會盡快啟動生產(chǎn)。我和我哥哥（徐中大）不存在股權(quán)問題。”徐連寬說。

隨后，記者又來到鹽城市政府，見到了汽車辦主任顧汝華。他沒有正面回答記者關(guān)于中大汽車的相關(guān)問題，只是講：“中大是民營企業(yè)，屬于自主造車，政府不好干預(yù)。”

中大集團(tuán)現(xiàn)狀：重組中

“中大”這一品牌曾名赫一時(shí)，在汽保行業(yè)尤為突出。在鹽城，能夠在中大上班曾是一件很自豪的事情。如今，再提中大，用當(dāng)?shù)乩习傩盏脑捴v就是同為中大決策層的“徐家兄弟在鬧矛盾”。

關(guān)于中大集團(tuán)，距離我們較近的一條新聞是：徐中大提出30億元出讓中大汽車100%股權(quán)。這一事件最初的源頭是因?yàn)橹写笙愀凵鲜泄颈徊槌錾蟽|元資金去向不明，隨即導(dǎo)致資金鏈斷裂，中大汽車全面停產(chǎn)。

30億元出讓中大汽車100%股權(quán)這一事件發(fā)生在去年下半年，至今已有大半年的時(shí)間。這期間，中大人在做什么？據(jù)記者了解，領(lǐng)導(dǎo)在忙重組，大量員工“被放假”。

記者從徐中大口中得知，中大集團(tuán)前不久與一家世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成了幾點(diǎn)共識并準(zhǔn)備對集團(tuán)進(jìn)行重組，“但是，橫生枝節(jié)，有人出來搗亂?！毙熘写笾亟M計(jì)劃未果。

據(jù)悉，徐連寬也有一套對中大的重組計(jì)劃，但尚未得到徐中大的完全認(rèn)可。