讓藍(lán)天白云成常態(tài) 宇通“?？伢w驗周”走進(jìn)鹽城
毫無疑問，新能源公交是惠及民生民意的重要項目，是城市生態(tài)發(fā)展的展示窗口，但是在采購新能源公交過程中，眾多公交企業(yè)都會對車輛進(jìn)行綜合評估，其中燃料成本是大頭，鹽城公交總公司BRT公司機務(wù)經(jīng)理周向陽對記者表示：“首先，運營成本是我們考慮的重點，沒有經(jīng)濟效益就沒有發(fā)展，因而新能源公交節(jié)能水平的高低至為重要；其次，車輛一定要安全、舒適、可靠，讓乘客感覺到新能源公交確實是先進(jìn)的，這樣才能推動新能源公交的發(fā)展；最后，能否減輕駕駛員勞動強度也是重要一環(huán)，以往開的傳統(tǒng)柴油車，我們的駕駛員平時都很辛苦，如今宇通的插電式混合動力公交無須踩離合換擋等程序，將會大大減輕他們的負(fù)擔(dān)，總之，新能源車只要讓公交公司滿意、駕駛員滿意、乘客滿意才能有發(fā)展前景?！?/FONT>
完善的充電方案 解決后顧之憂
新能源公交未來發(fā)展空間無限是毋庸置疑的，但目前新能源車應(yīng)用的最大障礙是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題，這也是諸多地區(qū)無法大規(guī)模進(jìn)行推廣的一大難題，秉持為用戶創(chuàng)造最大價值理念的宇通，是如何解決用戶的后顧之憂的？
據(jù)記者了解，在30 路試運營的宇通插電式混合動力公交ZK6105CHEVPG1車型，不僅采用了復(fù)合電源maxwell超級電容和鋰電池，還搭載了宇通最新新能源技術(shù)?？叵到y(tǒng)。前者實現(xiàn)了車輛短時間內(nèi)380v的交流充電，后者作為整車的核心，通過發(fā)動機低速電驅(qū)動、怠速停機、操控?zé)o級變速等功能，讓發(fā)動機時刻處于高效區(qū)，同時適應(yīng)頻繁啟停和擁堵的城市公交工況，讓公交車每天都能夠暢行無阻。
宇通新能源客車技術(shù)負(fù)責(zé)人對記者表示：“宇通插電式混合動力客車采用380v交流充電，僅需30-40分鐘可充滿電，充電樁設(shè)置在公交首末站，無需集中建充電站，場站的380v工業(yè)用電即可充電，充電方便快捷。駕駛員利用到站時間充電即充即用，不影響車輛運營。特別說明的是，電控系統(tǒng)是一臺混合動力車輛的核心，宇通?？丶夹g(shù)系統(tǒng)是在其前期銷售的6000多臺成熟穩(wěn)定的宇通節(jié)能與新能源公交的運營基礎(chǔ)上升級開發(fā)而成，擁有廣泛的市場運營基礎(chǔ)，產(chǎn)品可靠性好，節(jié)能減排效果優(yōu)異?！?/FONT>
“好馬配好鞍”，在使用好車的同時，一定要有優(yōu)秀的駕駛員來駕駛，經(jīng)過此次試運營，周向陽經(jīng)理告訴記者，“沒有最費油的車，只有最費油的人，駕駛技術(shù)的重要性不言而喻。本次‘睿控’體驗活動我們之所以選擇郝隊長，就是看中他的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，因為駕駛員節(jié)能技巧掌握的好壞，直接影響節(jié)能減排的效果，只有駕駛員提高自身節(jié)能駕駛技巧，整個公司的經(jīng)濟效益才能提升，這次的體驗活動報告結(jié)果讓我們非常吃驚，節(jié)油效果和整體運營情況都大大出乎意料，一方面得益于駕駛員的技術(shù)經(jīng)驗，另一方面，更是宇通插電式混合動力客車功不可沒，顯示出了很高的技術(shù)水準(zhǔn)，讓我們對后期推廣新能源車輛的效果充滿信心?！?/FONT>
