大金龍在京正式發(fā)布“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺

 

5月21日，大金龍在北京召開新聞發(fā)布會，正式發(fā)布自主研發(fā)的、目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域最領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺——“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺，這是大金龍近年來致力打造“科技金龍”最集中的成果體現(xiàn)，也是作為“中國客車專家”的大金龍從原來制造和銷售最終產(chǎn)品的制造企業(yè)向提供全面解決方案的服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要一步。

 

 

大金龍 “龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺發(fā)布會現(xiàn)場

 

“龍翼”引領(lǐng)客車新時代

 

“客運(yùn)安全警鐘長鳴”、“國際油價波動上漲”、“車輛運(yùn)營成本攀升”……當(dāng)前，政府主管部門、道路運(yùn)輸企業(yè)面臨著客車運(yùn)營管理中安全、節(jié)能和效率三大方面的考驗(yàn)，迫切希望有一個科學(xué)、系統(tǒng)的應(yīng)對解決方案。

 

作為走在國內(nèi)客車行業(yè)技術(shù)前沿的大金龍，早在2008年就基于長期對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)發(fā)展的高度關(guān)注，開始了自主研發(fā)智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)。歷經(jīng)多年的科技攻關(guān)、突破創(chuàng)新，大金龍整合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能技術(shù)和傳統(tǒng)客車技術(shù)，打造出目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域最領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺——“龍翼”平臺，它集車輛的高效節(jié)能、智慧安全和智能管理于一體，將為用戶提供更有針對性的整體解決方案。

 

 

龍翼，是大金龍博士后科研工作站和技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊聯(lián)手自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)科技平臺。憑借其系統(tǒng)完整性、應(yīng)用范圍全面、擴(kuò)展性強(qiáng)、可深度定制開發(fā)的特點(diǎn)，龍翼系統(tǒng)全面超越行業(yè)同類產(chǎn)品，成為國內(nèi)商用車領(lǐng)域車聯(lián)網(wǎng)平臺中的領(lǐng)軍產(chǎn)品。大金龍在基于龍翼平臺研發(fā)的兩大創(chuàng)新應(yīng)用——道路自動限速控制系統(tǒng)和智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)，更是在全球商用車行業(yè)首開先河，獨(dú)樹一幟，將創(chuàng)新科技完美應(yīng)用于商用車的運(yùn)營管理之中。

 

大金龍工程師陳曉冰博士為媒體詳解“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺