三大“關(guān)鍵詞” 解讀海格客車的2012

 

隨著油價(jià)的日益攀升，燃油成本讓眾多客運(yùn)企業(yè)不堪重負(fù)，紛紛尋求突破之法。而目前最理想的替代燃料或許就是天然氣，LNG更因其能量密度大成為各家首選。

 

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，海格對于天然氣的關(guān)注由來已久，目前擁有完善的NG客車產(chǎn)品線。值得一提的是，海格客車2012年9月重磅發(fā)布了（NG）客車的綠皮書，這是繼09年權(quán)威發(fā)布的安全白皮書之后，海格在行業(yè)內(nèi)又一次率先行動(dòng)，海格對天然氣作為燃料的客車市場的敏銳反應(yīng)得到了業(yè)內(nèi)普遍響應(yīng)。

 

節(jié)能環(huán)保貴在行動(dòng)，海格無疑做到了最好，綠皮書中的6大典型客戶案例生動(dòng)具體，涵蓋了東南沿海至西域邊疆的營運(yùn)案例，用圖表的形式表現(xiàn)出LNG客車的節(jié)能、安全優(yōu)勢，贏得了越來越多潛在用戶的認(rèn)可和信賴。

 

一時(shí)間，海格NG客車在全國刮起了一股“綠色風(fēng)暴”。截止2012年底，海格已銷售NG客車3000多輛，同比增幅超過120%。其中LNG公交車與公路客車占70%。目前，海格天然氣客車在長三角、珠三角、環(huán)渤海、新疆等區(qū)域已批量運(yùn)營，覆蓋全國28個(gè)省市。

 

除了在燃?xì)饪蛙嚨拇罅ν七M(jìn)，海格新能源客車的步伐也異常迅速。筆者了解到，海格客車承擔(dān)多項(xiàng)國家“863”項(xiàng)目，并申請國家專利近百項(xiàng)，憑借雄厚的企業(yè)實(shí)力與技術(shù)實(shí)力，為新能源客車的研發(fā)、銷售、服務(wù)提供有力的保障。

 

在眾多新能源客車技術(shù)研發(fā)中，海格氣電混合動(dòng)力城市客車技術(shù)成熟，與傳統(tǒng)客車相比，海格氣電混合動(dòng)力城市客車節(jié)氣率則可高達(dá)30%，每年可節(jié)約燃?xì)饨f立方米，與普通燃油客車相比，可節(jié)約近45%的燃料成本，節(jié)能減排優(yōu)勢相當(dāng)明顯，贏得了越來越多客戶的認(rèn)同。目前，海格混合動(dòng)力公交已在蘇州、昆明、?？凇⑻旖?、武漢、澳門、新加坡等地的公交線路上批量運(yùn)行。

 

截止2012年底，海格客車已通過獨(dú)立研發(fā)或合作開發(fā)等形式推出了包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料電池三種車型的35款新能源客車，其中27款被列入國家新能源補(bǔ)貼車型目錄。

 

關(guān)鍵詞之——智慧

 

智慧升級  智慧客車發(fā)起者 

 

海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)

 

不管是講安全還是談節(jié)能，海格的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)都是繞不過去的話題，這個(gè) “智慧利器”讓無數(shù)用戶受益，得到了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

 

在安全保障上，G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)可通過報(bào)表對駕駛員的駕駛操作行為予以規(guī)范、減少了安全隱患，同時(shí)，G-BOS改變了以往管理的漏洞，使工作重心前移、預(yù)防為主，減少事故，切實(shí)保障了安全。

 

在節(jié)能降耗上，G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)可以準(zhǔn)確監(jiān)控并采集到車輛運(yùn)行過程中的急加速、急減速、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比例等影響油耗的主要數(shù)據(jù)，并可生成報(bào)表與系統(tǒng)備份，可有針對性地幫助駕駛員糾正不良操作，降低燃油成本。

 

無疑，海格G-BOS渾身都是寶。既兼容了GPS和行車記錄儀的功能，同時(shí)又能以3G無線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，通過對各種安全隱患信息的實(shí)時(shí)采集，即時(shí)、快捷地發(fā)現(xiàn)隱性的安全隱患和現(xiàn)存的油耗問題，讓安全和節(jié)能有了最大化保證。

 

2012年，隨著校車和NG客車的興起，海格智慧運(yùn)營系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步升級，為校車運(yùn)營和NG客車提供了支持。對海格客車而言，提供質(zhì)量過硬的產(chǎn)品僅僅是第一步，如何成為安全、節(jié)能運(yùn)營解決方案的專業(yè)提供商，才是一直努力的方向和目標(biāo)，這也是海格“智慧客車”概念的集中體現(xiàn)。

 

目前，海格G-BOS智能運(yùn)營系統(tǒng)已經(jīng)在道路運(yùn)輸行業(yè)廣泛應(yīng)用，裝車數(shù)量超過30000臺，全國已有1500多家道路運(yùn)輸企業(yè)通過G-BOS系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)了對駕駛員的科學(xué)管理和安全行車。可以預(yù)見，未來還會(huì)有更多的用戶享受到海格G-BOS帶來的科技紅利，讓“海格智慧”在更廣闊的地方綻放光芒。

 

智慧、安全、綠色，這三個(gè)關(guān)鍵詞串起了海格的2012。但這些經(jīng)過時(shí)間檢驗(yàn)的優(yōu)秀品質(zhì)不會(huì)隨著時(shí)光流逝而淡去，2013，它們也會(huì)越來越深地扎根，讓海格逐步實(shí)現(xiàn)對客車產(chǎn)品的全生命周期管理，全力協(xié)助道路客運(yùn)業(yè)科學(xué)發(fā)展。