中標(biāo)公告。
赤峰市公共交通有限責(zé)任公司190輛純電動公交車購置項目
在雙碳目標(biāo)的推動下,新能源重卡市場呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。?新能源重卡作為一種綠色、環(huán)保的運輸工具,正逐漸成為市場的新寵,特別是鋼廠、電廠、礦區(qū)、港口等行業(yè)中的應(yīng)用更為廣泛。新能源重卡呈增長態(tài)勢的同時,也面臨著效率與成本的雙重考驗,部分新能源純電重卡因為性能差異,面臨續(xù)航不足和出勤率低的困境
在重卡行業(yè)的演進歷程中,性能的優(yōu)化與提升不僅是運輸效率、成本控制及市場競爭力的核心要素,更是推動整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助力用戶效益飛躍的關(guān)鍵驅(qū)動力,而這正是歐曼重卡不斷迭代升級、追求卓越的源動力。聚焦干線物流運輸,豪華重卡歐曼銀河7的到來,整體性能升級強化,已實現(xiàn)“動力澎湃、勢不可擋、駕控隨心、閃耀征途”的目標(biāo),充分滿足新物流時代下用戶高端化、極效化、價值化的運營需求
成都市新都區(qū)蓉桂公共交通有限公司新能源公交車(純電動)采購項目
凱里安好行公共交通有限責(zé)任公司采購130輛純電動公交車(一標(biāo)段)二次
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月客車出口為何這么“火”?細(xì)分車型出口呈現(xiàn)哪些特征?哪些企業(yè)表現(xiàn)比較搶眼?下面請看第一商用車網(wǎng)報道。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份,新能源重卡整體銷量再創(chuàng)新高,首次超過8000輛,而對新能源自卸車市場來說,也有新的紀(jì)錄在10月份誕生。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來,國內(nèi)重卡市場持續(xù)乏力,前三季度有6個月終端實銷不足5萬輛。牽引車方面,得益于燃?xì)廛嚭托履茉窜嚦錾憩F(xiàn),牽引車終端實銷在3-7月曾收獲“5連增”,但由于燃?xì)廛囎?月份起接連“啞火”,牽引車市場開啟了連降模式。
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