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3月1日,交通運輸部組織北京、天津、河北、遼寧、吉林、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、重慶、四川、貴州15個省市交通運輸主管部門及相關單位,在四川成都開展取消高速公路省界收費站調(diào)研座談。
據(jù)河南省交通運輸工作會議透露,目前河南省已有鄭州、洛陽、平頂山、焦作等地創(chuàng)新性實施“政府買單、個人免費、社會受益”的高速公路通行政策,尤其是鄭州市已實現(xiàn)市域內(nèi)51%的高速公路免費,年免費車流量4500多萬車次、免費里程約7.7億公里,相當于年節(jié)約城區(qū)道路資金約210億元。
記者從天津市交通運輸委了解到,天津?qū)?span style="color: red">高速公路實施差異化收費,國際標準集裝箱車輛通行費優(yōu)惠政策計劃于2019年4月1日前實行,京津高速公路天津段通行費優(yōu)惠政策計劃于2019年1月15日零時起實行。
1月1日20時起,山西省政府還貸高速公路差異化收費新一輪優(yōu)惠政策正式施行,優(yōu)惠期為1年。此次對貨車共推出7項優(yōu)惠,并繼續(xù)延續(xù)對長途客車的優(yōu)惠包繳,預計全年實際優(yōu)惠額度將超過10.5億元。
山東第一張高速公路復合通行卡日前在京滬高速濟南港溝收費站發(fā)出,這標志著山東取消高速公路省界收費站試點工作取得新進展。
《收費公路管理條例》修訂草案目前正通過互聯(lián)網(wǎng)公開征求意見。收費公路設置門檻將有何變化,高速公路省界收費站最快何時取消?12月21日,在交通運輸部舉行的新聞發(fā)布會上,有關負責人對收費公路的熱點問題做了回應。
2018年11月30日零時起,廣東新增8條共820公里高速公路對使用國標粵通卡支付通行費的合法裝載貨運車輛試行折扣優(yōu)惠。
日前,陜西省交通運輸廳與省財政廳、省物價局聯(lián)合印發(fā)了《關于開展高速公路差異化收費試點工作的通知》(簡稱《通知》),明確今年9月1日至2019年9月1日期間,在陜西省境內(nèi)部分高速公路開展貨車差異化收費試點工作,共涉及7條高速公路、44個收費站,總里程約608.96公里。
近日,在韓國從義王( Uiwang) 到仁川40KM的高速公里上,現(xiàn)代創(chuàng)虎( Xcient)重卡在滿載的情況下,成功地完成了大型卡車自動駕駛道路測試,充分展現(xiàn)了全球現(xiàn)代在商用車自動駕駛領域取得的重大成就。而四川現(xiàn)代將現(xiàn)代集團的L3自動駕駛技術恰到好處地引用到創(chuàng)虎車型的研發(fā)和生產(chǎn)上,并順利完成了高速公路測試,可見其技術實力非凡。
8月24日,交通運輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會,通報試點取消高速公路省界收費站等有關情況。