- 一方水土養(yǎng)一方車：山西朔州重卡市場 來源：梅 振 編輯:梅 振 2010/7/7 9:38:52
一方水土養(yǎng)一方車：山西朔州重卡市場 以山東壽縣為代表的蔬果運(yùn)輸車主打倉柵車，以唐山港口為代表的礦粉運(yùn)輸是8×4自卸，以三河和薊縣為代表的砂石運(yùn)輸要在8×4側(cè)翻自卸后再加上三軸12輪的全掛車，真可謂是“一方水
- 一個高端重卡平臺的誕生 解讀歐曼CTX 來源：柳冰 編輯:柳冰 2010/7/7 9:29:44
一個高端重卡平臺的誕生 解讀歐曼CTX 歐曼重卡是一個傳奇，這個傳奇以不斷的創(chuàng)新仍然被續(xù)寫著。ETX、CTX、GTL是歐曼的三大重卡平臺，這三大平臺可以理解為歐曼針對不同市場需求推出的不同產(chǎn)品系列，也可以理解為歐
- 東風(fēng)商用車中村公泰：重卡后市不容樂觀 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2010/7/7 8:21:52
東風(fēng)商用車中村公泰：重卡后市不容樂觀 今年一季度，我國重卡銷量刷新了歷史記錄，銷量已經(jīng)超越2009年上半年的總和。今年上半年，重卡銷量高增長已成定局。這一切，似乎預(yù)示著一個重卡市場井噴之年的到來，但這在東
- 斤斤計(jì)較 看重卡企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)輕量化 來源：S7EV3N 編輯:S7EV3N 2010/7/6 14:44:59
斤斤計(jì)較 看重卡企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)輕量化 隨著治超限載和計(jì)重收費(fèi)政策的嚴(yán)格實(shí)施，輕量化產(chǎn)品才逐漸受到用戶和廠商的關(guān)注。用戶買車前不再問“能拉多少噸”，而是“自重多少噸”。但是目前重卡用戶對輕量化的認(rèn)識，以及
- 煤炭大省需求旺 山西重卡市場潛力猶在 來源：中國汽車報(bào) 編輯:中國汽車報(bào) 2010/7/6 13:19:02
煤炭大省需求旺 山西重卡市場潛力巨大 煤炭大省、運(yùn)輸大省、用車大省，提起山西重卡市場，人們總會有這樣的印象。山西省作為我國煤炭生產(chǎn)大省，對煤炭運(yùn)輸車輛有很大需求，因此，山西擁有全國最大的卡車保有量。據(jù)
- 開拓非洲市場 325輛解放中重卡遠(yuǎn)渡海外 來源：中國吉林網(wǎng) 周宏 編輯:中國吉林網(wǎng) 周宏 2010/7/6 11:15:36
開拓非洲市場 325輛解放中重卡遠(yuǎn)渡海外 近日，中國一汽325輛解放中重型卡車從山東省龍口港發(fā)往海外。這是今年中國一汽在非洲市場實(shí)現(xiàn)的1400輛解放中重型卡車的出口業(yè)務(wù)的首批交貨產(chǎn)品，它標(biāo)志著中國一汽對非洲市場
- 6月已現(xiàn)分水嶺 重卡市場恐遭滑鐵盧 來源：商用汽車新聞 編輯:商用汽車新聞 2010/7/6 10:38:51
6月已現(xiàn)分水嶺 重卡市場恐遭滑鐵盧 各重卡企業(yè)在今年的商務(wù)年會上，基于普遍樂觀的市場預(yù)期，都設(shè)定了較高的銷售目標(biāo)。有統(tǒng)計(jì)顯示，今年各企業(yè)的規(guī)劃產(chǎn)能近百萬輛，而2009年國內(nèi)重卡市場銷量的收官數(shù)字約為67萬輛
- 重卡界刮起低碳風(fēng) 天然氣或成新增長點(diǎn) 來源：中國質(zhì)量報(bào) 張海燕 編輯:中國質(zhì)量報(bào) 張海燕 2010/7/6 9:59:49
重卡界刮起低碳風(fēng) 天然氣或成新增長點(diǎn) 近幾年來，隨著環(huán)保意識的不斷加強(qiáng)，發(fā)展新能源及節(jié)能環(huán)保型汽車日益成為國家倡導(dǎo)及政策扶植的對象。記者日前在采訪中了解到，在小排量車不斷受到政策惠顧及消費(fèi)者關(guān)注的同時(shí)
- 力博近千噸 中國大件運(yùn)輸業(yè)的重卡王牌 來源：廠商 編輯:廠商 2010/7/6 9:23:19
力博近千噸 中國大件運(yùn)輸業(yè)的重卡王牌 近日，從事多年大件運(yùn)輸，累計(jì)運(yùn)輸了上億噸物資的付師傅來到陜汽，他此行的主要目的是為了完成800噸大件運(yùn)輸?shù)拿孛苋蝿?wù)。
- 重卡下半年需求存不確定性 輕卡將增15%-20% 來源：證券日報(bào) 編輯:證券日報(bào) 2010/7/5 11:03:11
重卡下半年需求存不確定性 輕卡將增15%-20% 盡管近兩個月來車市有所降溫，但今年1至5月，汽車銷量仍是同比大增53.3%，汽車行業(yè)指數(shù)也明顯跑贏上證指數(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上證指數(shù)今年1月1日至7月2日累計(jì)下跌27.29%，wind汽