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在油價不斷上升、環(huán)境問題日益惡化及國家大力推動新能源汽車發(fā)展的當(dāng)下，卡車行業(yè)也掀起了一陣電動風(fēng)潮，除純電動物流車得以快速發(fā)展以外，純電動重型車、純電動牽引車也悄然而至。

近年來，在國家政策及市場需求的大力推動下，商用車企紛紛把目光投向新能源汽車領(lǐng)域，大批量的新能源公交車及純電動物流車蜂擁而上，而少量純電動牽引車的面世，也逐漸突破了國內(nèi)純電動重卡市場的運行障礙。

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根據(jù)國家工信部最新公告顯示，華菱卡車推出了一款6x4驅(qū)動的純電動自卸車底盤，這也是華菱卡車首次公開亮相純電動卡車，與純電動自卸車底盤同時在工信部官網(wǎng)上出現(xiàn)的還有一款純電動水泥攪拌車。

10月18日，中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在人民大會堂隆重開幕。與此同時，2017（第五屆）中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會在北京國家會議中心舉辦，為黨的十九大精彩獻禮。

15年一次的“土星合月”景觀，正如多年不見的老友因福田時代馭菱而合作

根據(jù)中汽協(xié)最新產(chǎn)銷快訊，2017年9月份，國內(nèi)微型客車市場銷售44645輛，同比下降8.06%。9月份，微型客車市場銷量前十企業(yè)共計銷售44527輛，占9月份微型客車市場99.72%的份額。從增幅上看，銷量前十企業(yè)2增8降，實現(xiàn)增長的上汽通用五菱和重慶長安同比分別增長了37.52%和44.20%，在細分市場一騎絕塵的上汽通用五菱9月份強勢分食了74.12%超7成的市場份額，榜首位置無人能憾。從累計銷量看，微型客車市場2017年前9月累計銷售419127輛，同比累計下降25.50%。

根據(jù)中汽協(xié)最新產(chǎn)銷快訊，2017年9月份，國內(nèi)微型卡車(含非完整車輛)銷售46297輛，同比下降12.78%。銷量排名前十的企業(yè)共計銷售45955輛，占據(jù)9月份整個微型卡車(含非完整車輛)市場總銷量99.26%的份額。9月份，銷量前十企業(yè)2增8降，僅東風(fēng)汽車公司和山東唐駿歐鈴兩家企業(yè)實現(xiàn)增長，增幅分別為23.71%和243.00%；下降的8家企業(yè)有6家降幅為兩位數(shù)，降幅最大的是北汽福田，同比下降了53.90%。具體排名如下：

在《中國制造2025安徽篇》中，省政府將建設(shè)制造強省，促進綠色發(fā)展列為重點工作。創(chuàng)建綠色工廠，可以引導(dǎo)企業(yè)向綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，促進企業(yè)對產(chǎn)品設(shè)計生態(tài)化、用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化。作為安徽省首批綠色工廠，華菱汽車在綠色、節(jié)能、環(huán)保、社會公益等方面的做法已經(jīng)走在了眾多企業(yè)的前列，發(fā)揮示范帶動作用，引領(lǐng)汽車領(lǐng)域工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

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