- 坤程皮卡傾情回饋 “三重連環(huán)大禮”送不停 來源：本站 編輯:本站 2012/2/28 15:29:05
2011年7月14日，一汽通用輕型商用汽車有限公司（以下簡稱：一汽通用）旗下的第一款POCV（載客類商用車）產(chǎn)品-坤程皮卡在長春國際汽車博覽會正式發(fā)布上市。自2011年10月底開始，坤程皮卡開展了全國巡回上市活動，已陸
- “2012主流皮卡走進中國特色之鄉(xiāng)”活動起航 來源：中國皮卡網(wǎng) 丁磊 編輯:中國皮卡網(wǎng) 丁磊 2012/2/27 13:02:56
隨著新年鐘聲的敲響，2011年中國皮卡的銷售自然年正式畫上句號。新年伊始，各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)紛紛出爐，皮卡這個不太引人注目的細分市場卻獲得了最華麗的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2011年中國主流的皮卡品牌達到43.2萬輛，實現(xiàn)了14.3%增
- 二三線市場購買力上揚 皮卡車型或遭挑戰(zhàn) 來源：騰訊汽車 編輯:騰訊汽車 2012/2/27 8:13:49
近年來，伴隨著國內(nèi)一線城市交通狀況的日益惡化和部分地區(qū)汽車限號政策的出臺，二三線市場成為眾多汽車廠商的又一個新的選擇。相比一線城市，二三線汽車市場的保有量更小，但人口基數(shù)大，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，人們的
- 600余輛奇瑞皮卡由天津港出口南美 來源：中國網(wǎng) 編輯:中國網(wǎng) 2012/2/20 8:51:32
2012年2月16日，600余輛我國自主品牌汽車奇瑞皮卡由天津港環(huán)球滾裝碼頭搭乘巴拿馬籍“女神”號大型外貿(mào)滾裝船，穿越大洋，出口南美市場。據(jù)了解，該批奇瑞皮卡產(chǎn)自奇瑞汽車去年底剛投產(chǎn)的內(nèi)蒙古鄂爾多斯生產(chǎn)基地。
- 風駿寶典博弈新年車市 消費者坐享超值皮卡 來源：本站 編輯:本站 2012/2/14 10:55:10
為了能在龍年的皮卡市場中搶得先機，江鈴、長城等各大皮卡廠商在去年年底展開了聲勢浩大的促銷大戰(zhàn)，雖然農(nóng)歷新年已過，但各大廠商的競爭勢頭依然不減，在此背景下，市場上的廣大消費者也因此成為了群雄博弈間的最大
- 風駿、寶典龍爭虎斗 惹火龍年皮卡車市 來源：本站 編輯:本站 2012/2/8 17:05:12
按照中國汽車工業(yè)協(xié)會的預計，龍年汽車銷售增速為8%，相比前些年超過兩位數(shù)的增速，有所下滑。增量明顯放緩并不意味著市場蕭條，龍年對于中國汽車消費來說，依舊會是精彩的一年。皮卡市場亦是如此，各大皮卡廠商在龍
- 2012皮卡前景預測 限行依舊是門檻 來源：本站 編輯:本站 2012/2/8 8:35:23
2011年，相比乘用車市場的整體疲軟，以“4%小幅增長率、39萬輛銷量”完美謝幕的中國皮卡行業(yè)，給了眾多皮卡廠商很多期待。而長城汽車風駿皮卡強勢地以“18%的增長率，12.17萬輛銷量”的優(yōu)異成績，令許多沒有皮卡業(yè)務(wù)
- 歧視打壓政策HOLD不住皮卡行業(yè)發(fā)展 來源：搜狐博客 楊再舜 編輯:搜狐博客 楊再舜 2012/2/3 8:40:36
皮卡在歧視政策的狹縫中快速成長
2011年主流皮卡品牌銷量43.2萬輛，同比增長14.3%，為去年汽車領(lǐng)域為數(shù)不多實現(xiàn)快速增長的細分市場，與整體汽車市場大幅度降溫形成強烈反差，尤其是中國皮卡在海外市場迅猛發(fā)展的
- 菲亞特發(fā)布2012款Strada皮卡 來源：搜狐汽車 編輯:搜狐汽車 2012/2/2 15:09:43
吃苦耐勞的硬派皮卡似乎是美國人的專利，而誕生于轎車平臺的歐洲皮卡多多少少的都帶有一些邊緣化的氣質(zhì)，不過其中也有另類，菲亞特Strada就是一款帶有濃重的工具車氣質(zhì)的歐洲皮卡，日前菲亞特也正式發(fā)布了2012款Stra
- 國內(nèi)市場主流皮卡一覽 來源：汽車之家 編輯:汽車之家 2012/2/1 16:22:58
皮卡在汽車分類中也是很重要的一類車型，但由于國內(nèi)消費者對皮卡的認知程度不高，在加上車輛本身的載貨屬性，導致它在國內(nèi)的檔次普遍很低。不過隨著近幾年人們觀念的轉(zhuǎn)變，部分人也開始關(guān)注高端皮卡，那么目前自主皮