- 快遞業(yè)“井噴” 加速快遞物流發(fā)展 來源：本站 編輯: 2014/2/21 16:25:47
近年來，一年一度的“雙十一”購物節(jié)儼然已成為快遞行業(yè)的“春運(yùn)”，這對(duì)于快遞公司來說，無疑是一場(chǎng)“大考”。
- 物流項(xiàng)目密集開工 多路資本搶灘重慶 來源：重慶商報(bào) 編輯:郭欣欣 2014/2/18 8:42:35
重慶物流業(yè)正成為各路資本搶灘爭奪的“高地”。昨日，記者獲悉，華南城在巴南投資的大型綜合商貿(mào)物流及商品交易中心項(xiàng)目已定于3月28日正式開工建設(shè)，這意味著這艘總投資將超過200億元的物流“航母”將正式起航。此外
- 中國運(yùn)輸強(qiáng)度是美國8倍 物流成本居高不下 來源：中國商界網(wǎng) 編輯: 2014/2/14 8:28:55
物流承載著商品和物資的實(shí)體流通，是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“驛站”和“車輪”。自發(fā)生國際金融危機(jī)以來的五年，國內(nèi)各界對(duì)物流問題的關(guān)切度空前提高。2009年初，國務(wù)院發(fā)布了首個(gè)《物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，提出建設(shè)“九大工程”
- 國內(nèi)首個(gè)區(qū)域性公共物流信息平臺(tái)上線 來源：中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 編輯: 2014/2/12 14:11:16
中國首個(gè)跨區(qū)域、跨行業(yè)、綜合性、國際化物流信息平臺(tái)——南方現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)不久前正式上線。
- 何黎明：5點(diǎn)建議打造中國物流升級(jí)版 來源：中國貿(mào)易報(bào) 編輯:范麗敏 2014/2/12 13:53:45
發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈和基礎(chǔ)，其發(fā)展程度體現(xiàn)了一個(gè)國家的綜合國力，也是構(gòu)成國家競(jìng)爭實(shí)力的關(guān)鍵要素。
- 謀劃“大通關(guān)”聯(lián)運(yùn) 青海創(chuàng)建國際物流出口基地 來源：西海都市報(bào) 編輯:王雅琳 2014/2/12 10:24:26
記者從青海省商務(wù)廳獲悉，“大通關(guān)”將讓青海產(chǎn)品與國內(nèi)外市場(chǎng)近在咫尺，我省已在籌劃依托天津、連云港、新疆、西藏實(shí)現(xiàn)陸空聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、陸路聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“大通關(guān)”，讓我省對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易通道更為通暢。
- 京東自建物流系統(tǒng) 不是“包袱”卻有望成“引擎” 來源：虎嗅網(wǎng) 編輯: 2014/2/11 15:54:40
不少人認(rèn)為京東自建物流系統(tǒng)的巨額投入是個(gè)財(cái)務(wù)包袱，每年攤銷、折舊得多高呀?？戳恕墩泄烧鲁獭凡胖罁?dān)心是多余的。更有甚者，京東借鑒房地產(chǎn)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)成功地把包袱變成了引擎。
- 以市場(chǎng)為導(dǎo)向 多舉措推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 來源：中新網(wǎng) 編輯:劉長忠 2014/2/7 11:09:01
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長何黎明認(rèn)為，中國物流業(yè)運(yùn)行存在較大下行壓力，社會(huì)物流成本依然較高，物流運(yùn)作方式粗放，物流服務(wù)附加價(jià)值低，區(qū)域和城鄉(xiāng)物流發(fā)展不平衡、人才短缺日益嚴(yán)重、技術(shù)應(yīng)用水平
- 進(jìn)口水產(chǎn)驟增 寧波冷鏈物流熱起來 來源：寧波日?qǐng)?bào) 編輯: 2014/2/4 6:07:20
春節(jié)期間，浙江以及山東、上海、北京、廣東等地的市民有口福了。日前，寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局保稅區(qū)辦事處的工作人員對(duì)一批加拿大進(jìn)口的凍美洲螯龍蝦進(jìn)行了入境檢驗(yàn)檢疫。這也是與魚子醬、熏鮭魚齊名的海珍品美洲螯龍
- 稅收增長遠(yuǎn)超利潤 物流業(yè)再度“喊累” 來源：北京商報(bào)網(wǎng) 編輯:孫麗朝 2014/1/30 6:28:48
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布報(bào)告顯示，從2008-2012年稅收支出平均增長9.81%，遠(yuǎn)高于同期營業(yè)收入和營業(yè)利潤4.56%和3.29%的增幅。報(bào)告顯示，中物聯(lián)調(diào)查的927家樣本物流企業(yè)2008-2012年稅收支出平均增長9.81%，大大