- 柴油批發(fā)均價(jià)首次下跌 柴油荒現(xiàn)緩解苗頭 來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 張艷 編輯:京華時(shí)報(bào) 張艷 2010/11/19 11:18:01
局部地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)的下跌正在擴(kuò)大到更大的范圍，記者采訪(fǎng)了解到，全國(guó)柴油批發(fā)均價(jià)當(dāng)天出現(xiàn)了近期以來(lái)的首次下跌，盡管每噸只跌了4元錢(qián)，而且總體而言全國(guó)柴油批發(fā)與零售價(jià)仍嚴(yán)重倒掛，供應(yīng)形勢(shì)仍然趨緊，但業(yè)內(nèi)人
- 柴油荒波及昆明 六成出省長(zhǎng)途客車(chē)停班 來(lái)源：生活新報(bào) 編輯:生活新報(bào) 2010/11/18 16:38:46
上周六，昆明汽車(chē)客運(yùn)北站60%的出省長(zhǎng)途客車(chē)因缺油停班。雖然這種狀況在加油站開(kāi)設(shè)綠色通道后有所改善，但司機(jī)們還是擔(dān)心出省后會(huì)“半路熄火”。“如果油荒持續(xù)，有可能波及到從12月中旬就出現(xiàn)的春運(yùn)?！北辈靠瓦\(yùn)站
- 柴油荒致貴陽(yáng)客車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間不定 來(lái)源：貴州商報(bào) 編輯:貴州商報(bào) 2010/11/18 13:19:41
2010年11月15日，記者從貴陽(yáng)火車(chē)站了解到，近段時(shí)間出現(xiàn)的柴油荒導(dǎo)致部分客車(chē)司機(jī)休息等油，眾多旅客則選擇乘坐火車(chē)出行。受此影響，目前貴陽(yáng)火車(chē)站客流出現(xiàn)反彈，日均發(fā)送旅客3萬(wàn)人左右。
- “柴油荒”是壟斷巨頭綁架全國(guó)人民 來(lái)源：網(wǎng)易 馬光遠(yuǎn) 編輯:網(wǎng)易 馬光遠(yuǎn) 2010/11/17 10:45:38
自十月份以來(lái)蔓延全國(guó)的“柴油荒”至今沒(méi)有緩和的跡象，而對(duì)于引發(fā)“柴油荒”的原因，無(wú)論是拉閘限電說(shuō)，還是天氣說(shuō)，檢修說(shuō)，以及供需失衡說(shuō)等等，很顯然都無(wú)法解釋在目前的情況下引發(fā)的這種史無(wú)前例的惶恐。
- 柴油荒升級(jí) 引發(fā)物流搬家公司倒閉潮 來(lái)源：水母網(wǎng) 孫淼 編輯:水母網(wǎng) 孫淼 2010/11/17 10:14:28
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，目前，煙臺(tái)多數(shù)物流公司處于半營(yíng)業(yè)狀態(tài)，最多再能堅(jiān)持半個(gè)月。如果柴油“斷頓”的現(xiàn)象沒(méi)有改善，將會(huì)大大影響煙臺(tái)整個(gè)物流行業(yè)，半個(gè)月后大部分物流公司將面臨關(guān)門(mén)。
- 客車(chē)遭遇“柴油荒” 火車(chē)便受“歡迎” 來(lái)源：金黔在線(xiàn)－貴州都市報(bào) 編輯:金黔在線(xiàn)－貴州都市報(bào) 2010/11/17 8:22:01
近段時(shí)間出現(xiàn)的“柴油荒”，致使一些跑運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)車(chē)輛無(wú)法加油，司機(jī)休息等待柴油，因此更多準(zhǔn)備出行的旅客只好選擇火車(chē)出行。記者昨日從貴陽(yáng)火車(chē)站獲悉：受“柴油荒”影響，目前貴陽(yáng)火車(chē)站客流“反彈”，日均發(fā)送旅
- 寧夏固原：因柴油荒停運(yùn)的公交恢復(fù)營(yíng)運(yùn) 來(lái)源：寧夏日?qǐng)?bào) 編輯:寧夏日?qǐng)?bào) 2010/11/15 11:04:23
11月11日,固原騰達(dá)公交分公司145輛公交車(chē)全部停運(yùn)，給市民出行帶來(lái)極大不便，引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。經(jīng)固原市政府及各方共同努力，12日下午部分公交車(chē)恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，13日上午全部公交車(chē)恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。
- 遭遇油荒 義烏物流行業(yè)被“刺傷” 來(lái)源：每日商報(bào) 施洪燦 編輯:每日商報(bào) 施洪燦 2010/11/15 10:38:52
用“牽一發(fā)動(dòng)全身”來(lái)形容目前愈演愈烈的義烏油荒最貼切不過(guò)了。受此影響，義烏多家快遞公司從本月起全面上調(diào)價(jià)格，而被視為義烏隱形的力量，物流行業(yè)則再一次遭遇油荒的“刺傷”。近期爆發(fā)多起“油老鼠”偷油事件，
- 油荒致川陜界大堵車(chē) 千輛貨車(chē)排隊(duì)加油 來(lái)源：華商報(bào) 何杰 編輯:華商報(bào) 何杰 2010/11/12 9:35:31
上午9時(shí)進(jìn)入陜西，直到下午5時(shí)許，司機(jī)張滿(mǎn)庫(kù)才從漢寧高速寧強(qiáng)服務(wù)區(qū)加了一點(diǎn)油，在他車(chē)后8公里的高速路上擠滿(mǎn)了大貨車(chē)，更多司機(jī)在無(wú)奈地等待。
- 重慶柴油荒蔓延 小型物流企業(yè)陷入半停業(yè) 來(lái)源：重慶商報(bào) 薛哲 陳柯 編輯:重慶商報(bào) 薛哲 陳柯 2010/11/10 11:17:45
記者9日了解到，因?yàn)椴裼凸?yīng)緊張，重慶市多家物流公司減少了出貨量。物流作為商貿(mào)流通的中間環(huán)節(jié)，這一波“柴油荒”正在通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)，悄然蔓延到我們的生活中來(lái)，我們吃的蔬菜、穿的衣服、用的家電，都會(huì)因柴油漲