- 致敬戰(zhàn)“疫”英雄 | 平凡生活中的曼恩時刻 來源：曼恩商用車中國 編輯:曼恩商用車中國 2020/5/23 7:09:28
“首夏猶清和，芳草亦未歇?！毙律Ｍ谋澈?，是一位位平凡英雄的無畏逆行——他們無悔選擇，堅守戰(zhàn)“疫”，逆光前行。為致敬每一位挺身而出的曼恩英雄，同時讓疫情背后默默付出的努力被更多人所知，曼恩商用車中國此前發(fā)起了“‘櫻’為有你 · 最美逆行者”的線上召集令，邀請參與戰(zhàn)“疫”的曼恩卡車司機(jī)分享并講述逆行背后的故事。如今，朗潤暖陽已經(jīng)如約而至，綠樹陰濃再現(xiàn)生命繁盛，但平凡生活中的英雄時刻，仍值得被深刻銘記……
- ?致敬戰(zhàn)“疫”英雄 平凡生活中的曼恩時刻 來源：本站 編輯:本站 2020/5/22 22:06:40
“首夏猶清和，芳草亦未歇?！毙律Ｍ谋澈?，是一位位平凡英雄的無畏逆行——他們無悔選擇，堅守戰(zhàn)“疫”，逆光前行。為致敬每一位挺身而出的曼恩英雄，同時讓疫情背后默默付出的努力被更多人所知，曼恩商用車中國此前發(fā)起了“‘櫻’為有你 · 最美逆行者”的線上召集令，邀請參與戰(zhàn)“疫”的曼恩卡車司機(jī)分享并講述逆行背后的故事。
- 卡友說 | 開歐曼 我敢挑戰(zhàn)天險！ 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/22 10:36:14
在我國云南境內(nèi)，有一條號稱"死亡之路"的高速公路，叫做昆磨高速。這段高速起點是大風(fēng)埡口，終點是紅光農(nóng)場。期間27公里的連續(xù)長下坡路段，由于坡度陡，路況復(fù)雜。近10年來已經(jīng)有超過1000輛貨車在此失控。作為一名長途貨車司機(jī)，徐師傅與昆磨高速打了15年交道，對于這條高速公路的危險早已深諳于心。
- 助力首都工程企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn) 歐曼法規(guī)版自卸車批量交付 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/21 20:47:27
隨著國內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，北京市工程建設(shè)方面進(jìn)一步提速，同時，“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，守護(hù)綠水青山”的城市環(huán)境硬標(biāo)準(zhǔn)對工程建設(shè)的法律法規(guī)約束也進(jìn)一步明晰及嚴(yán)格。5月21日，福田戴姆勒汽車向客戶批量交付了75輛歐曼法規(guī)版自卸車，以承擔(dān)企業(yè)未來相關(guān)重點工程項目路用材料的運輸任務(wù)。
- 省心、省油又賺錢 歐曼自動擋載貨車了解一下 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2020/5/21 11:17:30
近兩年，AMT變速箱正逐漸成為各重卡主機(jī)廠力推的配置。在這些主機(jī)廠中推廣最成功的，當(dāng)屬福田戴姆勒歐曼。隨著國內(nèi)重卡行業(yè)的發(fā)展，我國商用車呈現(xiàn)出舒適化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的趨勢，自動擋、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等概念也如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)。行業(yè)普遍認(rèn)為，隨著自動擋重卡技術(shù)的成熟與應(yīng)用及用戶接受度的提高，未來5-8年將是國內(nèi)自動擋重卡的快速導(dǎo)入期。
- 卡友說 | 歐曼的車別管咋說 省油是真的！ 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/21 9:59:04
胡師傅今年36歲，車齡8年，今天剛好是他跑運輸整整8年的日子，他點了盤餃子，打算自己慶祝一下這個紀(jì)念日。“我們北方人愛吃餃子，逢年過節(jié)都得有這個，想想我已經(jīng)跑了8年運輸，今天正好也是個紀(jì)念日，我們還有個說法‘上車餃子下車面’，一會兒要開工了，先吃飽嘍！”
- 卡友說 | 這么多品牌 我最信得過歐曼！ 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/20 14:10:31
姜師傅時年46歲，從事運輸行業(yè)已有26年，跑運輸對他來說不僅是工作，更是成全他對車的一份熱愛?！拔覐哪贻p就喜歡車，以前當(dāng)兵的時候就在部隊開車，后來退伍轉(zhuǎn)業(yè)就想著還得能有機(jī)會開車才行，然后就選擇跑運輸了?！?/p>
- 歐曼穿越版：穿越溫度科技 穿越南北四季！ 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/20 14:08:58
穿越南北，無問西東，創(chuàng)圖物流運輸只選歐曼穿越版。
- 跟上時代的步伐 老師傅也要開歐曼自動擋！ 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/19 10:07:47
張師傅，一位地道的徐州人，做重卡貨運司機(jī)已經(jīng)有小二十年了。這一次張師傅這趟活要從徐州到貴陽，全程縱貫2100多公里高速路，預(yù)計行駛時間超過32小時。
- 歐曼重卡南方版霸氣登場！冬夏都不發(fā)愁！ 來源：福田戴姆勒汽車 編輯:福田戴姆勒汽車 2020/5/19 10:05:08
濕熱天、南方路，有歐曼不發(fā)怵！擋雨眉，防雨通風(fēng)更安全，防止起霧和雨水進(jìn)入，改善車內(nèi)外溫差，防雨通風(fēng)更安全。