- 或?qū)⑷肴A 斯堪尼亞Topline牽引車國內(nèi)諜照曝光 來源：重型車網(wǎng) 編輯:劉松 2012/11/27 8:12:30
熟悉斯堪尼亞卡車的朋友都知道，R系列卡車是其車系中的頂級產(chǎn)品，而在駕駛室方面，R系列又分為平頂、半高頂Highline與高頂Topline。前兩者已經(jīng)在國內(nèi)有所銷售，但空間最大的Topline卻一直沒引入國內(nèi)，不過這種情況有
- 誰將會是日本豐田柯斯達的終結(jié)者？ 來源：搜狐汽車 編輯:楊再舜 2012/11/24 18:07:51
日本豐田COASTER柯斯達（港澳臺地區(qū)稱之為“考斯特”）誕生于上世紀60年代，1969年2月，第一代柯斯達誕生；1982年5月，第二代柯斯達誕生；1993年1月，第三代柯斯達誕生上世紀八十年代，并開始進入中國市場。2000年12
- 東風康明斯大力發(fā)展生產(chǎn)迎下一個產(chǎn)銷高峰 來源：慧聰工程機械配件網(wǎng) 編輯: 2012/11/23 11:27:41
2012年11月，東風汽車股份有限公司黨委書記李建剛來到中國質(zhì)量檢驗協(xié)會團體會員單位東風康明斯發(fā)動機有限公司，深入生產(chǎn)一線就雙節(jié)假后生產(chǎn)情況進行檢查與調(diào)研。東風康明斯黨委書記、總經(jīng)理黃乃緒，常務副總經(jīng)理王寧
- 東風合資史密斯 力拓“大商用車”版圖 來源：南方日報 編輯:陳志杰 2012/11/23 8:35:08
東風再度出手國際合作。上周，東風汽車集團股份有限公司與德國史密斯股份公司，簽署戰(zhàn)略合作項目合資合同。雙方將在國內(nèi)進行半掛車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。東風也以此拓建“大商用車”市場版圖。
- 康明斯西港公司成功研發(fā)中型天然氣發(fā)動機 來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng) 編輯: 2012/11/21 15:56:35
康明斯西港有限公司于2012年10月4日宣布將研發(fā)ISB6.7G 6.7升中型天然氣發(fā)動機，以滿足不斷增長的車用市場需求。這些車輛成本低、更清潔、使用豐富的天然氣做燃料?？得?span style="color: red">斯西港公司會持續(xù)擴展其產(chǎn)品系列以滿足天然氣發(fā)
- 緩堵 莫斯科將對卡車行駛線路設限 來源：商務部網(wǎng)站 編輯: 2012/11/21 14:36:24
2012年11月16日俄消息報報道，莫斯科市長索比亞寧日前簽署文件，對卡車行駛線路設限，以緩解日益嚴重的交通擁堵。決定從2013年2月1日起，禁止載重量超過12噸的卡車白天沿城市外環(huán)線(大環(huán))行駛，禁行時間為早7點至晚1
- 大金龍客車：加速拓展俄羅斯旅游市場 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:劉慶旭 2012/11/21 14:23:22
作為中國"俄羅斯旅游年"的一項主要活動，中俄旅游合作論壇第二次會議11月16日在上海舉行，會議期間，在國家旅游局局長邵琪偉、上海市副市長趙雯、俄羅斯聯(lián)邦文化部部長梅津斯基等領(lǐng)導的見證下，國內(nèi)知名的客車制造企
- 戴姆勒與卡瑪斯擬在俄合資生產(chǎn)車軸 來源：重型車網(wǎng) 編輯:劉松 2012/11/21 8:09:57
作為俄羅斯最著名的卡車制造商，卡瑪斯公司每年從斯圖加特的合作伙伴戴姆勒公司進口7000臺發(fā)動機與15000根車周用于卡車與公共汽車的生產(chǎn)。上周五，戴姆勒公司在斯圖加特宣布，兩家公司計劃在俄羅斯新組建一家合資企
- 首輛配康明斯ISX15發(fā)動機的納威司達卡車下線 來源：重型車網(wǎng) 編輯:劉松 2012/11/20 15:33:22
近日，第一臺搭配康明斯ISX15發(fā)動機的納威司達Prostar+在位于墨西哥的工廠正式下線，這也意味著北美所有重型車制造商都開始使用選擇性催化還原（SCR）的尾氣后處理技術(shù)。
- “頭掛一體”新模式 探秘東風史密斯掛車合資 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張忠昱 2012/11/19 15:02:52
向來只造整車的東風，馬上要進入掛車市場了。
這次的她并非單打獨斗，而是找到了一位歐洲掛車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——德國史密斯公司，作為進入掛車市場的戰(zhàn)略合作伙伴。