- 天時地利人和 中聯(lián)重科“彎道超車”并購奇瑞重工 來源：中國經(jīng)營報 編輯: 2014/9/1 7:30:13
繼約翰迪爾、愛科等全球農機巨頭紛紛發(fā)力中國市場之后，中國工程機械的龍頭企業(yè)中聯(lián)重科也通過收購奇瑞重工正式進入農業(yè)機械市場。8月20日，中聯(lián)重科宣布，公司以20.88億元取得奇瑞重工18億股股份，占總股本的60%。
- 中聯(lián)發(fā)布公告 20億并購奇瑞重工 來源：星邦重工 編輯: 2014/8/18 7:21:05
15日晚間，國內工程機械領軍企業(yè)中聯(lián)重科發(fā)布公告，以20.88億元并購國內知名制造企業(yè)奇瑞重工18億股股份，占奇瑞重工總股本的60%。
- 再獲超萬輛整車大單 奇瑞擬在委內瑞拉拓展重卡等新項目 來源：新華網(wǎng) 編輯: 2014/7/30 7:42:03
29日從奇瑞汽車獲悉，奇瑞汽車與委內瑞拉商務部日前已簽署了13000臺奇瑞汽車整車采購意向書，這是奇瑞汽車進入委內瑞拉后數(shù)量最多的一次整車采購合同。
- 傳奇瑞撤資實中集增資 聯(lián)合卡車或迎發(fā)展良機 來源：方得網(wǎng) 編輯:姚蔚 2014/7/29 13:46:40
奇瑞撤資集瑞聯(lián)合重工有限公司（以下簡稱聯(lián)合卡車）是真的嗎？答案是否。對聯(lián)合卡車而言，不但沒股東減資，反而還有股東增資。
- 內憂外患斷臂求生 奇瑞汽車正式退出聯(lián)合卡車 來源：中國工業(yè)報 編輯: 2014/7/28 17:17:43
奇瑞汽車在產(chǎn)品開發(fā)、實驗驗證、供應鏈管理等方面做得都比較扎實，但是發(fā)展比較坎坷，沒有盈利項目，攤子鋪得太大，除了微客、重卡、轎車，還上馬了農業(yè)裝備項目，另外還有觀致、捷豹路虎等合資項目，每個項目都處在
- “奇瑞汽車完全退出聯(lián)合卡車”屬誤讀 來源：本站 編輯:商車 2014/7/28 7:32:39
第一商用車網(wǎng)記者最新獲悉，奇瑞汽車或將從聯(lián)合卡車撤出部分股份，但并非完全撤股（編者注：部分撤股的手段既包括對方增資從而降低自己股比，也包括轉讓自己的部分股份）。
據(jù)知情人士透露，奇瑞汽車方面曾有過
- 割掉贅肉輕裝上市 奇瑞商用車等邊緣業(yè)務納入凱翼汽車 來源：21世紀經(jīng)濟報道 編輯:俞凌琳 2014/3/26 9:10:06
傳聞已久的江北項目有了下文。日前一家名為“蕪湖凱翼汽車有限公司”（下稱“凱翼汽車”）的企業(yè)浮出水面。凱翼汽車的注冊地為蕪湖江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，安徽省江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會負責人在接受記者采訪時證實：“凱翼汽
- 101輛奇瑞皮卡出口沙特和科威特 來源：中國皮卡網(wǎng) 編輯: 2014/2/15 20:25:33
2013年以來，奇瑞商用車積極實施海外戰(zhàn)略。近日，奇瑞商用車在上海港共交付101臺奇瑞皮卡車型，分別發(fā)往海灣區(qū)沙特和科威特。
- 奇瑞皮卡首次亮相皮卡中國行 來源：中國皮卡網(wǎng) 編輯: 2013/11/11 11:11:42
在2013（第二屆）皮卡中國行暨SUV跨界巡展景洪站的活動現(xiàn)場，我們迎來了一位貴客，那就是全新上市的奇瑞愛卡皮卡。愛卡是奇瑞旗下的首款皮卡車型，搭載了2.2L汽油發(fā)動機和2.5柴油發(fā)動機，售價在6-8萬之間。
- 奇瑞汽車誤入微車藍海：連續(xù)虧損兩年盈利困難 來源：第一財經(jīng)日報 編輯:王麗歌 2013/10/28 9:06:12
藍海很快變成了紅海。對微車市場寄予厚望，并迫切投資的奇瑞面臨尷尬。
微車市場大蛋糕的日趨萎縮、行業(yè)寡頭壟斷格局難破，奇瑞旗下的微車主體開瑞汽車“搶食”的難度越來越大。