- 【名車品鑒】誰說年輕人不想入行？這臺(tái)重卡來改變 來源：山西大運(yùn)汽車 編輯:山西大運(yùn)汽車 2024/7/31 13:03:04
近期，一些年輕卡車司機(jī)在網(wǎng)上吐槽壓力很大，據(jù)一組數(shù)據(jù)顯示，目前我國的年輕卡車司機(jī)寥寥無幾，出現(xiàn)“年齡斷層”，之所以物流行業(yè)會(huì)有從業(yè)人員缺口，最大原因還是苦和累
- 【名車品鑒】家人們！這個(gè)重卡絕絕紫！ 來源：山西大運(yùn)汽車 編輯:山西大運(yùn)汽車 2024/7/31 13:01:13
如今是個(gè)“看臉”的時(shí)代，作為運(yùn)輸工具的重卡，外觀也豐富多樣，好看的車輛外觀都離不開車標(biāo)。大運(yùn)重卡的車標(biāo)就是“運(yùn)”字嵌于“大”字中，徽標(biāo)外側(cè)以圓圈閉合，寓意車輪滾滾、財(cái)運(yùn)滾滾，不僅有底蘊(yùn)，也傳遞出對(duì)未來美好的愿景
- 這一地布局12萬輛氫能重卡 哪家車企獲得機(jī)會(huì)？ 來源：氫能項(xiàng)目部 編輯:氫能項(xiàng)目部 2024/7/31 12:12:00
近日，神木市政府與北京開云能源有限公司氫消納暨氫產(chǎn)業(yè)全面合作簽約儀式在神木市舉行。
- 批量交付此起彼伏，是什么讓上市一年的北京重卡持續(xù)熱銷？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/7/31 11:52:00
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年上半程已走完，我國重卡市場(chǎng)的行業(yè)格局發(fā)生了你上我下的變化，這些變化很大程度上是因?yàn)橐患移髽I(yè)的進(jìn)步所致。
- 續(xù)航超800公里？徐工燃料電池重卡再推重磅新品 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/7/30 22:08:24
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】這款燃料電池牽引車新品，在配置方面有哪些亮點(diǎn)。
- 溫長偉：領(lǐng)鮮秘訣 全靠奔馳卡車“高手”護(hù)航 來源：奔馳卡車 編輯:奔馳卡車 2024/7/30 17:54:11
中國飲食文化博大精深，尤其講究一個(gè)“鮮”字。瓜果蔬菜、禽蛋肉類，更新鮮的食材往往能在市場(chǎng)上賣出好價(jià)錢。
- 500輛戰(zhàn)略簽約、100輛批量交付，陜汽重卡斬獲大單！ 來源：陜汽重卡 編輯:陜汽重卡 2024/7/30 13:43:30
7月28日，以“德馳天山震乾坤，龍吟九洲展輝煌”為主題的500輛M3000E新能源簽約暨100輛M3000S牽引車交車儀式在烏魯木齊盛大舉行。
- 定了，要在深圳推廣5萬輛換電重卡！ 來源：電車資源 編輯:電車資源 2024/7/29 15:40:17
近日，深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《深圳市構(gòu)建重卡換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)工作方案》的通知。其中明確提出，力爭(zhēng)在深圳推廣5萬輛換電重卡、力爭(zhēng)在粵港澳大灣區(qū)推廣10萬輛換電重卡。
- 動(dòng)力十足，省氣高效 運(yùn)輸好車型上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵?span style="color: red">卡賺錢快人一步 來源：上汽紅巖 編輯:上汽紅巖 2024/7/29 15:36:06
2024年的天然氣重卡市場(chǎng)一路高歌，在物流行業(yè)中，用戶面臨著諸多挑戰(zhàn)，其中最為關(guān)鍵的是如何確保高效、穩(wěn)定的運(yùn)輸以及應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。上汽紅巖燃?xì)庵?span style="color: red">卡針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，提供了多樣化的解決方案，滿足了物流行業(yè)用戶的實(shí)際需求。其中上汽紅巖杰虎H6 4x2 LNG燃?xì)庵?span style="color: red">卡針對(duì)中長途散貨運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、日用百貨等運(yùn)輸，擁有更加高效的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。
- 袁師傅：選擇汕德卡G7H，等于選擇了“比省更省”的極致節(jié)氣 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2024/7/29 14:19:07
“有段時(shí)間，我以為車子的氣耗表出了故障。后來經(jīng)過仔細(xì)核算，才發(fā)現(xiàn)汕德卡G7H的氣耗真能達(dá)到百公里二十七八個(gè)！”袁師傅是安徽六安人，自2006年開始跑貨運(yùn)，經(jīng)歷了行業(yè)內(nèi)起起伏伏后，他得出一個(gè)結(jié)論：有時(shí)候選擇比努力更重要