8月2日，J7創(chuàng)領(lǐng)版“跨境長(zhǎng)測(cè)”即將開啟，這也意味著很快，它將與廣大卡友正式見面。
“雙碳”戰(zhàn)略指引下，新能源商用車發(fā)展加速。商聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年新能源商用車?yán)塾?jì)銷量為24.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90.3%，累計(jì)滲透率為15.6%，較上年同期提升7.6個(gè)百分點(diǎn)。風(fēng)口之下，新能源商用車已呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)之勢(shì)。
7月31日，為加快報(bào)廢高耗能高排放老舊貨車，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部發(fā)布關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知，通知提出將對(duì)老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新給予資金補(bǔ)貼。
2024年6月份皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛，同比下降4%，環(huán)比下降2%，處于近5年的中高位水平。由于去年6月皮卡基數(shù)相對(duì)稍高，因此今年的增速較好表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。今年1-6月皮卡銷量26.2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3%，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7月份，下半年的“開局月”，同時(shí)也是淡季月份，重卡市場(chǎng)“晦暗不明”。
近日，航天三江萬(wàn)山公司收到湖北省招標(biāo)股份有限公司中標(biāo)通知書，萬(wàn)山公司中標(biāo)武漢中港物流有限公司10臺(tái)6×4換電集卡項(xiàng)目。
2024年7月31日，力源星沃集團(tuán)北京沃卡汽車服務(wù)有限公司完成全面升級(jí)，正式開啟了新的運(yùn)營(yíng)篇章。
柳州又稱龍城，地處廣西壯族自治區(qū)中部偏東，是重要的交通樞紐，也是我國(guó)冷鏈運(yùn)輸發(fā)展較早的地方。馮總扎根當(dāng)?shù)乩滏溸\(yùn)輸16年，與江淮輕卡帥鈴每天奮戰(zhàn)在第一線，讓群山里老百姓的餐桌變得更加營(yíng)養(yǎng)而豐富
創(chuàng)富熱潮下，想要在運(yùn)輸行業(yè)大有作為離不開一輛趁手的好工具，承載力強(qiáng)悍、性價(jià)比高、更加靈活的純電小卡江淮1卡愷達(dá)U7是不錯(cuò)的選擇。這款全新一代純電轎卡不僅具備新能源的優(yōu)勢(shì)，在顏值和配置上都可圈可點(diǎn)，受到不少創(chuàng)業(yè)者的青睞
汽車行業(yè)普遍存在這樣一種共識(shí)，商用車受制于使用環(huán)境、使用目的等多種因素，其產(chǎn)品綜合品質(zhì)的設(shè)計(jì)要求高于狹義乘用車，但其乘用屬性更弱，無(wú)法帶來更舒適的駕乘感。江淮1卡愷達(dá)U7作為一款全新升級(jí)的純電轎卡，不僅繼承了江淮1卡一貫的可靠性與耐用性，更在乘用屬性上進(jìn)行了大幅的提升，兼顧舒適度與運(yùn)輸效率，使得商用車與乘用車之間的界限變得更加模糊
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