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雖然今年國家停止了相關優(yōu)惠政策,但“五菱”的品質和品牌的影響力仍使得上汽通用五菱的微車熱銷。1月份,企業(yè)銷量汽車133250輛,同比增長10.7%。
作為未來5年上海汽車(600104.SH)發(fā)展的一項重點,該公司正醞釀啟用一個全新的商用車品牌。記者昨天從內部人士處獲悉,新商用車品牌可能會在月底發(fā)布,上海汽車目前有多套方案,比較青睞的方案為“大通”。
2月12日,上海汽車(600104)、華域汽車(600741)同時發(fā)布停牌公告稱,正籌劃與公司相關的重大事項,2月14日起停牌,公司將于五個交易日后公告相關事項進展情況。此次兩家公司突然停牌,引起市場對上汽集團整體上市、資
近日,上汽終于有所動作。2011年1月11日,上海汽車召開董事會通過三項決議,一是投資設立“上海汽車股權投資有限公司”(暫定名);二是上海汽車公司與唐山市公共交通總公司、海興(唐海)投資有限公司共同投資設立
作為國內汽車集團領跑者,上汽集團近期力求彌補其商用車短板,對商用車板塊進行變陣
相對于乘用車,商用車領域特別是在自主品牌方面一直是上海汽車的短板。自匯眾重卡拱手讓給中國重汽之后,上汽商用車的重任將主要倚重于上汽依維柯紅巖。顯然,作為汽車行業(yè)的領跑者,這種現(xiàn)狀很難讓上汽滿意。新年伊
上汽已展開對商用車板塊的重新布局。據(jù)上海汽車周三發(fā)布公告,將對公司全資子公司上海匯眾實施分立,并設立上海上汽商用車有限公司。
據(jù)江蘇衛(wèi)視報道,質檢總局14日通報稱,上汽通用五菱汽車股份有限公司日前決定,自1月15日起召回2010年7月22日至12月20日期間生產(chǎn)的部分五菱宏光客車,共計6075輛。
商用車的增幅普遍高于乘用車,去年僅上依紅銷量就突破3.5萬輛,增幅超過60%,其位于北部新區(qū)新基地產(chǎn)能在“十二五”期間會達到極限,公司已經(jīng)啟動籌建第二工廠??春蒙逃密嚨氖袌銮熬埃粌H是上依紅,其主要的競爭對
12月21日,上汽依維柯紅巖“首屆維修技能比武擂臺賽”擂響戰(zhàn)鼓。來自上汽依維柯紅巖全國18個銷售服務中心,400多家服務站的技術精英們,經(jīng)過層層海選,對決、淘汰,最終決出40強參加了于2010年12月19日—22日在上汽