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2025年，燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)“熱度”或依然居高不下。

就2025年1月的油氣價(jià)差來看，這種趨勢(shì)或?qū)⒈憩F(xiàn)的更為明顯，各主流重卡品牌顯然也看到了這一點(diǎn)。一汽解放新JH6 LNG牽引車、中國(guó)重汽汕德卡C9H燃?xì)鉅恳?、東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)庵乜ㄒ约案Ｌ餁W曼銀河7燃?xì)庵乜ǖ刃萝囆偷年懤m(xù)推出，勢(shì)必讓新一年的燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。下面，就讓我們預(yù)測(cè)一下2025年燃?xì)庵乜ǖ氖袌?chǎng)趨勢(shì)，以及各家重卡企業(yè)或?qū)⒅魍频拇篑R力燃?xì)庵乜ā?/p>

多重因素影響 大馬力燃?xì)庵乜▽⑹侵髁?/strong>

近兩年，燃?xì)庵乜óa(chǎn)品銷量一路“高歌猛進(jìn)”，呈現(xiàn)出全面爆發(fā)的態(tài)勢(shì)。2024年全年，國(guó)內(nèi)燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)累計(jì)銷售17.82萬輛，同比增長(zhǎng)17%，甚至燃?xì)廛囆蜐B透率峰值一度達(dá)到70%，這充分說明了用戶對(duì)燃?xì)庵乜ǖ母叨日J(rèn)可。

據(jù)行業(yè)專家預(yù)測(cè)，隨著各地加氣站建設(shè)逐步完善，油氣差價(jià)的拉大，再加上我國(guó)執(zhí)行的“國(guó)際油價(jià)”機(jī)制、國(guó)際“禁燃”進(jìn)程、“3060”雙碳戰(zhàn)略推進(jìn)等，這些都將長(zhǎng)期利好燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)，2025年，燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)依舊有較大增長(zhǎng)機(jī)遇。

市場(chǎng)向好，燃?xì)廛囆缕芬苍陬l繁推出。但作為重卡的最終購(gòu)買者和使用者，用戶的需求才是最重要的。對(duì)于燃?xì)庵乜ㄓ脩魜碚f，并不滿足于在區(qū)域市場(chǎng)的“小打小鬧”，已經(jīng)開始向全國(guó)干線物流及其他細(xì)分市場(chǎng)拓展，并對(duì)長(zhǎng)運(yùn)距和高車速要求明確，燃?xì)庵乜ǖ倪\(yùn)營(yíng)場(chǎng)景已快速拓寬。

此外，我國(guó)幅員遼闊，地形復(fù)雜多變，從事干線物流和高海拔、多山路地區(qū)的用戶更青睞500馬力以上的大馬力燃?xì)廛囆?，再加上大馬力燃?xì)廛囆蛻?yīng)用場(chǎng)景豐富的優(yōu)勢(shì)，可以讓廣大用戶跑得更遠(yuǎn)，跑得更快，賺得更多。2025年，其在市場(chǎng)上進(jìn)一步受歡迎也是理所應(yīng)當(dāng)。

而這從以下幾家主機(jī)廠發(fā)布的燃?xì)庵乜ㄐ缕?，也可窺見一斑。

主流重卡品牌大馬力燃?xì)廛囆托缕芬挥[

重點(diǎn)推廣 解放新JH6 LNG牽引車配置強(qiáng)大

 一汽解放2025全球合作伙伴大會(huì)于2024年12月12日在青島舉行。每一次解放年會(huì)的展車都很令人期待，參展車型不但多，還有很多2025年解放將重點(diǎn)推廣的車型。

例如在2025年會(huì)亮相的解放新JH6 LNG牽引車，市場(chǎng)前景便被普遍看好。據(jù)介紹，該車搭載解放動(dòng)力CA6SX1燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為660馬力，最大輸出扭矩高達(dá)3000牛米，讓這款燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出堪比柴油機(jī)，可為車輛起步、上坡提供強(qiáng)勁動(dòng)力；在變速箱方面，可匹配解放暢行12擋AMT變速箱，具備換擋平順、可靠耐用以及傳動(dòng)效率高等特點(diǎn)。該車還配有液力緩速器，這一設(shè)計(jì)能夠持續(xù)無磨損地為車輛提供制動(dòng)力，從而延長(zhǎng)輪胎和剎車系統(tǒng)的使用壽命。

節(jié)能高端  中國(guó)重汽汕德卡C9H 750馬力燃?xì)鉅恳?/strong>

作為最早召開年會(huì)的主機(jī)廠，中國(guó)重汽在2025年合作伙伴大會(huì)上所展出的車輛可謂備受關(guān)注。中國(guó)重汽也沒讓大家失望，此次會(huì)議可謂是集結(jié)了中國(guó)重汽集團(tuán)旗下全系車型，包括多款600馬力以上的燃?xì)庵乜?。?50馬力汕德卡C9H燃?xì)鉅恳囈唤?jīng)展出，即成為現(xiàn)場(chǎng)最吸引目光的焦點(diǎn)。

汕德卡C9H燃?xì)鉅恳嚫鶕?jù)長(zhǎng)途干線運(yùn)輸場(chǎng)景定制開發(fā),搭載濰柴WP16N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率750馬力，最大扭矩達(dá)3400牛米；與之匹配的是采埃孚AMT變速箱、曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋組成的無極S動(dòng)力鏈，常用工況氣耗相對(duì)競(jìng)品能降低1-2%左右。此外，整車升級(jí)電子電控系統(tǒng)，搭載全新智能駕駛輔助系統(tǒng)，主動(dòng)安全更進(jìn)一步。

再推新品 東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)庑缕犯咝詢r(jià)比

重卡行業(yè)的“天生學(xué)霸”東風(fēng)商用車也手握硬核新品。在東風(fēng)商用車2025年度合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)商用車展出了東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕?。那么，東風(fēng)商用車這次推出的燃?xì)庑缕?，究竟有多?qiáng)悍呢？

東風(fēng)天龍KX/KL玉柴燃?xì)庑缕?，搭載了“黃金動(dòng)力鏈”——排量14.8L、輕松爆發(fā)最高2600牛米、最大輸出功率570馬力的玉柴第四代K14N\K15N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)效率高達(dá)98.9%的龍擎DT14擋手動(dòng)變速箱，或采用全新設(shè)計(jì)、單獨(dú)定制AMT標(biāo)定控制策略的法士特智行新一代12/16擋自動(dòng)變速箱。在同級(jí)別車型中，堪稱“更具性價(jià)比”。

智能化升級(jí) 陜汽S6000燃?xì)庵乜ㄊ孢m性再提升

整個(gè)2024年，陜汽重卡銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，2025年更欲借新品之力再次發(fā)力。在陜汽重卡2025商務(wù)年會(huì)上，陜汽重卡展出了達(dá)630馬力的S6000 WP15NG燃?xì)庵乜āＷ鳛殛兤乜ㄖ魍频娜細(xì)庵乜?，S6000 WP15NG燃?xì)庵乜ㄗ陨鲜屑词艿綐O大關(guān)注。

該車配備高端駕駛室，擁有更舒適的駕乘空間，駕駛室內(nèi)匹配了多向調(diào)節(jié)氣囊座椅、電動(dòng)加熱后視鏡、12.8寸懸浮大屏、360環(huán)視等實(shí)用配置；動(dòng)力方面，S6000搭載濰柴WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率630馬力，輕松征服山區(qū)及各類復(fù)雜工況。濰柴WP15NG發(fā)動(dòng)機(jī)采用優(yōu)化燃燒技術(shù)，可精準(zhǔn)控制燃?xì)饬?、減磨降耗，同時(shí)匹配的是法士特AMT變速箱，可選16擋，搭載1500L氣瓶，續(xù)航無憂。此外，這款S6000燃?xì)庵乜ㄟ€具有自適應(yīng)巡航、主輔制動(dòng)智能聯(lián)動(dòng)、疲勞駕駛監(jiān)控等高端、智能化的輔助駕駛功能。

節(jié)能標(biāo)桿 歐曼銀河7燃?xì)庵乜ù钶d超級(jí)動(dòng)力鏈5.0

在福田汽車2025全球合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，全新產(chǎn)品歐曼銀河7燃?xì)庵乜料?。?jù)悉，歐曼銀河7憑借其在燃?xì)忸I(lǐng)域的全面布局和深入創(chuàng)新，全面降低能耗的同時(shí)，動(dòng)力性能也全面提高，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的運(yùn)輸環(huán)境，為用戶帶來更高運(yùn)輸效益。

歐曼銀河7燃?xì)庵乜ù钶d深度集成超級(jí)動(dòng)力鏈5.0，應(yīng)用最強(qiáng)大腦VCU，能夠?qū)崿F(xiàn)功能協(xié)同最優(yōu)化的同時(shí)，讓車輛根據(jù)路況和載重自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，優(yōu)化燃?xì)庀?。該車最大功率高達(dá)630馬力、最大扭矩達(dá)2600牛米，未來發(fā)動(dòng)機(jī)功率還將提升至700馬力、扭矩提升至3200牛米。此外，歐曼銀河7還通過優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)、降低整車重量、超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)等方式，進(jìn)一步提升了經(jīng)濟(jì)性。

高效率低能耗 乘龍H7Pro LNG牽引車亮相

東風(fēng)柳汽2025年合作伙伴大會(huì)外場(chǎng)，展出了全新一代重卡平臺(tái)乘龍H7 Pro，新平臺(tái)集“高效、節(jié)能、輕量、舒適”等產(chǎn)品價(jià)值于一身，動(dòng)力覆蓋傳統(tǒng)燃油、LNG、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池多種形式，滿足不同場(chǎng)景用戶運(yùn)輸需求。

其中，乘龍H7Pro LNG牽引車搭載玉柴K15系列燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出610馬力，與之匹配的是法士特12擋AMT變速箱，并配備液力緩速器。同時(shí)，該車配備1500L大氣瓶，續(xù)航能力強(qiáng)大，減少了進(jìn)站加氣次數(shù)，提高了運(yùn)營(yíng)效率。

勁省多賺  江淮跨越K7燃?xì)鉅恳嚴(yán)m(xù)航達(dá)2000公里

在2025年江淮汽車商用車營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)上，江淮重卡展出了跨越K7 6×4燃?xì)鉅恳嚒Ｔ摦a(chǎn)品根據(jù)長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸場(chǎng)景定制開發(fā)，集成動(dòng)力強(qiáng)、氣耗低、低風(fēng)阻、自重輕、安全可靠等核心優(yōu)勢(shì)。

跨越K7 6×4燃?xì)鉅恳嚧钶d康明斯15N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)+贏動(dòng)AMT變速箱的一體化動(dòng)力鏈，最大輸出功率580馬力，最大扭矩達(dá)到2600牛米，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%。該車經(jīng)過不同工況多輪標(biāo)定，確保發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的數(shù)據(jù)互通，始終鎖定省氣區(qū)間運(yùn)行，兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，該車配備1500L氣瓶，續(xù)駛里程可達(dá)2000公里以上，打消用戶里程焦慮。

百公里氣耗26.8公斤  聯(lián)合重卡金麒麟創(chuàng)新優(yōu)化

在2025年奇瑞商用車合作伙伴大會(huì)上，聯(lián)合重卡推出的金麒麟燃?xì)廛囆土料?。?jù)了解，聯(lián)合重卡推出的這款金麒麟燃?xì)廛囆?，?jīng)過對(duì)市場(chǎng)需求的深度洞察和對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握，不僅在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域進(jìn)行了全面的創(chuàng)新優(yōu)化，還展現(xiàn)出顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是行業(yè)首款實(shí)現(xiàn)“氣油同價(jià)”的大馬力燃?xì)庵乜ā?/p>

金麒麟專為中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸設(shè)計(jì)，搭載玉柴動(dòng)力定制的15L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率570馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。在800r/min時(shí)即可爆發(fā)出2400牛米的大扭矩，配合12擋AMT變速箱，傳動(dòng)效率極致優(yōu)化，智能E/P模式應(yīng)用，百公里氣耗低至26.8公斤，每年可為用戶節(jié)省2萬元燃料成本。此外，維修保養(yǎng)方面，以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，實(shí)現(xiàn)5年超長(zhǎng)質(zhì)保、24個(gè)月只換不修。

結(jié)語

可見，各大重卡企業(yè)在2025年，都將有升級(jí)換代或者重大技術(shù)更新的大馬力燃?xì)庵乜ㄍ葡蚴袌?chǎng)。那么，以上這些燃?xì)庵乜óa(chǎn)品，您最期待哪一款？最看好哪一款的市場(chǎng)前景呢？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們互動(dòng)。