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近日，在工信部第387批新車公示上，牽引車方面有57款新車申報在榜。其中，徐工汽車申報了3款牽引車，分別為充電牽引車、燃料電池半掛牽引車和換電牽引車各一款。小編注意到，徐工汽車本批次申報的充電牽引車為底置電池牽引車，這是徐工汽車首次申報底置電池牽引車。下面一起來看看吧！

前臉選裝新造型 整備質(zhì)量低至9.96噸

徐工申報的這款底置電池牽引車，產(chǎn)品型號為XGA4250BEVWCD。從外觀來看，該車為e藍(lán)系列。e藍(lán)是徐工針對新能源打造的新一代產(chǎn)品平臺，輕量化設(shè)計是一大特色亮點(diǎn)，并在安全、舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、智能等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

由選裝圖片可見，徐工底置電池牽引車可選裝e藍(lán)新款前臉造型和側(cè)面外觀樣式，進(jìn)一步提升外觀顏值，滿足不斷變化的審美需求。該車還可選裝帶導(dǎo)流罩及不帶導(dǎo)流罩樣式，選裝后視鏡外觀樣式。

具體來看，外形尺寸方面，徐工底置電池牽引車長為7.52米或7.57米或7.67米，寬為2.55米，高度有10種，最高為3.8米，軸距為3900+1350mm或3900+1400mm。懸架系統(tǒng)方面，該車配套的鋼板彈簧片數(shù)（前/后）有多種組合形式可選，分別為1/2、1/3、2/2、2/3、2/4、3/3、3/4、3/5、4/4、9/12、10/12，最大可實(shí)現(xiàn)前橋10片簧、后橋12片簧，可較好滿足各種運(yùn)輸場景的承載需求。

徐工底置電池牽引車驅(qū)動形式為6×4，總質(zhì)量25噸，整備質(zhì)量為9.96噸/10.4噸/10.9噸，準(zhǔn)拖掛車38.91噸/38.47噸/37.97噸，半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量為14.91噸/14.47噸/13.97噸。該車輪胎數(shù)為10，輪胎規(guī)格為12.00R20 16PR或11.00R20 18PR或12R22.5 18PR或315/80R22.5 16PR或295/80R22.5 18P。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2，最高車速為89km/h。

寧德時代電池+綠控510千瓦電機(jī) 動力更強(qiáng)、續(xù)航更長

對于一款電動牽引車而言，電池是重要組成部分，電池容量直接影響電動牽引車的續(xù)航里程，電池的性能和壽命直接影響電動牽引車的運(yùn)營成本。

徐工底置電池牽引車配套的磷酸鐵鋰蓄電池來自“寧王”——寧德時代，寧德時代在今年7月正式推出商用車動力電池品牌——寧德時代天行。從工信部提供信息來看，徐工電動牽引車配套的蓄電池單體型號為CB7T0，產(chǎn)自為寧德時代，成箱后的儲能裝置型號為L324D06，供應(yīng)商為寧德時代或?qū)幍聲r代全資子公司福鼎時代。

一流的電池，當(dāng)然要一流的電驅(qū)動系統(tǒng)來匹配。徐工底置電池牽引車配套的電驅(qū)動系統(tǒng)來自蘇州綠控，驅(qū)動電機(jī)型號為TZ460XS-LKM3101，額定功率為315千瓦，電機(jī)峰值功率高達(dá)510千瓦（約694馬力），是第387批新能源牽引車中動力最強(qiáng)的電機(jī)，為新能源重卡延伸更多應(yīng)用場景提供了可能。

該車可選裝后視鏡外觀樣式，選裝尾部牌照板樣式，選裝防飛濺系統(tǒng)樣式，選裝打氣泵外殼樣式。ABS型號為CM4XL-4S/4M，生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。選裝EBS型號為CM-EBS，生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司（EBS具備ABS功能）。

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