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新能源重卡市場(chǎng)走到2023年，已經(jīng)由原來(lái)的快速成長(zhǎng)逐漸進(jìn)入到穩(wěn)步成長(zhǎng)階段。

今年上半年，受貨運(yùn)市場(chǎng)低迷與終端需求持續(xù)乏力的雙重影響，重卡市場(chǎng)銷量如許多業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)的一樣回暖不及預(yù)期。面對(duì)重卡行業(yè)需求的后勁不足，今年的新能源重卡市場(chǎng)相比去年雖然有所增長(zhǎng)，但是增速放緩的幅度比較大。在這種市場(chǎng)情形下，一直非常重視新能源重卡市場(chǎng)的北奔重汽，依然取得了頗具亮點(diǎn)的表現(xiàn)，并且已對(duì)下半年做好規(guī)劃。

上半年：開辦“純電動(dòng)重卡訓(xùn)練營(yíng)” 交付千輛大單

新能源重卡的推廣是否順利，離不開兩大基礎(chǔ)性工作的進(jìn)展：一是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括充電樁、換電站以及具備新能源重卡維修資質(zhì)的服務(wù)站等；二是廣大用戶對(duì)新能源重卡的接受與了解，用戶是否對(duì)新能源重卡有抵觸心理，是否對(duì)新能源重卡缺乏基本的了解。

第一項(xiàng)工作需要國(guó)家的引導(dǎo)和整個(gè)行業(yè)的共同努力，目前正在穩(wěn)步推進(jìn)。而第二項(xiàng)工作基本處于“隨遇而安”的狀態(tài)，沒有得到應(yīng)有的重視，缺乏引導(dǎo)會(huì)導(dǎo)致新能源重卡的推廣進(jìn)度滯后。為了能改變這一行業(yè)現(xiàn)狀，今年北奔重汽向前邁出了一步：4月1日，北奔重汽與西部重點(diǎn)區(qū)域共同舉辦首屆“純電動(dòng)重卡訓(xùn)練營(yíng)”開班儀式。

據(jù)了解，首屆“純電動(dòng)重卡訓(xùn)練營(yíng)”共招收24名學(xué)員，課程時(shí)長(zhǎng)為十天，采取理論和實(shí)操相結(jié)合的方式，培訓(xùn)涵蓋了企業(yè)文化、新能源電動(dòng)車整車及各部件結(jié)構(gòu)的原理、入廠安全教育、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、生產(chǎn)一線工藝技術(shù)、生產(chǎn)流程等內(nèi)容。該訓(xùn)練營(yíng)以互惠互利、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏為原則，通過電動(dòng)重卡的使用、維護(hù)保障專業(yè)理論知識(shí)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，推動(dòng)參訓(xùn)人員勞動(dòng)力素質(zhì)、能力雙提升。

以訓(xùn)練營(yíng)的方式，通過培訓(xùn)讓用戶更加了解新能源重卡，解除用戶對(duì)新能源重卡的質(zhì)疑。這些學(xué)員畢業(yè)后，就像撒出去的“一把種子”，他們會(huì)影響到身邊更多的卡友朋友，最終為用戶群體了解并接受新能源重卡而貢獻(xiàn)一份重要的力量。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，這是北奔重汽在今年上半年做的意義最為重大的事情之一。

上半年的北奔重汽，還在5月份迎來(lái)高光時(shí)刻——即交付千輛大單：在SNEC第十六屆(2023)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)大會(huì)暨展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行了協(xié)鑫首批1000輛北奔移動(dòng)能源重卡交車儀式。此次交車儀式的成功舉行，是北奔重汽與協(xié)鑫集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作的具體實(shí)踐，更是重點(diǎn)依托協(xié)鑫集團(tuán)打造技術(shù)策源地優(yōu)勢(shì)，以及北奔重汽作為內(nèi)蒙古自治區(qū)千億級(jí)新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈的主體地位，形成了新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。

 此外，北奔重汽還參加了內(nèi)蒙古自治區(qū)光伏及新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展會(huì)議、2023首屆中國(guó)（內(nèi)蒙古）氫能論壇暨氫能技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)等新能源市場(chǎng)的重要會(huì)議，并與多家上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，形成了優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。

下半年：抓機(jī)遇、推新品 在新能源重卡市場(chǎng)采取四項(xiàng)措施

回望過去兩年的新能源重卡市場(chǎng)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)下半年的銷量往往比上半年要高，因此下半年的表現(xiàn)，尤其是12月份的表現(xiàn)，往往會(huì)成為決定全年市場(chǎng)表現(xiàn)的關(guān)鍵。為了能在下半年的新能源重卡市場(chǎng)取得好成績(jī)，北奔重汽計(jì)劃采取四項(xiàng)措施。

首先，利用屬地優(yōu)勢(shì)，提升品牌影響力。內(nèi)蒙古自治區(qū)擁有豐富的煤炭油氣資源，煤化工、鋼鐵產(chǎn)業(yè)龐大，這些產(chǎn)業(yè)的車輛使用場(chǎng)景都非常適合新能源重卡。在對(duì)新能源重卡行業(yè)的支持力度方面，內(nèi)蒙古自治區(qū)也位居全國(guó)前列。另外，內(nèi)蒙古電價(jià)低廉，可以進(jìn)一步節(jié)省用戶的使用成本，這也是一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的屬地企業(yè)，北奔重汽要做的就是充分發(fā)揮屬地優(yōu)勢(shì)，依托內(nèi)蒙古自治區(qū)的支持，提升品牌影響力，向全國(guó)市場(chǎng)進(jìn)軍。

其次，搶抓機(jī)遇，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)。一直以來(lái)，北奔重汽都致力于加強(qiáng)新能源業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)提升產(chǎn)品在牽引車、自卸車、特種車等優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的占比，讓新能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷趨于多樣化。據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，今年下半年新能源重卡市場(chǎng)熱度會(huì)有所上升。面對(duì)市場(chǎng)增量機(jī)遇，北奔重汽一方面要挖掘鋼鐵、煤炭行業(yè)的購(gòu)車余量，另一方面要積極開拓電力、園區(qū)、港口、碼頭、干線支線新能源用車需求。

第三，開發(fā)新產(chǎn)品，完善產(chǎn)品布局。新能源重卡市場(chǎng)目前仍處于起步階段，市場(chǎng)的熱點(diǎn)既是“不期而遇”的，也是不可持續(xù)的。爆款車型出現(xiàn)得很快，但因?yàn)槭袌?chǎng)容量小，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)得到滿足，無(wú)法提供長(zhǎng)期需求。在此情況下，產(chǎn)品布局越全面，就能掌握更大的主動(dòng)權(quán)，就更有機(jī)會(huì)去抓住市場(chǎng)機(jī)遇，也有更強(qiáng)的實(shí)力抵御熱潮退去的風(fēng)險(xiǎn)。因此，北奔重汽計(jì)劃加快開發(fā)電動(dòng)攪拌車、大電量渣土車、大貨箱自卸車型等，并配套開發(fā)氫燃料電池車型，打造出一批有市場(chǎng)影響力的精品車型。

最后是精準(zhǔn)營(yíng)銷，布局新興市場(chǎng)。今年以來(lái)，新能源重卡市場(chǎng)容量最大的河北省銷量出現(xiàn)了比較大的下滑，而江蘇、山東、四川、湖南等省份則實(shí)現(xiàn)較快的增長(zhǎng)。針對(duì)這些新興市場(chǎng)，北奔重汽希望能在下半年完善渠道布局，開發(fā)適銷對(duì)路產(chǎn)品，尋找市場(chǎng)到突破點(diǎn)。此外，為拓展新能源市場(chǎng)，北奔重汽支持經(jīng)銷商轉(zhuǎn)化為新能源運(yùn)營(yíng)商，積極推動(dòng)新能源生態(tài)圈的構(gòu)建。

結(jié)語(yǔ)

百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)，乘風(fēng)破浪正遠(yuǎn)航。作為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)創(chuàng)新型企業(yè)，北奔重汽以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)重卡行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、高效發(fā)展，牢牢把握國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的大好機(jī)遇，加快推動(dòng)新能源重卡應(yīng)用的高效落地，為強(qiáng)大我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、建成汽車強(qiáng)國(guó)做出更大貢獻(xiàn)。