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5月18日，徐工新能源重卡百輛自卸車交車儀式暨西南大區(qū)4S店開業(yè)盛典在四川成都舉行。今年的徐工新能源重卡氣勢(shì)如虹，已經(jīng)接連斬獲多個(gè)新能源重卡大單，1-4月的累計(jì)銷量穩(wěn)居行業(yè)前二，增速跑贏大盤。此次，百輛換電自卸車交付四川客戶，是徐工新能源重卡的又一斬獲。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，徐州徐工新能源汽車有限公司總經(jīng)理馮佳佳在接受第一商用車網(wǎng)采訪時(shí)表示，2023年徐工新能源重卡的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

政策利好  西南市場(chǎng)成為徐工新能源重卡今年的主攻方向

在新能源商用車領(lǐng)域，成都市毫無疑問是走在全國(guó)前列的，這得益于成都市在政策上對(duì)新能源車的支持。早在2021年，成都市就不再允許燃油自卸車上牌，這一政策極大地推進(jìn)了成都新能源重卡市場(chǎng)的發(fā)展；今年，成都又明文規(guī)定燃油重卡不再允許進(jìn)入老城區(qū)；另外，成都市還為新能源重卡準(zhǔn)備了補(bǔ)貼，以減少用戶在購(gòu)車方面的開支。

成都對(duì)新能源重卡的支持不僅僅體現(xiàn)在路權(quán)上，更體現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上。據(jù)了解，成都市計(jì)劃修建超過500個(gè)補(bǔ)能站（包括換電站與充電站），這些補(bǔ)能站全面建成后預(yù)計(jì)可支撐上萬輛新能源重卡運(yùn)行。

在政策的鼓勵(lì)下，成都市新能源重卡的滲透率顯著提升，其市場(chǎng)潛力也受到行業(yè)認(rèn)可。在此背景下，以成都為核心的西南市場(chǎng)就順理成章地成為了徐工新能源重卡的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。于是，四川星悅錦汽車銷售服務(wù)有限公司（下稱星悅錦）——徐工新能源重卡在西南地區(qū)的首家4S店，在5月18日這天正式開業(yè)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，星悅錦董事長(zhǎng)鄭雪梅在致辭中說，星悅錦的開業(yè)將徹底解決前期在客戶服務(wù)上的不足，也將逐步解決客戶補(bǔ)能的煩惱，星悅錦將與徐工一道致力于把新能源汽車的產(chǎn)品推廣、銷售、服務(wù)等方面工作做到讓政府放心、讓社會(huì)認(rèn)同、讓客戶滿意。

星悅錦是徐工新能源重卡在西南地區(qū)的首家4S店，也是徐工新能源重卡在全國(guó)范圍內(nèi)的第六家4S店，該4S店經(jīng)銷徐工新能源重卡的全品類車型，星悅錦開業(yè)意味著西南市場(chǎng)成為徐工新能源重卡的主攻方向。馮佳佳也表示，今年西南市場(chǎng)新能源重卡的規(guī)?？梢哉嫉饺珖?guó)市場(chǎng)的10-15%，對(duì)徐工新能源重卡完成全年目標(biāo)具有重要意義。有了星悅錦的支撐，徐工新能源重卡期望在西南地區(qū)做到市占率第一。

固基礎(chǔ)抓機(jī)遇強(qiáng)服務(wù)推新品 徐工新能源重卡銷量要實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)

今年以來，徐工新能源重卡可謂氣勢(shì)長(zhǎng)虹，在河北、山東、山西等省份，均有大單交付。其實(shí)，僅在今年一季度，徐工新能源重卡就已在全國(guó)15個(gè)?。ㄊ?、區(qū)）的32座城市上牌，分布非常廣；從牽引車、自卸車、攪拌車等新能源重卡的主要細(xì)分領(lǐng)域來看，徐工新能源重卡的存在感都很強(qiáng)。從今年1-4月份的總銷量來看，徐工新能源重卡也是穩(wěn)居前二，同比增速跑贏大盤，市場(chǎng)份額與去年同期相比也實(shí)現(xiàn)了不小的提升。

經(jīng)過數(shù)年的積累，徐工新能源重卡已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)打下了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)，熱銷80多個(gè)城市和地區(qū)，積累了不錯(cuò)的口碑。據(jù)透露，徐工新能源重卡今年銷量要實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，徐工新能源重卡將如下采用三項(xiàng)措施：

首先是抓機(jī)遇，這一點(diǎn)分為兩個(gè)方面。一是區(qū)域市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，比如政策激勵(lì)下的西南市場(chǎng)；二是細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，馮佳佳認(rèn)為，今年港口、鋼廠牽引市場(chǎng)不再像以前那樣有爆發(fā)力，但礦山市場(chǎng)需求旺盛，是需要被抓住的機(jī)遇。

其次是做好服務(wù)。對(duì)客戶來說，新能源重卡的售后是一個(gè)大難題，畢竟駕駛員對(duì)新能源重卡的了解程度遠(yuǎn)不如柴油重卡，廠家對(duì)新能源產(chǎn)品的售后體系所投入的資源也不如傳統(tǒng)能源產(chǎn)品那樣深厚。馮佳佳說，為了解決這個(gè)問題，徐工新能源重卡采用的是專職服務(wù)經(jīng)理加服務(wù)站的模式。徐工新能源重卡在選擇服務(wù)站時(shí)會(huì)特別挑選有實(shí)力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商，專職服務(wù)經(jīng)理則是專門為更好地服務(wù)客戶而設(shè)立的職位，需要的時(shí)候?qū)Ｂ毞?wù)經(jīng)理會(huì)駐場(chǎng)服務(wù)，因此徐工新能源重卡在服務(wù)的時(shí)效性、維修效率等方面?zhèn)涫芎迷u(píng)。值得注意的是，徐工新能源重卡不會(huì)只為大客戶設(shè)置專職服務(wù)經(jīng)理，即便只是購(gòu)入了三五輛新能源重卡的客戶，只要客戶有需求，徐工新能源重卡就會(huì)提供專職服務(wù)經(jīng)理駐場(chǎng)。

第三是產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí)。新能源重卡的競(jìng)爭(zhēng)，說到底還是產(chǎn)品力的競(jìng)爭(zhēng)。接下來，徐工新能源重卡全新一代新產(chǎn)品——“e藍(lán)”新能源重卡即將重磅上市。據(jù)悉，“e藍(lán)”新能源重卡包含牽引車、自卸車、平板運(yùn)輸車、專用車底盤等車型，既有純電動(dòng)產(chǎn)品也有氫燃料產(chǎn)品，還有混動(dòng)車型。在“e藍(lán)”換電牽引車中，徐工新能源重卡還準(zhǔn)備了配裝寧德時(shí)代350度大容量換電電池車型，讓車型續(xù)航里程再度提升。

編后語(yǔ)

近兩年，重卡市場(chǎng)的疲軟肉眼可見，今年的行情也難言樂觀。但新能源重卡卻在這趟“下坡路”中一直閃光，是為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。2023年，新能源重卡市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日趨激烈，徐工新能源重卡能否順利完成自己的目標(biāo)，能否沖擊年度銷量冠軍，都是非常令人期待的。