【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】 

12月23日，隨著2022（第七屆）“誰(shuí)是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在北京圓滿收官，各大獎(jiǎng)項(xiàng)也全部名花有主。在今年角逐的獎(jiǎng)項(xiàng)中，“2022年度第一暢銷純電動(dòng)礦卡”顯得格外特別又引人注目。相對(duì)于其它重卡和輕卡，礦卡這個(gè)相對(duì)小眾的車型逐漸走入人們的視野，并成為越來(lái)越重要的生產(chǎn)工具。

博雷頓BRT105E純電動(dòng)礦卡的暢銷，意味著礦山專用車領(lǐng)域有了更加節(jié)能的車型，無(wú)論在經(jīng)濟(jì)適用性還是環(huán)保等方面，這款產(chǎn)品都堪稱極佳選擇。那么，這款車到底有著怎樣的魅力，能夠征服礦卡如此難以攻克的領(lǐng)域呢？接下來(lái)跟小編一起，看看博雷頓身上的燦爛星光。

博雷頓是新能源技術(shù)的集大成者

本次獲獎(jiǎng)的BRT105E純電動(dòng)礦卡，是博雷頓新能源科技的最新力作之一。它搭載一臺(tái)2擋變速箱，最高車速40km/h，整車電量為700kW·h，采用四槍600kW充電樁充電，充電時(shí)間為1.2個(gè)小時(shí)；運(yùn)載方面，該車貨箱容積為38立方米，使用三層螺栓連接柔性車架，懸架為鋼板彈簧/前油氣懸架，滿載重量達(dá)105噸。

使用場(chǎng)景上，博雷頓BRT105E純電動(dòng)礦卡在功能、續(xù)航方面可充分滿足用戶重載上坡的礦山工況需求，相比同級(jí)燃油礦卡每年可節(jié)約能源費(fèi)用超過(guò)70萬(wàn)元，同時(shí)減少二氧化碳排放超200噸，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益都十分顯著。而且，在博雷頓礦卡、裝載機(jī)協(xié)同無(wú)人作業(yè)系統(tǒng)的加持下，該車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝載運(yùn)輸作業(yè)，進(jìn)一步降低費(fèi)用，并將人力從危險(xiǎn)崗位中解放出來(lái)，讓生產(chǎn)更加安全。

除此之外，博雷頓純電動(dòng)礦卡還可根據(jù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求配置傳感器網(wǎng)絡(luò)，在各種工況條件下保證車輛始終擁有穩(wěn)定的環(huán)境感知能力；可搭載博雷頓自主研發(fā)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行程規(guī)劃、智能自動(dòng)避障、智能協(xié)同作業(yè)以及高精定位?？康裙δ?，從而降低駕乘人員的作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，賦能智能綠色礦山建設(shè)。

獎(jiǎng)項(xiàng)背后  是博雷頓的砥礪前行

盡管公司2016年才正式成立，但博雷頓近年來(lái)迅速崛起，成為純電動(dòng)礦卡領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。如今，博雷頓純電動(dòng)礦卡已經(jīng)成功應(yīng)用在內(nèi)蒙礦山、山西煤焦市場(chǎng)、川藏高原工地、膠東沿海隧道等多場(chǎng)景的工程建設(shè)中。

此次榮膺年度大獎(jiǎng)的BRT105E純電動(dòng)礦卡，便是博雷頓整合擅長(zhǎng)的新能源系統(tǒng)打造而成的純電動(dòng)礦山作業(yè)“神器”，可實(shí)現(xiàn)超低能耗。

在取得現(xiàn)有成績(jī)的同時(shí)，博雷頓還在進(jìn)一步挖掘智能技術(shù)商業(yè)價(jià)值，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)多機(jī)種間的智能協(xié)同作業(yè)和運(yùn)輸，以便真正實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的無(wú)人化，持續(xù)提升作業(yè)效率。博雷頓認(rèn)為，在挖、裝、運(yùn)、卸、充等礦山作業(yè)全流程實(shí)現(xiàn)多設(shè)備和車輛的自主協(xié)同工作，將為礦山場(chǎng)景帶來(lái)更大的商業(yè)價(jià)值。

6年的時(shí)間，博雷頓迎來(lái)了一次結(jié)業(yè)考試，目前來(lái)看，博雷頓已經(jīng)交出一份超出預(yù)期的答卷。有了以博雷頓BRT105E純電動(dòng)礦卡為代表的王牌產(chǎn)品，博雷頓的未來(lái)也勢(shì)必步步為贏。