據(jù)全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)顯示，內(nèi)蒙古標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)正式發(fā)布了由北奔重汽牽頭制定的《電動(dòng)中重卡共享?yè)Q電站及車輛換電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》第一部分至第八部分8項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的公告，或?qū)⒊蔀槿珖?guó)第一個(gè)純電動(dòng)重卡換電地方標(biāo)準(zhǔn)。

2021年10月28日，包頭市成為內(nèi)蒙古唯一入選全國(guó)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市。北奔重汽作為包頭市取得這一試點(diǎn)模式的重要支撐單位，積極履行央企社會(huì)責(zé)任，面對(duì)市場(chǎng)上普遍存在的“電池接口不統(tǒng)一”、“換電通訊協(xié)議不統(tǒng)一”等阻礙電動(dòng)重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共性問(wèn)題，積極發(fā)揮電動(dòng)重卡的資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，先行先試，牽頭組織上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司、協(xié)鑫能源科技股份有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司等合作伙伴共同完成了《電動(dòng)中重卡共享?yè)Q電站及車輛換電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)的制定，解決了行業(yè)痛點(diǎn)，再度領(lǐng)跑換電重卡“新賽道”。

該標(biāo)準(zhǔn)包含《總則》、《換電車輛換電電池箱體及換電底托技術(shù)要求》、《換電車輛換電連接器技術(shù)要求》、《換電車輛換電控制器技術(shù)要求》、《換電系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)要求》、《換電系統(tǒng)通訊協(xié)議技術(shù)要求》、《數(shù)據(jù)安全管理，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析技術(shù)要求》、《換電站的規(guī)范布局及安裝防護(hù)要求》等八部分內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布標(biāo)志著國(guó)內(nèi)換電重卡產(chǎn)業(yè)走向了規(guī)范化，將推動(dòng)電動(dòng)重卡換電連接、控制技術(shù)和電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理，形成成熟的技術(shù)路線和制度經(jīng)驗(yàn)。突破換電模式發(fā)展制約，通過(guò)“車電分離”新模式，催生換電服務(wù)體系、電池銀行金融模式等新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)完善形成新能源汽車新業(yè)態(tài)、新模式。

近年來(lái)，北奔重汽立足國(guó)家雙碳戰(zhàn)略，發(fā)揮重卡產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)作用，全面布局“電、混、氫”產(chǎn)品體系；緊抓以“呼包鄂烏”為代表的新能源市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)遇，創(chuàng)新孵化了“新能源+散改集”綠色物流運(yùn)輸新模式，在包頭西部陸港成功實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)行，所取得的社會(huì)及及經(jīng)濟(jì)效益顯著；協(xié)同上、中、下游資源，搭建新能源全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，全面打通產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局提檔升級(jí)。

北奔重汽作為內(nèi)蒙古自治區(qū)重要的重卡生產(chǎn)企業(yè)，始終堅(jiān)持傳承人民兵工的紅色基因，秉承奔馳技術(shù)的藍(lán)色血液，承載實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的核心使命，致力打造綠色低碳物流方案解決提供商，積極推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展走深走實(shí)，為促進(jìn)國(guó)家綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)力量。