【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

今年一季度，國內(nèi)新能源重卡市場頗為亮眼！

受新冠疫情反復(fù)、需求低迷，以及油價(jià)持續(xù)走高等因素影響，今年一季度，我國重卡市場可謂“一片慘淡”。但是，在低碳的大趨勢推動(dòng)下，新能源重卡這一細(xì)分市場，卻依舊表現(xiàn)的異?；鸨?，各重卡企業(yè)都在積極布局純電動(dòng)、換電式以及氫燃料重卡，且銷量均有較大幅度的增長。下面，第一商用車網(wǎng)小編就為大家盤點(diǎn)下。一季度各家車企都斬獲了哪些新能源大單。

徐工重卡：首單破4億元，多單落地助力節(jié)能減排

今年年初，徐工重卡針對山東、河北等地運(yùn)輸需求，以換電牽引車、換電渣土車為代表的“明星”產(chǎn)品，以21.2%的單月市占率榮升1月新能源重卡銷冠，實(shí)現(xiàn)首月“開門紅”。

其中，今年1月初，徐工重卡與石家莊交投集團(tuán)、躍迪集團(tuán)簽訂500輛、總價(jià)值為4億元的漢風(fēng)E7換電自卸車訂單，并服務(wù)于石家莊17個(gè)重點(diǎn)市政工程。同期，1月4日，徐工重卡臨沂臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)換電重卡項(xiàng)目的100輛訂單中，首批20輛已完成交付，贏得了客戶的廣泛信賴。

繼4億元換電自卸車登陸石家莊后，徐工重卡于2月下旬再斬2億元換電牽引車訂單。此外，3月中旬，徐工重卡在滄州又一次斬獲換電牽引車重磅訂單，作為滄州首批引入的新能源重卡品牌，徐工重卡在滄州的保有量已快速突破百輛大關(guān)。

東風(fēng)商用車：開年斬獲1000輛氫燃料電池重卡訂單

今年1月11日，東風(fēng)商用車有限公司與國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司在武漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同致力氫燃料電池商用車市場推廣，并計(jì)劃于未來兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1000輛氫燃料電池重卡的市場聯(lián)合推廣，共同致力綠色環(huán)保建設(shè)，打贏未來“雙碳”攻堅(jiān)戰(zhàn)。

面對行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和政策切換帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，東風(fēng)商用車積極踐行國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略，通過提供純電動(dòng)、氫燃料、混動(dòng)三種技術(shù)路線驅(qū)動(dòng)的新能源重卡，為市場和用戶帶來可靠的新能源技術(shù)變革，向世界展示“零碳能源”的魅力。未來，東風(fēng)商用車將打造更可靠的新能源解決方案，推動(dòng)商用車行業(yè)綠色高效發(fā)展，助推中國現(xiàn)代物流業(yè)開啟全新征程。

上汽紅巖：超千輛純電動(dòng)重卡投運(yùn)，強(qiáng)勢領(lǐng)跑新能源賽道

今年1月5日，上汽紅巖充換一體純電動(dòng)牽引車交付連云港港口集團(tuán)綠電交通示范項(xiàng)目，助力連云港打造“零碳碼頭，綠色港口”，持續(xù)為我國綠色智能科技港口建設(shè)提供解決方案。

同時(shí)，2月19日，上汽紅巖與嘉豐石材、國家電投“生態(tài)麻城，綠色礦山”1000輛杰虎H6充換電一體式純電動(dòng)重卡簽約儀式在湖北麻城市舉行。此次簽約是以綠色交通運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)型為契機(jī)，三方共同助力打造麻城“礦山生態(tài)圈”。

2月26日，“上汽紅巖&國家電投 臨沂·沂南綠電交通示范項(xiàng)目”正式啟動(dòng)，現(xiàn)場批量交付40輛紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車，助力臨沂鋼鐵物流運(yùn)輸綠色新發(fā)展。

上汽紅巖作為率先布局新能源市場的重卡企業(yè)之一，擁有純電動(dòng)、氫能源及混合動(dòng)力三大技術(shù)線路，全面覆蓋牽引、自卸、載貨、專用等全系車型，可滿足各場景運(yùn)輸需求，其新能源產(chǎn)品已在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業(yè)化運(yùn)營。

北奔重汽：新能源訂單破千輛，為零碳綠色保駕護(hù)航

截至3月底，北奔重汽一季度新能源重卡訂單近2000輛，平均每8分鐘就有一輛新能源重卡下線。乘著新能源發(fā)展快車道，北奔重汽一季度提前實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

在今年1月7日，80輛北奔新能源電動(dòng)重卡暨三座集中快速充電站交付儀式在包鋼鋼聯(lián)物流公司舉行，便展現(xiàn)了北奔重汽積極落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)及在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)新作為的態(tài)度和決心。

3月中旬，北奔重汽成功中標(biāo)京津冀地區(qū)某大型鋼鐵企業(yè)207輛新能源電動(dòng)重卡訂單，市場開拓取得新突破。據(jù)悉，此次中標(biāo)是繼該客戶2021年首批車輛投入運(yùn)營后的延續(xù)訂單，首批交付車輛的高可靠性、高效率得到客戶高度認(rèn)可，以高效、節(jié)能、低碳、零碳排解決方案助力“雙碳”及高質(zhì)量發(fā)展。

近年來，北奔新能源重卡在安鋼、首鋼、萊鋼、包鋼等全國30多家鋼鐵企業(yè)得到應(yīng)用，產(chǎn)品獲用戶高度認(rèn)可，總運(yùn)營里程已達(dá)7100多萬。

東風(fēng)柳汽乘龍：連續(xù)拿下百輛訂單，全面布局新能源領(lǐng)域

作為“雙碳”先鋒的先行者、倡導(dǎo)者，東風(fēng)柳汽乘龍始終致力于物流行業(yè)低碳綠色可持續(xù)發(fā)展。

1月17日，東風(fēng)柳汽乘龍與廣西優(yōu)鏈卡車驛站簽訂100輛乘龍H7換電重卡訂單，充分體現(xiàn)出東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谛履茉粗乜I(lǐng)域的實(shí)力。

3月中旬，東風(fēng)柳汽乘龍中標(biāo)河北某鋼鐵集團(tuán)120輛純電動(dòng)重卡項(xiàng)目，包括乘龍H5純電自卸車65輛，乘龍H5純電牽引車55輛，為東風(fēng)柳汽乘龍的新能源重卡在北方市場打開了新的局面。3月31日，乘龍H7換電重卡應(yīng)用于廣西北部灣港充換電站，綠色港口及“零碳”碼頭建設(shè)再次取得關(guān)鍵性突破。

在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，東風(fēng)柳汽乘龍連續(xù)拿下兩個(gè)百輛換電重卡大單，為其全年市場表現(xiàn)開了一個(gè)好頭。

宇通重卡：新能源重卡各地交付讓城市天更“藍(lán)”

今年以來，宇通重卡純電自卸車、純電攪拌車、純電牽引車陸續(xù)交付全國多地。2月18日，20輛宇通純電牽引車批量駛?cè)胩粕胶＝z國際物流有限公司，為當(dāng)?shù)靥峁┚G色運(yùn)輸解決方案，助力當(dāng)?shù)乜諝飧纳?，打贏大氣污染攻堅(jiān)戰(zhàn)。3月上旬，50輛宇通純電自卸車交付河南澤傲土石方工程有限公司，助力該公司實(shí)現(xiàn)城市渣土清運(yùn)產(chǎn)業(yè)升級，為鄭州藍(lán)天白云貢獻(xiàn)宇通力量。

圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略，宇通重卡積極布局新能源、智能化產(chǎn)業(yè)鏈，打造新能源重卡產(chǎn)品矩陣，目前已推出新能源牽引車、新能源自卸車、新能源攪拌車等系列的多元化產(chǎn)品組合，廣泛應(yīng)用于城建渣土、短倒運(yùn)輸、混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)榷囝I(lǐng)域。

比亞迪：百輛純電動(dòng)牽引車交付，讓綠色遠(yuǎn)播海外

2月中旬，為配合美國的橄欖球盛典“超級碗”，比亞迪與百威英博達(dá)成零排放卡車運(yùn)輸合作，25輛比亞迪8TT純電動(dòng)牽引車投入到加州4個(gè)配送中心使用。在本次合作中，比亞迪通過綠色技術(shù)助力百威英博實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，同時(shí)，百威英博還向比亞迪增購20輛純電動(dòng)牽引車訂單，用于擴(kuò)大其零排放運(yùn)輸車隊(duì)。

3月份，瑞典貨運(yùn)技術(shù)公司Einride宣布向比亞迪累計(jì)購買200輛8TT重型純電動(dòng)牽引車，并計(jì)劃于未來一年內(nèi)完成生產(chǎn)和交付，最終由Einride在美國的合作伙伴進(jìn)行車隊(duì)運(yùn)營。據(jù)悉，比亞迪8TT重型純電動(dòng)牽引車，續(xù)航里程達(dá)200英里，能輕松完成短途運(yùn)輸、區(qū)域配送等任務(wù)。

據(jù)悉，作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪目前在全球運(yùn)營超1.5萬輛純電動(dòng)卡車，其中，超200輛用于從洛杉磯、長灘和加利福尼亞州奧克蘭的港口到東海岸的垃圾收集服務(wù)、配送和港口碼頭運(yùn)輸，為高效、低成本、零排放運(yùn)輸方案奠定基礎(chǔ)。

三一重卡：首批新能源重卡交付，引領(lǐng)智能綠色發(fā)展

2月18日，三一重卡首批5輛氫燃料攪拌車及3輛氫燃料牽引車交付湖南岳陽，標(biāo)志著岳陽市氫能源工程車運(yùn)營場景正式落地。這既是岳陽市與三一集團(tuán)深入合作的良好開端，也是岳陽加快氫能城市建設(shè)的重要一步。

2月22日，三一重工聯(lián)合寧德時(shí)代舉辦福建省換電重卡應(yīng)用示范投運(yùn)儀式。全國首條電動(dòng)重卡干線——福寧干線正式投入運(yùn)營，福建省首批62輛三一電動(dòng)渣土車正式交付。

近年來，三一重卡聚焦新能源與環(huán)保建設(shè)，并大力推進(jìn)產(chǎn)品電動(dòng)化和智能化，搭載寧德時(shí)代電池的三一電動(dòng)攪拌車、電動(dòng)渣土車、電動(dòng)自卸車等產(chǎn)品銷量領(lǐng)先，在云南、新疆、河南多個(gè)地區(qū)批量運(yùn)用，引領(lǐng)行業(yè)智能化、綠色化發(fā)展。

結(jié)語

可以說，在重卡市場“萎靡”的大形勢下，在新能源領(lǐng)域各重卡企業(yè)還是取得了不錯(cuò)的銷量和成績。從這些訂單也可以看出，傳統(tǒng)重卡企業(yè)正加快布局新能源領(lǐng)域，宇通、比亞迪等車企也在積極“跨界”轉(zhuǎn)型新能源重卡市場。隨著新能源重卡銷量的逆市上揚(yáng)，接下來的幾個(gè)月，新能源市場能否延續(xù)一季度的銷售佳績呢？請持續(xù)關(guān)注第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。