6月20日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公告”）。值得注意的是，為支持和促進(jìn)新能源商用車(chē)發(fā)展，此次政策調(diào)整對(duì)新能源商用車(chē)不設(shè)定減免稅限額。

公告指出，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專(zhuān)用繳款書(shū)等有效憑證的開(kāi)具日期確定。

享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的新能源汽車(chē)，是指符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)。新能源乘用車(chē)，是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的新能源汽車(chē)。

針對(duì)“換電模式”公告指出，銷(xiāo)售方銷(xiāo)售“換電模式”新能源汽車(chē)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的，依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

并且，“換電模式”新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

基于以上減免政策，在6月21日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才介紹，新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)至2027年底，前兩年繼續(xù)免征，后兩年減半征收，減免力度分年度逐步退坡，并對(duì)新能源乘用車(chē)減免車(chē)輛購(gòu)置稅設(shè)定減免稅限額。此舉一方面是考慮，把握好節(jié)奏和力度，避免政策斷檔和急轉(zhuǎn)彎，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，一方面是重點(diǎn)支持和鼓勵(lì)大眾消費(fèi)，通過(guò)設(shè)置減免稅額度政策，避免一些高檔豪華車(chē)占用過(guò)多稅收優(yōu)惠資源。

同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，提高稅收政策的精準(zhǔn)性和有效性，稅收政策導(dǎo)向不僅注重“量”的擴(kuò)張，也注重“質(zhì)”的提升。通過(guò)動(dòng)態(tài)提高享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策技術(shù)門(mén)檻，并相應(yīng)改進(jìn)目錄管理措施，更好發(fā)揮稅收的激勵(lì)作用，支持新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。