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一文看懂東風(fēng)福瑞卡插電混動輕卡有多優(yōu)秀!

第一商用車網(wǎng)2023-09-06
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

插電混動車型憑借更強(qiáng)的綜合性能,成為了近來汽車市場中廣受廠商和用戶追捧的車型。然而在商用車領(lǐng)域,尤其是專用車方面,目前市面上符合市場需求的插電混動車型并不多。

針對這一市場空白,在專用車領(lǐng)域擁有多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)輕型車推出了福瑞卡插電混動車型,并憑借獨(dú)特優(yōu)勢打造出更適合專用車市場的出色產(chǎn)品,堪稱地方政府響應(yīng)國家在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣電動化的最佳解決方案。

集百家之長 插電混動將成為發(fā)展趨勢

眾所周知,在一些大中城市,燃油車在特定的時間和區(qū)域內(nèi)經(jīng)常受到通行限制,這種情況不僅出現(xiàn)在乘用車領(lǐng)域,在商用車領(lǐng)域更加常見。而隨著近年來相關(guān)政策大力推動新能源車的普及,使包括插電混動車型在內(nèi)的新能源車型所受到的通行限制越來越少。這對于作業(yè)時間長、作業(yè)范圍廣的專用車輛來說至關(guān)重要。

東風(fēng)福瑞卡.png

除了路權(quán)更有優(yōu)勢,插電混動車型的另一個重要優(yōu)勢是在滿足法規(guī)要求的前提下為用戶帶來出色的經(jīng)濟(jì)性。相比于燃油車和純電動車型,插電混動車型的綜合成本更低,可靠性表現(xiàn)更好,維保頻率及成本更低。此外,插電混動車型同樣享受車輛購置稅減免的相關(guān)政策。

更重要的是,插電混動車型的動力形式顯著降低了車輛的能耗水平,在日常運(yùn)營的過程中能為用戶節(jié)省相當(dāng)可觀的開支;同時,相比于純電動車型,插電混動車型的購置成本更低,搭載的動力電池更小,維修、更換成本更低,二手車的殘值率更高。比如,東風(fēng)福瑞卡插電混動車型全生命周期成本相比于純電動車型可降低三分之一,這對于規(guī)?;少彽挠脩舳?,意義不言而喻。

為什么選擇東風(fēng)福瑞卡?

插電混動車型擁有如此多的優(yōu)勢,未來極有可能成為商用車行業(yè)一大重要的發(fā)展方向。深耕專用車行業(yè)多年的東風(fēng)通過前瞻布局,推出了福瑞卡插電混動車型,并在新能源產(chǎn)品固有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,將福瑞卡打造成一款優(yōu)勢顯著、應(yīng)用場景廣泛的優(yōu)秀產(chǎn)品。

首先,得益于較低的能耗水平,東風(fēng)福瑞卡專用車擁有超高的續(xù)航里程,并且配有能量回收、自充電等功能,沒有純電動車型“里程焦慮”的問題,作業(yè)范圍更廣,滿足用戶全天候、全時段的使用需求。

東風(fēng)福瑞卡2.png

同時,東風(fēng)福瑞卡的車重低于其他純電動車型,因此在合規(guī)條件下的裝載能力更具優(yōu)勢。據(jù)了解,東風(fēng)福瑞卡綠化噴灑車罐體容積達(dá)到了7.05立方米,壓縮垃圾車箱體容積達(dá)到了9立方米,餐廚垃圾車罐體容積達(dá)到了10立方米,均已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。此外,更具優(yōu)勢的路權(quán)也使得車輛不受時間限制,作業(yè)效率也進(jìn)一步提高。

針對專用車不同的細(xì)分領(lǐng)域,東風(fēng)福瑞卡提供有不同的上裝可供選擇,同時配置也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化,以發(fā)揮車輛最優(yōu)的性能。其中,綠化噴灑車可選裝前電子水炮,后高射炮,高壓霧炮等設(shè)備;壓縮式垃圾車采用機(jī)電液壓一體化技術(shù),關(guān)鍵部件采用進(jìn)口品牌,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn);餐廚垃圾車則配備了車輛清洗、罐內(nèi)加熱等功能,使罐內(nèi)廚余垃圾不會因溫度過低而凝固,更適合北方用戶。

東風(fēng)福瑞卡3.png

該車底盤與上裝采用機(jī)械式取力,可靠性更高,并配備原廠取力器,匹配性好、壽命更長;車架強(qiáng)度也得到了提升,8.25R20大輪胎和5.5T后橋能提供更好的承載性,更可靠的氣剎(行車制動)+斷氣剎(駐車制動)和ABS保障了行駛的安全性。

此外,東風(fēng)福瑞卡的動力系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。該車搭載了最大150馬力的云內(nèi)德威D25發(fā)動機(jī),峰值扭矩達(dá)到400N·m,同時配有峰值功率達(dá)55kW、扭矩達(dá)260N·m的驅(qū)動電機(jī),發(fā)動機(jī)和電機(jī)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ),雙引擎驅(qū)動可實(shí)現(xiàn)超大扭矩輸出,在混動模式最高可輸出660N·m的綜合扭矩;匹配長泰7擋手自一體變速箱,換擋平順、經(jīng)濟(jì)實(shí)用;搭載有容量為17.2度的后背式磷酸鐵鋰電池組,安全性、充放電效率更高。此外,該車還配有寬度達(dá)到2030mm的超寬單排駕駛室,可以輕松容納3名乘員,駕乘空間更舒適。

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結(jié)束語

據(jù)了解,東風(fēng)汽車股份有限公司在今年2月向成都某公司交付了6輛東風(fēng)福瑞卡插電混動綠化噴灑車,將用于城市轄區(qū)路面的除塵和清洗作業(yè)等工作。而這只是東風(fēng)福瑞卡邁出的第一步,未來,東風(fēng)輕型車將繼續(xù)研發(fā)升級混動新能源專用車產(chǎn)品,為城市營造更好的生態(tài)環(huán)境,助力“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成。

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責(zé)任編輯:李秀枝
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